(2/6)被られる1091レ

今日の1091レは国鉄色のEF65-2121です。
年末に運用に入った時には中川橋梁を俯瞰で撮影をしたので、今日はオーソドックスに中川橋梁の定番位置で撮影してみました。

背後のマンションが修繕工事で黒い暗幕が掛かっているので写り込まないように少しローアングル気味で狙います。まいあさんも来られて今日は10名ほどが集まりました。

EF65-2121

2016.2.6 10:48撮影 1091レ 金町~新小岩(信)間

2121号機はコキ19両を牽引して定刻に通過します。
通過直後に少し太陽が覗いてくれましたが、直ぐに曇ってしまいました。

折り返しは市川俯瞰にしようかと思っていたのですが、天気が下り坂で雲ってきたので小岩駅で狙う事に。
こういう曇り空の時は小岩で狙うには最適なのですが、ココは被りのメッカですからねぇー

1093レの先行となるNEXがほぼ定刻で通過。これはヤバイパターンです。ということは1093レが定時で出発するとなると

EF210-120  1093レ 小岩駅

2016.2.6 11:15撮影 1093レ 小岩駅

1093レは被らないんですよね。

1091レの先行となる快速も定時で通過となると1091レも定時で新小岩(信)を発車する訳で・・・信号所から本線に流入した65のヘッドライトが見え、中川橋梁に差し掛かる手前で緩行A線の接近放送。ああ、ダメなパターンだ。
2016_02_06_0007
E231が小岩に停車する頃には65は真横を通過してきました。

1091レが通過するのと同時に快速上り線を485系「宴」が通過。まいあさんからの情報だと某大学の鉄道研究会の団臨だった様で、新小岩(信)では高崎操工臨を迎えに来たEF65-1115と並走したそうです。

新金線で工臨を狙っても良かったのですが、今日はこの後ぷち遠征を予定してたので移動します。

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(12/26)新ポイントで1091レ

今日の1091レは国鉄色のEF65-2121号機。昼前から成田方面に買い物&スポッティングの予定だったので新小岩(信)着だけを撮ろうと出かけました。

いつもの中川橋梁は人出が予想されるので、前回買い物の際に下見した某駐車場の屋上からの俯瞰に挑戦してみました。

2015.12.26 10:48撮影 1091レ 金町~新小岩(信)間

2015.12.26 10:48撮影 1091レ 金町~新小岩(信)間


既にまいあさんか撮影され、ケーブルが多いのが難点との事でしたが、確かにケーブルが多いのでスッキリ感はありませんでしたが、こういう風景もいいかなと。

流石に今日は荷が少なかったですね。そろそろ年末年始運休でしょうかね。

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(10/10)成田線で原色PFの1094レを

今日の鹿島貨物1094/1095レには原色PFのEF65-2121が入りました。前夜、新小岩(信)でまいあさんは原色なので北浦に行くとの事。どうしようかなと思っていたら今日のNZ99にクロシダが入るとの情報もあったので、成田線の滑河~下総神崎間へ。

通過30分前に到着しましたが完全な曇り空です。そう言えば2119号機を撮りに来た時も曇だったなぁ
北浦に居るまいあさんと情報交換をしているうちに時間となり直線の向こうにPFの姿が

2015.10.10 13:24撮影 1094レ 下総神崎~滑河間

2015.10.10 13:24撮影 1094レ 下総神崎~滑河間

曇ったお陰で背景の鉄塔が目立たなくて良かったかも。
定数のコキ18両と堂々した編成です。後方コキ3両以外は積荷も良好です。

単線区間でこうやってコキの長編成を撮れる場所は貴重ですね。

2015.10.10 13:24撮影 1094レ 下総神崎~滑河間

2015.10.10 13:24撮影 1094レ 下総神崎~滑河間


さて、北風運用から南風運用になったようなのでこれ幸いと移動します。

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(8/1)国鉄色の1094レと国鉄色の工臨

この日の鹿島貨物には国鉄色の2121号機が2週連続で入りました。モノサクでのリベンジとも思いましたが流石にこれだけ撮影に行くのは・・・もし被られたりしたらと思うと行けませんでした(笑)

なので新金線内で。

2015.8.1 15:27撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

2015.8.1 15:27撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

ココで2119号機を撮影済みなので同じ構図で新鶴の国鉄色PFコンプリです。

これだけ撮影するのももったいない?ので帰りがけに越中島工臨の午後便戻りを確認&撮影に
夜の発送があればチキを引き連れて帰って来る筈と荒川橋梁で待ちます。

2015.8.1 16:13撮影 工7282レ 平井~新小岩間

2015.8.1 16:13撮影 工7282レ 平井~新小岩間

DE10-1603がチキを引き連れて戻って来ました。と言うことは夜発送がありますね。あれヘッドライトが付いてませんね~
振り返ると1エンド側のライトが付いてました。間違えたのかな?

今晩の発送は水戸工臨のようです。となると20時過ぎのスジの筈。
なので19時過ぎに新小岩(信)へ

2015.8.1 19:22撮影 工9481レ 新小岩(信)

2015.8.1 19:22撮影 工9481レ 新小岩(信)


チキのお迎えはEF81-98でした。
全検上がりの81なので綺麗ですねぇ~
今日は江戸川の花火大会です。もしかすると花火との共演が撮影できるかと狙ってみましたが・・・
2015_08_01_0055
スーパームーンとの三共演になったのですが、なんか今一でした。

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(7/25)国鉄色の鹿島貨物を追いかけて

7/25は朝から成田へスポッティングの予定でした。朝の6時のカンタスを狙うのですが、昔鹿島貨物にEF64が運用されていた時は、撮影前に久住で75レ(今の1095レ)を撮影してから16Lに向かうと丁度カンタスが降りてくる時間なので丁度良かったのです。今回もいい釜が来ればなぁと前日に掲示板で運用を確認すると、なんと1095レには国鉄色が入るではありませんか。

朝5時半前に成田ICを降りエアバンドを聞きながら久住に向かいます。もし34なら久住での撮影を捨てないとなりませんが、ATISでは16の使用をコールしたので安心?して久住へ向かいました。

2015.7.25 5:45撮影 1075レ 久住~滑河間

2015.7.25 5:45撮影 1075レ 久住~滑河間

朝霧の漂うなか、1075レは国鉄色のEF65-2121に牽引されてやって来ました。
線路脇の木が数年前より大きくなった感じがします。前はトンネルまで見通せた記憶があるけど・・・
さあ、急いで16Lエンドに向かいましょう。エアバンドをATISからAPPに切り替えると既にカンタスは順調に高度を下げているようです。
(この時は、その後の悲劇を想像すらせずに・・・)

この日は午前中でスポッティングを切り上げ、高速で潮来まで北上して北浦橋梁へ。
前回2119号機を北浦橋梁で撮影したのですが、どうせなら2121号機も北浦橋梁で抑えておきたいとまいあさんと話していたのが、こんなに早く実現するとは・・・

12時半に到着して準備をすると定刻に1074レがやって来ました。

EF65-2121 北浦橋梁

2015.7.25 12:55撮影 1094レ 鹿島神宮~延方間

まずは望遠で鉄橋を渡ってくるところを狙います。うーなんか編成後方が空コキが多いなぁ~
サブ機の50Dで広角側にスイッチ

EF65-2121 北浦橋梁 50D

2015.7.25 12:55撮影 1094レ 鹿島神宮~延方間


うんいい感じでまとまりました。
この後、撤収して1094レを追いかけます。前回はモノサクで被り回避したので今回もそうなることを願って四街道ICで降りて亀崎の踏切へ。
4名ほど先着者がおられたので後ろから脚立で抜く構図にして1094レを待ちます。

ソロソロ来る頃ですが、後方の踏切が鳴動している音が聞こえる中、PFがやってくるのが見えます。
早く来てくれーと念じましたが、エアポート快速の方が早くやって来てしまいました。

エアポート快速に被られる・・・

エアポート快速に被られる・・・


微妙に1094レが遅かったようです。ココのでの撮影は小岩駅での1091レ並の博打かも知れません。
これで終わるのも癪なので、地元に戻り細田で撮影することに。

高速もさほど混雑しておらず通過の15分前に到着することが出来ました。

EF65-2121 細田

2015.7.25 15:27撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間


ココでは被ること無く撮影出来ました。
今朝早くから暑い中、動きまわったので帰宅してお昼寝となりました。

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(6/21)買い物ついでに「SLもおか」

午前中1091レを撮影した後、嫁さんのリクエストで野菜などなど買いに道の駅めぐりに出かけました。4号線も攻め古河の道の駅まで来たので、真岡鐵道はすぐ近く。
腹も減ったので、SLを撮影して真岡の「みんみん」で餃子を食べようと交渉して、折本~下館二高前間へ。
到着すると直ぐに折本でSLと交換する下り列車が通過。

直ぐ来る筈なので、露出調整して待ちますが、中々来ません。
遅れているのかな~と調べようとしたら定刻より5分程遅れて折本発車の汽笛が聞こえやって来ました。

2015.6.21 15:55撮影 6002レ 折本~下館二高前間

2015.6.21 15:55撮影 6002レ 折本~下館二高前間


遅れているので釜焚きしながら来るかなとちょっと期待しましたが、残念ながら絶気で来ました。
オールマイティなEF-S18-200mmを付けてきたのでちょっと暗い絵になってしまいました。

通過して行く姿を後追いで

2015.6.21 15:55撮影 6002レ 折本~下館二高前間(後追い)

2015.6.21 15:55撮影 6002レ 折本~下館二高前間(後追い)

白煙が出ていい感じになってくれました。

流石に追いかけることは出来ないのでSLはこれ一発だけです。この後、真岡のみんみんで餃子を食べ、地元へ帰りますが、ギリギリで1090レの新小岩(信)発車に間に合うかも?
逸る気持ちを抑えつつ、新小岩(信)には19:18に到着、ギリギリで間に合いました。

2015.6.21 19:19撮影 1090レ 新小岩(信)

2015.6.21 19:19撮影 1090レ 新小岩(信)

発車直前にライトが点灯したのですが、何故か片目だけで、起動後に両目点灯になりました。

これにて日曜日は終了です。


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(6/21)場所選びは慎重に

今日の1091レには国鉄色のEF65-2121号機が充当されるので、曇り空ですが撮影に。
曇りなので、奥中脇で撮影してみようと久しぶりに行ってみます。

露出調整をしていると踏切が鳴動してやって来ました。

2015.6.21 10:47撮影 1091レ 金町~新小岩(信)間

2015.6.21 10:47撮影 1091レ 金町~新小岩(信)間


うわー雑草がそんなに伸びているとは・・・
これには参りました。台車に少し掛かる位かなとたかを括っていたのが失敗でした。

意気消沈で折り返しを小岩駅で狙おうと移動します。
ただココは被りの名所なんですよね。
1093レの先行NEXが遅れて通過。1093レも少し遅れて発車して快速線に合流したあたりで、緩行線の接近放送。

ハイ。被りました。
1093レより1091レの方が被り率は低いのでまあ大丈夫だろうとこの時は思っていました。
続いて1091レです。快速線に合流して勾配を上がってきますが、緩行線も接近。でもこれなら交わせると思ったのですが、快速線上りの信号が進行現示のまま。いつもなら1091レが来る前に通過するのですが、来てません。

ヤバイ。まだ来ないでとファインダーを見ながら祈りますが後方から列車の音が
70-300mmならテレ側が切れる位置を通過。
今日は70-200なので、切り位置まであともう少し

2015.6.21 11:26撮影 1091レ 小岩駅

2015.6.21 11:26撮影 1091レ 小岩駅

あー被った。

なのでトリミングしたのがこちら。

2015.6.21 11:26撮影 1091レ 小岩駅

2015.6.21 11:26撮影 1091レ 小岩駅(トリミング)

後、快速が5秒遅ければ良かったのですが・・・


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(5/3)1091レ国鉄色連続登板

昨日、1091レに国鉄色のEF65-2121が充当されましたが、今日も1091レに充当されました。
GWで変運用になっているようですね。

今日は羽田へスポッティングに行く予定でしたがその前に1091レを市川で捕獲してきました。

2015.5.3 11:28撮影 1091レ 市川駅

2015.5.3 11:28撮影 1091レ 市川駅

コキ15両で少し短く積載貨物も半分ちょいですかね。
流石に明日は運休になるかな。

さて、先日撮影した「SLレトロみなかみ」をYoutubeにアップしました。

こちらもご覧ください。


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(5/2)国鉄色EF65を青空バックで

今日の1091レは順当に来れば国鉄色の2121号機が入る筈。
定番の中川にしようかなと思っていたら、青空バックで既に撮影済みだったのでどこで撮ろうかなと考えていたらまいあさんからメール。
まいあさん秘蔵のポイントへ向かうことしました。

2015.5.2 10:48撮影 1091レ 金町~新小岩(信)間

2015.5.2 10:48撮影 1091レ 金町~新小岩(信)間

70mmだと左側の架線柱が入ってしまうのでトリミングしてますが、新金線内でこうやって青空バックで抜けが良い写真を撮れる場所が少ないだけに貴重なポイントです。

この後折り返しは、昨晩釣った魚を調理しないといけないので、これにて撤収して、夕方1090レを市川で流そうとしましたが、17時半に総武快速線で人身事故が発生し抑止となった為、ダイヤが乱れ時間が読めなかったので残念ながらパスすることに。
なので今日の「鉄」はこれだけでした。


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