(1/24)富士山と185系その2

藤沢で湘南ライナーを撮影した後、東海道本線を下り三島で伊豆箱根鉄道に乗換えます。1日乗車券(1020円)を買って乗り込んだ修善寺行はアニメのラッピング車で車内も転回クロスでちょっとびっくり。

原木駅で下車して韮山駅方へ歩いて富士山バックになるポイントへ向かいますが・・・富士山が消えた!
さっきまで中腹あたりに出ていた雲が広がり富士山を覆ってしまってます。これには落胆するしかないです。
直ぐに185系「踊り子」がやってくるのですが・・・

185系 踊り子

2019.1.24 10:56撮影 4025M 原木~韮山間

僅かに山頂の一角だけが見えてますが、富士山は雲の中です。
折角の天気なのですが、やはり山の天気は判らないものです。

この後時間があるので、修善寺まで乗り鉄して折り返して大場で下車。駅近くで昼食を済まして三島寄りの有名撮影地へ向かいますが、富士山は完全に雲の中へ来てしまいました。

やって来たのは元西武の101系です。

西武色

2019.1.24 12:52撮影 59レ 三島二日町~大場間

リバイバルカラーと言えやっぱり西武線と言えばこの色ですよね。

修善寺から戻ってきた185系がやって来ます。

2019.1.24 12:56撮影 4026M 三島二日町~大場間(後追い)

後追いですが順光で撮れるのですが富士山がねぇ~

さっきココに来る間に江ノ電の様な旧塗装車が上っていったので、戻ってくるだろうと待つと予想通りやって来ました。

2019.1.24 13:12撮影 61レ 三島二日町~大場間

なんか江ノ電みたいですね。

この後二日町寄りのポイントに移動しますが太陽が雲で隠れてしまいました。

踊り子115号

2019.1.24 13:46撮影 4027M 三島二日町~大場間

いやーこの日は完全に天気から見放された感じです。

鉄道コム

(1/24)富士山と185系その1

今日は、休日出勤の振替でお休み。石巻線のDE10貨物遠征を考えていましたが、極寒&強風予報でしたので中止にして平日限定の185系「湘南ライナー」撮影へ行ってみました。

この時期なら富士山バックが狙えると言うこで藤沢~辻堂間の鵠沼第二踏切へ行こうと6時過ぎに自宅を出発して現地に到着すると目の前で昨日越中島を出た日鉄チキの8091レが通過していきました。これはチェックしてなかった・・・

さて鵠沼第二踏切は既に4名程撮影者が居たので、試しに藤沢寄りの鵠沼踏切で撮影してみます。富士山は見えているのですが、太陽が雲で遮られてしまい条件が良くありません。うーん行いが悪いからかなぁ(笑)
まずは湘南ライナー10号がやって来ます。

 3730M 辻堂~藤沢間

2019.1.24 7:59撮影 3730M 辻堂~藤沢間

手前が暗いので+1/3にしたせいか、富士山は飛んでしまいました。

貨物線はココでも良いのですが旅客線はちょっと厳しい感じなので鵠沼第二踏切に移動しますが、ベストポジションは満員なので脇から撮影します。

SVO 3456M 辻堂~藤沢間

2019.1.24 8:09撮影 3456M 辻堂~藤沢間

「おはようライナー新宿26号」はスーパービュー踊り子用の251系ですが、後継のE261系が2020年に導入されるとの事でこの先が長くないかも知れませんね。

湘南ライナー12号

2019.1.24 8:25撮影 3732M 辻堂~藤沢間

「湘南ライナー12号」は10両編成です。

この次は旅客線経由の最終「湘南ライナー14号」で15両と長編成です。
旅客線を狙うには遮断桿ギリギリまで寄らないと架線柱間で15両は抜けませんが既に撮影者が多く敷地内進入するわけにも行きません。なにせココはいわくつきの場所ですからね。

185系湘南ライナー15両

2019.1.24 8:36撮影 3734M 辻堂~藤沢間

結局最後まで太陽は顔をだすこと無く湘南ライナータイムは終了となりました。

それにしても平日なのに撮影者が集まるものですね。まあ富士山が綺麗に見えるのも冬ならですから集まるのも無理ないか。

バスで藤沢駅まで戻り次の目的地へ向かいます。

鉄道コム

(1/14)1094レと成田臨

今日は、今年初の1094レと成田臨の撮影に行ってきました。

最初は成田線内で1093レから始めるつもりでしたが、色々ありまして1094レをヨツモノからの撮影になりました。そろそろダイヤ改正絡みの噂話が聞こえ、亀崎踏切で1094レがシーズンインする頃にはどうなっているか?心配です。

EF64-1033 1094レ 物井~四街道間

2019.1.14 14:16撮影 1094レ 物井~四街道間

1094レはEF64-1033の牽引で颯爽と通過していきました。やはり今日は積載がイマイチですね。
1033号機は晴の日に撮影していなかったので青空バックで撮影出来て良かったです。

いつもなら地元に戻るのですが、今日は成田線の我孫子口に転戦して成田臨を狙います。
近年、成田臨の設定が減ってきていますし、185系も今年限りの可能性もありますからヨツモノから安食~小林間へ移動します。意外と時間が掛かり現着したのは15時過ぎで用意をすると快速「早春成田初詣号」がやって来ました。

快速早春成田初詣号

2019.1.14 15:19撮影 9832M 安食~小林間

夕方の遮光を浴びて185系がストライプ塗装が映えます。185系は宇都宮へ向かって走り去っていきました。

今日は30分後に257系の快速「成田山初詣むさしの号」があります。少し場所を移動して構えると成田行の下りがやって来ました。

E231系

2019.1.14 15:44撮影 861M 安食~小林間(後追い)

5両編成かと思いきや10両編成でした。まあ基本(10両)か付属(5両)のどちらしか無いから長い編成が来ることになるのですけど、輸送過多じゃないかな?

861Mと257系は安食駅で交換となりオレンジ色に染まった夕日の中やってきました。

E257系成田山初詣むさしの号

2019.1.14 15:47撮影 9824M 安食~小林間 

府中本町行の「成田山初詣むさしの号」ですが運転区間的に微妙だなと思ってましたが、見た感じ6~7割位の乗車率でしたね。

あと1週間位すれば1092レを滑河あたりで狙えたのでしょうが、日もくれてきたので撤収します。
ダイヤ改正まで残り2ヶ月、悔いのない撮影をしないと・・・

鉄道コム

(9/17)南流山で流し撮り

今日は、大回り乗車で「ホリデー快速鎌倉」に乗車し南越谷で下車した後、南流山でカモレの流し撮りをして来ました。

南流山に着くと直ぐに4096レがやって来ます。EF210-162号機の牽引です。うーんどうせなら岡山とか吹田の桃だったら良かったのに。

EF210-162 4096レ 南流山駅

2017.9.17 19:34撮影 4096レ 南流山駅

中線停車なのでかなりゆっくりと進入してきたので、上手く撮れました。

さてこの後4096レが発車すると直ぐに79レがやって来ます。

EF65-2097 79レ 南流山駅

2017.9.16 19:49撮影 79レ 南流山駅

EF65-2097の牽引です。
結構、速い速度で通過していったので、まあそのトリミングです。

20分後に鹿島貨物の1092レがやってくるので1番線で待っていると2番線に団体専用列車が到着しますと放送が入ります。
進入は上り電車に被られてしまったので後追いを

185系9441M 南流山駅(後追い)

2017.9.17 20:01撮影 9441M 南流山駅(後追い)

185系8両編成でした。
どうやら南流山駅で降車扱いがあったようで30秒停車の後に発車していきました。

で次は1092レですが、こちらも中線停車になります。
ゆっくり進入してきたのですが、雨にライトが反射したせいかAF追従が良くなくトリミングです。

EF65-2084 1092レ 南流山駅

2017.9.17 20:12撮影 1092レ 南流山駅

新小岩(信)から南流山までノンストップで23分。新金線経由なら結構近いんですよね。

1092レが到着すると直ぐに5971レがやって来ます。1092レが前に出すぎると撮影出来なくのでヒヤヒヤしましたがなんとか撮れる位置で停まってくれました。

EF65-2080 5971レ 南流山駅

2017.9.17 20:15撮影 5971レ 南流山駅

今日はEF65-2080の牽引でした。

南流山駅で45分の間にこれだけの列車が来るのでなかなか楽しいですね。
こういうプチ遠征も楽しいカモ

鉄道コム

(7/9)新金線185系団臨その2

鎌倉まで行った185系の団臨は夕方再び新金線に戻って来るので夕方再出撃しました。
新小岩(信)到着を狙おうとしましたが、流石に17時を過ぎるとマンションの影が線路を覆ってしまうので予定を変更して奥中区道踏切へ向かいます。

ココなら順光で撮影出来ます。

185系 団臨 9459M 新小岩(信)~金町間

2017.7.9 17:23撮影 9459M 新小岩(信)~金町間

夕日を浴びて走る185系は良いですね。
それにしても、松戸からわざわざ新金線経由で鎌倉まで行くツアーとはご苦労様なことです。上野東京ラインを使えば・・・と言うのは野暮ってものですね。

一旦帰宅後、期間限定の1090レ中川橋梁流しに挑戦します。なんせ今日の日没は19:00で、この後徐々に日が落ちるのが早くなっていきますからね。

まずは新小岩(信)に立ち寄り組成完了した1090レを

EF65-2127

2017.7.9 19:08撮影 1090レ 新小岩(信)

撮影します。
1090レは発車間際までライトを点灯しないのが残念です。数カット撮影して中川土手に向かいます。

土手に上るとまだ西の空は残光があり明るいですが、みるみるうちに明るさを失っていきます。
置きピンにしてISO1600まで上げて1/30でF2です。

EF65-2127 1090レ 新小岩(信)~金町間

2017.7.9 19:23撮影 1090レ 新小岩(信)~金町間

残光のお陰で上手く止まりました!

さらに追いかけて釜アップも

EF65-2127

2017.7.9 19:23撮影 1090レ 新小岩(信)~金町間

おお、バッチリです。
架線柱が無ければ最高ですが、仕方無いですね。

この後の1092レまで待つと遅くなるのでこれにて撤収しました。

鉄道コム

(7/9)新金線185系団臨

今日は新金線に1091レの前に185系の団臨が入るとの情報だったのでいつもより1時間早く中川土手に向かうと20人位の撮影者が待ってました。
185系だからそんなに多くは無いかな~と思っていただけにちょっとびっくり。

185系新金線団臨 9452M 金町~新小岩(信)間

2017.7.9 9:58撮影 9452M 金町~新小岩(信)間

時間的に正面への日のあたりが弱いのが残念ですが定位置で185系を撮影出来たのは良かったです。

185系は新小岩(信)で折り返して総武線へ入りますので環七陸橋へ移動して発車を撮影します。185系は新小岩(信)1番線に入ったようで環七陸橋からも停車中の姿は見えました。

2017.7.9 10:17撮影 ?M 新小岩(信)~小岩間

2017.7.9 10:17撮影 ?M 新小岩(信)~小岩間

15分程で折り返した185系はこの後、鎌倉に向かうとか。
新金線が旅客化されれば便利ですが、前にも本家BLOGで書きましたがJRは旅客化に消極的ですから実現は厳しいのが現状です。まあ葛飾区が旅客化費用全額出すと言えばJRも考えるかも知れませんが葛飾区の予算がぶっ飛びますから・・・

185系の後はいつもの週末セットになります。今日の1091レは広島色のEF65-2127で全検出場後の撮影は今回が初になります。

EF65-2127 1091レ 金町~新小岩(信)間

2017.7.9 10:58撮影 1091レ 金町~新小岩(信)間

185系の時より正面に日が当たりますがトップ光線です。

でもっていつものように環七陸橋へ移動して1093レです。

EF65-21011093レ 新小岩(信)~小岩間

2017.7.9 11:16撮影 1093レ 新小岩(信)~小岩間

今日も先行NEXが遅れたので遅れて発車です。

続いて1091レです

EF65-2127 1091レ 新小岩(信)~小岩間

2017.7.9 11:24撮影 1091レ 新小岩(信)~小岩間

これにて今日の撮影は終了です。

鉄道コム

(6/9)5971レと9342M流し

今日は5971レが市川駅を通過した後、直ぐに185系の尾瀬夜行団臨があるので久しぶりに市川流しをしてきました。
5971レがEF64牽引時代には通った市川流しですが、PFになってからはどうも気合が入らず、かなりご無沙汰です。
さらにメインカメラが検査入場中なので予備機の50Dが代走するので上手く撮れるか不安でしたが・・・
5971レはEF65-2094の牽引で市川駅を通過していきました。

EF65-2094 5971レ 市川駅

2017.6.9 22:29撮影 5971レ 市川駅

おーなんとか止まったカットがありました。
50Dは連射速度が7Dに比べると劣るのですが、止まってくれてなによりです。

5971レの後。東京方に移動するとE257のホームライナー送り込み回送が通過した後、続けて185系がやって来ます。今日は10両編成で斜めストライプのオリジナル色です。

185系団臨 市川駅

2017.6.9 22:40撮影 9342M 市川駅

思っていた以上に高速通過だったので本命位置では止めることが出来ず手前位置でなんとかなったコマがあった程度でした。

久しぶりの流し撮りはなかなかスリルがあります。
あ、両画像ともトリミング済みなのは言うまでもありません。

鉄道コム

(5/27)日光線185系集約臨

今日は午前中、栗橋に用事があったのですが、10時には解放されるので前から一度撮影したいと思っていた日光線の185系集約臨を狙ってみようと、東武で下今市まで快速なき後の急行に乗車して北上しました。

北上するにつれ時折雨も振っている場所もありましたが下今市に到着することには雨も止んで良かったなぁと思っていると目の前にC11-207が飛び込んできました。
どうやら試運転を終えて、入換をしている最中でした。
これはと言うことで駅に到着した後に引き上げ線に転線してきたところを撮影しました。

DE10-1099

DE10-1099も大宮工場の入換指定機のあと数回、越中島工臨入っただけで東武にドナドナされちゃいましたが、こんなところで出合うことになるとは。

それにしても2エンド煙突上の無線アンテナが変な感じです。

C11の方は昇降台が邪魔でこんな写真に。

C11-207

今日はSLではなくて185系集約臨を撮影なんだと、改札を出て道の駅でレンタサイクルを借りて今市~日光間の撮影地へ移動します。

さて、今日の集約臨は10両編成です。露払い列車が無いので編成長の感覚がつかめないなと手持ちで待っていると踏切が鳴動し185系がやってきました。

185系 8841M

2017.5.27 12:46撮影 8841M 今市~日光間

10両全てJR色と綺麗な編成美で通過。学生達を乗せて日光に向かっていきました。
日光から戻って来るまで、ロケハンしますが曇って日光連山が拝めないのが残念です。

結局、お立ち台で上りを狙いました。

185系 修学旅行

2017.5.27 13:41撮影 8846M日光~今市間

修学旅行のヘッドマークがいいですね。
自分なんかは東武線の団臨で行きましたね。行きは8000系で帰りは5700系でした。うーん懐かしい。

この後、遅いお昼にして下今市機関区を見に行きましたが、まだ見学スペースは出来て無いようで手前にオハフ15-1が留置されていました。

オハフ15-1

警備員の方と話すとこの後の試運転を教えてくれました。

この後鬼怒川温泉まで一往復するそうなのでそれならカシオペアを撮影して帰る予定を変更です。

鉄道コム

(1/8)成田臨と1091レと1093レ

昨日に引き続き成田臨と1091レと1093レの撮影をしてきました。
成田臨の方はE257系、185系、189系と言う布陣で、環七陸橋で撮影予定でしたが189系には国鉄色が入っているとの情報があったので、折角の国鉄色なのでサイドも狙えて被りなしでさらに曇りポイントと言うことで急遽、東船橋の歩道橋で撮影することにしました。

なのでE257の「成田山初詣山梨」には間に合いませんでしたが185系の「成田山初詣横須賀号」は間に合いました。

185系 成田山初詣横須賀号

2017.1.8 10:40撮影 9425M 船橋~東船橋間

連続運用なのか昨日と同じくB3編成でした。

で暫く間が空いて1093レです。

EF210-119 1093レ

2017.1.8 11:25撮影 1093レ 船橋~東船橋間

今日はEF210-119がコキ13両を牽引してきました。
昨日より積載は良い感じですが、後半は空きがありますね。

快速を1本挟んで1091レです。

EF65-2101 コキ19両

2017.1.8 11:36撮影 1091レ 船橋~東船橋間

EF65-2101が順当とおり牽引してきましたが、貫通扉の塗装ハゲが痛々しいですね。今日も所定コキ19両ですが積載が少ないです。

続いて今日の本命189系成田臨です。

189系 国鉄色

2017.1.8 11:39撮影 9437M 船橋~東船橋間

6両編成と短いですが、残存する189系自体が貴重ですからね。

今日はこれにて撤収です。あー寒かった。

鉄道コム

(1/7)成田臨と1091レと1093レ

地元での初撮りはお正月恒例の成田臨といつもの1091レと1093レで。
丁度、デパートで買い物もあるので船橋の海神カーブで撮影することに
まずは185系の団臨です。

185系 団臨

2017.1.7 10:24撮影 ?M 西船橋~船橋間

オリジナルのストライプ編成がやってきました。一昔前は成田臨には165系や183系でしたが、185系もこの先どうなるか?

団臨の後は直ぐに伊東から臨時快速成田山初詣伊東号がやって来ます。同じ構図ではつまらないので縦構図にしてみました。

快速成田山初詣伊東号

2017.1.7 10:38撮影 9425M 西船橋~船橋間


立て続けに185系が通過した後、カモレまで時間が開きます。
ドリンクを飲みながら待っていると地下道から冷えた空気が流れてきて、結構体が冷えてきます。

EF210-163

2017.1.7 11:24撮影 1093レ 西船橋~船橋間

1093レはEF210-163でやって来ました。積載は良さそうですが、編成の後半は空コキでした。

続いてやってくる1091レはどうでしょう。正月開けの3連休は短編成の時がありますからね。

EF65-2138

2017.1.7 11:33撮影 1091レ 西船橋~船橋間

1091レはEF65-2138でした。コキは所定の19両でしたがこちらは編成前半が空コキで後方の5両程度しか積載がありませんでしたね。

1091レの続行で青梅からの臨時快速がやって来きます。

9437M快速成田山初詣青梅号

2017.1.7 11:36撮影 9437M 西船橋~船橋間

上り快速とちょっと被りましたがまあE257系だからいいでしょう(笑)

さてデパートで買い物して帰りましょう。

鉄道コム