(5/30)朝のEF64-37甲府工臨返空

今日は金曜に出た甲府工臨の返空があるので、今年初の朝出撃を行いました。緊急事態宣言中にも朝返却工臨がありましたが、流石に撮影は出来ませんでしたね。

今年度からキヤロンチキが投入されるとの話で最近、地元では工臨撮影者が増え「密」が発生しています。

今日は朝の定番撮影地へ車で出かけましたが道中の中川橋梁には30人以上は集まって密ってましたね。
こちらは密を避けていつもの場所へ。71レ時代は良く通った場所ですがココも久しぶりです。

2020.5.30 6:13撮影 工9872レ 金町~新小岩(信)間

2020.5.30 6:13撮影 工9872レ 金町~新小岩(信)間

定刻にEF64-37が朝日を浴びながら通過していきました。
ちなみに車をコインパーキングに止めての撮影です。
およそ20分続行で1093レがやってきますが、近くで撮影していた若者は工臨通過後撤収していました。
今日は国鉄色なのになぁ。

20分の間に太陽の位置も変わり手前の家影が線路に掛からなくなったので少しワイドにして撮影します。

2020.5.30 6:31撮影 1093レ 金町~新小岩(信)間

2020.5.30 6:31撮影 1093レ 金町~新小岩(信)間

1093レはEF65-2101牽引でやってきましたが・・・あれまフレームライナーかよと思うほど空コキが続き、積載があったのは後方3両位でしたね。

久しぶりの朝順光ポイントでの撮影でした。
それにしても最近、休校だからか平日でも撮影者が増えてトラブル発生続きのようです。なんで「密」がダメって言う意味が判らないのかな?




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(2/22)甲府工臨返空と1094レ

金曜日に出た甲府工臨が帰ってくるのですが、いつもの昼スジだと思っていたら朝スジで帰ってきたとのことでした。
あれまそれじゃと、DE10のロンチキ狙いに変更です。

DE10-1603

2020.2.22 14:56撮影 入換 小名木川~越中島間

入換灯を点灯させてゆっくりと越中島に向かっていきました。
関東にもキヤ投入の話があるようで、このロンチキもそう長くは無いかもしれませんね。

さてこの後、新金線の1094レに間に合うか試しに行ってみることにします。新小岩(信)発車まで30分を切っていますので微妙な時間です。

スムーズに流れる道を使い中川橋梁の上一色側には新小岩発車時刻に到着するとが出来ました。ココまで3分程でやってきますので土手に上がり定番位置に行くと遠くからジョイント音が聞こえてきました。

EF64-1015 15:27撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

2020.2.22 15:27撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

どんより雲なの中、1094レが通過ですが、機次位のトランシーコンテナ定位置にはコンテナが無く寂しい感じです。
今日はなんとか間に合いましたが、信号待ちなどが続けば間に合わないでしょうから、やはり掛け持ちは難しいですね。

1094レにはエココンテナが搭載されてました。

2020.2.22 15:27撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

2020.2.22 15:27撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

緑のコンテナは目立ちますね。このコンテナには百済(和歌山)との荷票が入っていました。東京タから東海道線へ継承されていくのでしょうね。




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(2/21)早スジの甲府ロンチキ工臨

金曜日は昼発送の甲府ロンチキ工臨があるとの情報でしたので、羽田空港でWamos AirのB747-400を撮影した後、新秋津に向かいました。
工臨の詳しいスジまで判りませんでしたが、長野工臨とかのスジと同じだろうから新秋津に14時半過ぎの到着だろうと思っていたのですが・・・

新秋津に14時過ぎに到着すると既に中線にEF64-1052が停車しています。

2020.2.21 14:10撮影 工9871レ 新秋津駅

2020.2.21 14:10撮影 工9871レ 新秋津駅

あれー今日はスジが違うのか・・・
予定では工臨を撮影した後、府中本町に移動して石炭専貨5783レを撮影するつもりでしたが・・・少し迷った末、5783レは先週撮影していますし順光で狙える工臨を優先することにしました。

西国分寺から中央線に乗換えて豊田駅で下車して、豊田電車区脇に行ってみると10両編成がギリギリ架線間で抜けそうなのでココで撮影してみることにします。中央線内は立川を16時過ぎに通過するスジだろうとやって来るE233系やあずさで試し撮りしつつ待ち、16時過ぎにEF64の姿が見えました。

EF64-1052 工9871レ 豊田~八王子間

2020.2.21 16:07撮影 工9871レ 豊田~八王子間

順光で茶釜のEF64-1052を撮影出来ました。

さてこの後は地元に戻りますが、時間に余裕が出来たので京王線経由で帰ろうと15分程歩いて平山城址公園駅へ歩いて行きました。
駅近くのカーブがいい感じだったので1本だけ撮影してみることにします。

京王特急 八王子行

2020.2.21 16:33撮影 南平~平山城址公園間

やってきたのは特急八王子行で夕日を浴びていい感じです。
この後、京王線で新宿に出て地元へ戻り、国鉄色になって出場したばかりのEF65-2086の1090レを市川駅で流します。
EF65-2086 18:24撮影 1090レ 市川駅

2020.2.21 18:24撮影 1090レ 市川駅


苦手なズーム流しで撮影してみました。幸いなことに1カットだけ見られる写真があって良かったです。
続いて1092レです。
EF65-2091 18:29撮影 1092レ 市川駅

2020.2.21 18:29撮影 1092レ 市川駅

国鉄色のEF65-2091でした。全検で国鉄色になったPFが増えて来てますが、国鉄色になった釜は次の全検を受けられるのでしょうかね?

この日の撮影はこれにて終了となりました。




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(1/11)久しぶりの地元鉄①

12月はセントマーチン遠征などあり、あまり地元での鉄活動はしてませんでした。
年も変わり貨物も動き出したと言うことで今日は地元で鉄ってきました。

今日は新小岩から昼発送と昼返空があると言うので中川土手へ

EF65-1103

2020.1.11 12:23撮影 工9863レ 新小岩(信)~金町間

発送は高崎(操)工臨でEF65-1103牽引でやって来ました。
今日はプレジャーボートとのツーショットになりました。

この次は黒磯工臨の返空ですが土手ではこの時期は光線状態が良くないので環七陸橋に移動て地元仲間と合流しました。

EF65-1104

2020.1.11 13:00撮影 工9866レ 金町~新小岩(信)間

黒磯工臨の返空はEF65-1104の牽引です。曇ったり晴れたりと安定しない天候でしたが通過直前に晴れてくれました。
ロンチキ13両と勘違いして広めの構図にしてましたが、10両でしたね。

さてこの後は1094レとなりますが、今日はEF64-1038牽引で既に海神カーブでは撮影済みなので手短に新小岩(信)到着を狙いました。

EF64-1038

2020.1.11 14:50撮影 1094レ 小岩~新小岩(信)間

うーん側面にもう少し日が当たるかなと思ったのですが、もう少し後に方が良いかな

で、この後は東京街道へ

EF64-1038

2020.1.11 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

この時期は正面には殆ど日が当たりませんね。

今晩は水戸工臨の発送があるとの事なので荒川土手へ

DE10-1751

2020.1.11 16:13撮影 工7282レ 平井~新小岩間

もろ逆光でしたがDE10-1751が夕日の光線を浴びて通過していきました。

今日は夜の発送があるので<その2>へ続きます。




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(11/12)影落ちの1094レと5971レバルブ

今日は区役所に行く用事があったので午後休暇。
ならば1094レを狙おうと市川駅に寄ってみます。この時期は影落ちで200mm(320mm)が無いと厳しいのですが、EF64-1005牽引の1094レが射程範囲に入った時に緩行B線の影を踏んでしまいました。

EF64-1005 市川駅

2019.11.12 14:46撮影 1094レ 市川駅


あちゃーそうきたかと。並走する列車の影まで気が回りませんでした。
この後はいつもの東京街道踏切に行きますがこの時期は正面には日がほとんど当たらないんですよね。
EF64-1005

2019.11.12 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間


これから2月位までの間は新金線内は厳しくなりますね。

今日は夜発送の工臨があるので新小岩(信)に行くと7番線に交検チキが留置されていて、留置ホキも居るのでロンチキだと編成が入らないなと思っているとDE10-1751牽引のロンチキCが到着です。

DE10-1751

2019.11.12 16:19撮影 工7282レ 新小岩(信)


DE10は交検チキと上手い具合に並んで停車しましたので、これば夜のバルブはイマイチだなと思っていたところに5971レに国鉄色になったEF65-2097が入ったとの情報で再び新小岩(信)へ
EF65-2097

2019.11.12 22:23撮影 5971レ 新小岩(信)


この釜は初めて寝台特急「さくら」に乗車した時の牽引機であったのでちょっと感慨深い釜なんですよね




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(9/28)EF65-501高崎工臨ほか

取手~藤代間でお召列車撮影後、急いで地元に戻って来ました。
と言うのも今日の新小岩操から昼の工臨発送があり、牽引機がEF65-501との情報を頂いていて、取手を11:24乗れれば地元で撮影できるのです。

自転車の機動力のお陰で1本前の電車に乗れ、我孫子で唐揚げそばを食べたいけど先を急ぎ、松戸で緩行線の乗換えて金町から京成で京成高砂には12時間に到着でき、余裕で高砂橋脇の俯瞰ポイントに向かいます。予報では曇るとの事だったのですが・・・ピーカンです。あちゃ~昼発送の新金線内はどこも逆光ですから仕方無いですね。

新小岩操から追いかけて来た鉄も集まり、踏切が鳴動してEF65-501がやって来ました。

EF65-501

2019.9.28 12:26撮影 工9863レ 新小岩(信)~金町間

今月に入ってEF65-501が工臨牽引で新小岩(信)までやってくるのは2回目です。廃車の噂もありましたがどうやらガセ情報だったのでしょうかね。

無事に撮影が出来たので帰ろうかと思ったら、新津工臨の返空があるとの事なのでちょっと残業することにします。
細田踏切まで行こうかと思ったのですが、耕道踏切で撮れそうだったので初トライしてみました。
工臨を待っている間に友人から常磐快速で安全確認で抑止が発生しているとの情報で、高崎工臨も金町で抑止されたようです。

新津工臨も遅れるかと思いましたが、支障箇所が柏寄りだったようでほぼ定刻にEF65-1103の牽引でやって来ました。

EF65-1103

2019.9.28 12:57撮影 工9862レ 金町~新小岩(信)間

ちょっと切り位置を誤って架線柱にパンタが掛かってしまいました。この場所もポイントが狭く3名位が定員ですかね。

これにて撮影終了とバスで帰路につきました。高崎工臨は松戸を中線通過させて武蔵野線に向かったようで多少の遅れで高崎に向かい友人も無事撮影できたとの連絡がありました。

帰宅後、ニトリに買い物行くついでに丁度1094レの時間なので東京街道踏切で狙ってみました。

EF64-1047

2019.9.28 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

先週、成田線内で撮影したEF64-1047でしたが、定番構図では撮影してなかったので・・・この釜も鹿島貨物に入り始めた頃は広島色だったのですが、今では更新色ですしね。

以上で土曜日の撮影は終了です。




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(8/26)遅れの水戸ロンチキ工臨返空と1094レ

今日は休みで特段予定が無く午後から羽田でもと思っていたら、今朝、水戸ロンチキ工臨返空の牽引予定だったEF81 133が、出庫点検時にトラブルがありEF81 80に急遽差し替えになり6382レのスジで新小岩に向かっているとのことで、中川土手へ行ってみました。

そろそろ金町発車かなと思っていたら、いきなりEF81が姿を現してびっくり。

EF81-80

2019.8.26 13:46撮影 工9482レ(遅延) 金町~新小岩(信)間

10分程早くEF81 80がロンチキ10両を牽引して通過。
まあ遅れているから金町から早発だったのかな?

この後、羽田に向かうか1094レを撮るかで悩んだのですが、単回は6383レのスジだろうと1094レ撮れるしと向かったのは西船橋です。
羽田用に100-400mmを持参していたので、たまには長玉で狙ってみようと待っていると背後からE257系500番台が通過していきました。
丁度、上りのNEXがやってきたのでコラボさせてみました。

E257とNEX

2019.8.26 14:31撮影 回?Mレ 西船橋駅

E257系500番台も余剰車が出てますからこれからどうなるとか?

さて1094レですが、今日は若干遅れ気味のようです。
14:44発の緩行線接近放送が入った後、EF64 1027の姿が見えました。

EF64-1027

2019.8.26 14:43撮影 1094レ 西船橋駅

JRFマークが無い1027号機ですが、JRFマークを外すとどれだけコストが削減出来たのでしょうかね。ちょっと気になります。

さて、新金線に戻ろうと電車の中で情報収集すると、なんと水戸工臨返空の後にDE10の金町工臨返空があったようです。だから今日は早かったのか。
すると越中島への返送はどうするのかな?午後便は水戸ロンチキを持って行くから明日の朝便?となると7番線留置かな。

1094レは高砂橋で狙おうと思ってましたが、どうもシーズンオフになったようで正面が陰る感じです。
なのでEF81の単回を狙おうと思ってた細田に移動しました。

EF64-1027

2019.8.26 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

ココだと編成は半分しか入りませんが編成後半は空コキが多かったし、東京街道では撮影済みですしね。

この後、EF81の単回だなぁと待ちながら情報収集すると、なんと新小岩(信)から直ぐに折り返して水戸に向かったとの事。てっきり6383レのスジで戻すかと思ったのですが・・・
移動しないで新金線で待っていれば良かったなぁと思いましたが後の祭りです。

帰りに新小岩(信)を見ると4番線の新小岩駅よりにDE10の姿が見えました。よく見ればDE10-1697がチキを連結しています。あれ入換?かなと思いましたが入換標識が出てないし操車担当が添乗してますからどうやら金町工臨の返空を今から行うようです。
と言うことは、水戸返空で越中島に行って直ぐに新小岩に戻って、金町返空も運転しちゃうと事です。うーん残業になるのかな、お疲れ様です。

DE10-1697

2019.8.26 16:05撮影 工レ(遅延) 新小岩(信)~新小岩間(後追い)

16:05に短い警笛を鳴らして発車していくのを見送って今日は撤収しました。




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(8/24)EF64-37甲府工臨返空と1094レ

昨晩、新小岩操からEF64-37牽引の甲府ロンチキ工臨が戻って来ます。木曜と同じく武蔵野線内で撮影してからと思ったのですが、スジが読めなかったので地元で撮ることにしました。ただ今日はロンチキ13両なので新金線内ですっきり撮れる場所は殆ど無いのが残念です。

混雑するのが目に見えてましたので、早めに行きましたが結構撮影者が集まってました。さてとカメラを取り出すと・・・レンズが35mmのまま。しまったココはもう少し広角が欲しいのですが仕方ありません。
対岸にいるまいあさんと情報交換をしつつ待ち、定刻にEF64-37が姿を現しました。

EF64-37ロンチキ工臨

2019.8.24 12:58撮影 工9872レ 金町~新小岩(信)間

通過直前に陰ったり明るくなったりを繰り返していて、陰って明るくなり始めた時に通過していきました。

単機回送は、まいあさんと鉄橋下から狙おうと言うことになり日陰で涼みながら待ち、こちらも定刻に鉄橋を渡ってきました。

EF64-37単機

2019.8.24 13:35撮影 単?レ 新小岩(信)~金町間

工臨仕業を終えて常駐先の甲府へ戻って行きます。

この後、まいあさんと別れて1094レ撮影の為、船橋へ移動します。暑いのでまたホームから駆け上がりでもいいかなと思ってましたが、海神カーブを通過する際に撮影者が一人だけだったので頑張って?海神カーブまで歩きました(笑)

到着して10分ほどで1094レです。EF64-1045の姿がホーム先に見えると後方から緩行線が通過していき、被りは回避できました。

EF64-1045

2019.8.24 14:40撮影 1094レ 船橋~西船橋間

無事に撮影できて良かった。
この後、用事があるのでこれにて撤収しました。




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(8/22)EF65-501の新津工臨返空

今日は釣行予定で休暇予定でしたが、新津(酒田?)工臨返空の情報を頂き半休に変更して撮影してきました。
EF81-95牽引で酒田までロングランしての復路、普通に考えればそのまま新小岩操まで戻って単機で田端入区となるのですが、運用都合で高崎でなんとEF65-501にバトンタッチして来ました。

武蔵野線内で撮影してから新金線に十分間に合うスジだったので、何回か撮影したことがある新三郷~三郷間へちょっと遠征してみました。
パラっと雨が降った後、日が差してこれはと思ったのですが、曇ってしまいました。
越谷タに向かう1091レが通過していき、その10分後にEF65-501のロンチキがやって来ました。

EF65-501新津工臨返空

2019.8.22 10:59撮影 工9562レ 新三郷~三郷間


比較マイナーな場所で自分だけでしたので後追いも余裕で撮影出来ました。
EF65-501後追い

2019.8.22 10:59撮影 工9562レ 新三郷~三郷間(後追い)


工臨通過後は新金線へ移動します。
移動中、ところどころ青空も見えるので晴れるカモと言う事で細田に寄ってみると先着者が1名でしたのでココで撮影することにします。
その後、続々と撮影者がやって来て大賑わいになりました。
南流山や金町で時間調整をしたEF65-501が定スジで新金線内を通過します。
EF65-501

2019.8.22 12:57撮影 工9562レ 金町~新小岩(信)間


明るく成る事を期待していたのですが、通過時には結構暗くなってしまったのが残念です。
この後、田端までの単回がありますが出勤時間の関係で撮影せずに撤収しました。
EF65-501は近く廃車になるとの噂が出てますから、これが最後の撮影になるかもですね。

高崎止まりだったEF81-95はこの後どこへ行くのでしょう?




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(7/17)日暮れの工臨と1090レ

久しぶりに太陽が顔をのぞかせた今日はいつものように定時退社で夕方の散歩へ。

今日は18時台の工臨スジでロンチキ発送がありEF65-1102の牽引で颯爽と通過していきました。

工9865

2019.7.17 18:50撮影 工9865レ 新小岩(信)~金町間

流石に止めるにはISOを上げないと駄目なので軽く流してみました。

この後は中川橋梁で1090レ狙い。流石に19時を過ぎると徐々に暗くなってきてISO3200での撮影です。

 1090レ 新小岩(信)~金町間

2019.7.17 19:24撮影 1090レ 新小岩(信)~金町間

国鉄色のEF65-2091の牽引でした。

そろそろ1090レを狙うのは厳しくなってきました。来週からスムーズビスで終業時間が繰り下がるので間に合わなくなるし今日で夕方散歩もお終いかな?




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