(9/19)EF81-133いわきロンチキ工臨

今日はそろそろ帰宅しようかと用意していると、まいあさんから「いわき工臨がEF81-133ですよ」との情報を頂き、帰宅してから急いで新小岩(信)へ

EF81-133 工9481レ 新小岩(信)

2017.9.19 20:38撮影 工9481レ 新小岩(信)

7番線に留置されている交検チキの位置が奥まっていたのは良かったのですが、釜の位置が前よりでちょっと残念。

この後、新宿踏切へ向かおうと思ってましたが、時間が無くなり奥中区道へ

EF81-133 工9481レ 新小岩(信)~金町間

2017.9.19 20:53撮影 工9481レ 新小岩(信)~金町間

このアタリは速度も出ているので上手く止められるか微妙でしたが、なんとか見られるカットがありました。

いわき工臨だと戻ってくるのは金曜日でしょうかね。

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(9/16)W新津工臨の筈でしたが・・・

今日は、越中島から新津行のロンチキ発送があり、さらに新津から定尺レール輸送のチキが戻って来るというので、新金線では新津工臨が2本走ると言うことで撮影に出かけてきました。

まずは発送の送り込みで機番を確認します。

EF65-1102単?レ 金町~新小岩(信)間

2017.9.16 11:54撮影 単?レ 金町~新小岩(信)間

発送の牽引はEF65-1102という事になります。

発送はどこで撮影しようかと思案しながら新金線を北上しますが、結局いつもの東京街道踏切へ。
ここで工臨発送を撮ったことが無いので、ここに落ち着きました。

EF65-1102工9863レ 新小岩(信)~金町間

2017.9.16 12:25撮影 工9863レ 新小岩(信)~金町間

いつもはEF64をここで撮影していますが、国鉄色のEF65はなかなか新鮮な感じがします。今日はレールが2段積みでしたね。でも明日から台風が接近するけど作業は大丈夫なのかな?

さてこの後の返空ですが、以前、高砂の小松川街道踏切もいい感じとまいあさんから教えて頂いたので、向かってみるとクルクルパーが邪魔ですが悪くは無いので試しにココで撮ろうと待ちますが、12:55を過ぎてもやって来ません。

新津返空は1時間遅いスジで戻って来る事もあるので、今日は時変スジだな。
なら先に昼食にしようと立石街道踏切脇の孫悟空で中華でランチに。
するとまいあさんから、「常磐線で人身事故の様です」との連絡があり、うーんこれはどうなるか判らないなと配膳された麻婆豆腐定食を食べて、ライスのおかわりをお願いしたら・・・目の前をEF65-1115が通過。

あちゃー、人身事故で遅れていただけかーと。
返却単機は撮らずに一旦、帰宅して買い物ついでに1094レを

EF64-10111094レ 新小岩(信)~金町間

2017.9.16 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

曇り空なので高砂橋から狙ってみました。
これからの時期、晴れるとココは正面が潰れてしまいますからね。

ハイ、今日は以上で終了です。

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(9/13)EF61-37甲府工臨返空とEF81-80水戸ホキ工臨

友人と昼食の後、昨晩EF64-37で甲府へ向かったロンチキが帰ってくると言うので新金線へ。
新中川の土手に行ってみると流石に9月の平日とあって撮影者は少ないですね。

さてそろそろやってくる時間になると曇られる訳で、どうもEF64-37とは相性が悪なぁ

EF64-37 工9872レ 金町~新小岩(信)

2017.9.13 12:55撮影 工9872レ 金町~新小岩(信)


今日はいつもり少し早めに通過していきました。もちろんこの後、晴れてきたことは言うまでもありません。

新小岩(信)へ行き、機回しが終わり単回発車待ちの姿を撮影します。

EF64-34 入換 新小岩(信)

2017.9.13 13:10撮影 入換 新小岩(信)


EF64-37もそろそろロスタイムで全検を通すかどうか?もうEF64もいい年齢ですから・・・

ねぐらの甲府への戻り単回は奥中区道で

EF64-37 単?レ 新小岩(信)~金町間

2017.9.13 13:35撮影 単?レ 新小岩(信)~金町間


もう少し顔に日が当たるかと思いましたが・・・

さてこの次は日曜日に西金に砕石を貰いに行ったホキが戻って来るので再び土手へ

EF81-80 工6382レ 金町~新小岩(信)間

2017.9.13 13:55撮影 工6382レ 金町~新小岩(信)間


西金への送り込みはEF81-133でしたが、今日は順当とおりEF81-80の牽引でした。
さてこの後は、ホキの入換を撮影しようかと思っていましたが、なんと続行でEast-iの検測があると言うので皆さんと一緒に居残りました。
(つづく)

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(9/12)無灯火発車の甲府工臨

今晩は甲府工臨があると言う事で帰宅後、新小岩(信)へ向かうとEF64-37が停車していました。
前回の時はライトが点灯していましたが、今日は消灯のままです。その代わり今日の撮影者は少なかったです。

EF64-37

2017.9.12 20:49撮影 工9871レ 新小岩(信)


発車10分前に詰所から乗務員が戻ってきたのでライトが点灯するかなと期待したのですが・・・
5971レが到着して新金線への進行現示しましたが、点灯せずにブレーキ緩解、発車。

起動してからライトが点灯されました。

うーん残念。
まあ、なんとなく想定していたので仕方ないか。

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(8/19)甲府工臨返空と189系4色撮り~その1

今日の午前中に中央東線で最後に残った全ての189系が4列車運転されるの遠征しようかと考えていたら、昨晩、新小岩から甲府ロンチキ工臨がEF64-37で出発。
189系にEF64まで撮れると言うことで4時前に自宅を出発して、一路山梨へ向かいました。

今日の返空は酒折で2時間近く停車するダイヤと言うことで酒折駅手前でまずは保険をかけておきます。
予報では7時まで曇との事でしたが結構雲が厚く暗めでした。

EF64-37工9576レ 甲府~酒折間

2017.8.19 6:25撮影 工9576レ 甲府~酒折間

でも工臨は酒折で停車の為速度がかなり遅かったのでシャッタースピードが稼げました。

ロンチキ

2017.8.19 6:25撮影 工9576レ 甲府~酒折間

ゆっくりとした速度で上り副本線に進入していきます。

この後、酒折駅先に寄ってみるとヘッドライトを消して停車していました。

EF64-37 工9576レ 酒折駅

2017.8.19 6:35撮影 工9576レ 酒折駅

続々と撮影者が集まるので地元の人は何事だと思ったでしょうね。
ココで2時間近くも停車しますのでこの先でもう一度撮影出来ます。何箇所かピックアップした場所を確認しつつ移動し、塩山~勝沼ぶどう郷駅間で上下線が撮影出来る場所があったのでそこに落ち着くことにしました。

先に189系の「あずさ71号」がやってきますので、下り線を狙える場所で待ちます。
架線柱間で抜くので横構図より縦構図の方が良さそうだったので211系で試し撮りをして次が本番です。

189系GUあずさ色 9071M 勝沼ぶどう郷~塩山間

2017.8.19 7:52撮影 9071M 勝沼ぶどう郷~塩山間

アップグレードあざす塗装のM52編成でした。
あれ、片側のタイフォンシャッターが開いてますね。

後追いは横構図で

189系M52編成9071M 勝沼ぶどう郷~塩山間(後追い)

2017.8.19 7:52撮影 9071M 勝沼ぶどう郷~塩山間(後追い)


この後、非常ブレーキが動作する音が聞こえこの先にある踏切を超えたアタリで停車しました。直前横断かはたまた工臨狙いの鉄がはみ出ていたのか?点検をして5分程で運転再開していきました。
この場所だと晴れれは正面が影ってしまいますが、この辺はまだ雲で太陽が遮られていたので良かったです。

次は工臨ですが、8時を過ぎたあたりから日が差し始めて陸橋上からの俯瞰を考えていたのですが、これでは側面が影になってしまいます。
急遽順光側に移動して準備しているとEH200のカモレが通過。あれ土曜日も荷があったんだ。

踏切が鳴動して、ロクヨンの姿が見えます。

EF64-37ロンチキ 工9576レ 塩山~勝沼ぶどう郷間

2017.8.19 8:40撮影 工9576レ 塩山~勝沼ぶどう郷間

甲府盆地から笹子トンネルへ向かう勾配を上ってきたロクヨンは格好良いです。
でも37号機は今月末で検査切れになるようで廃車になると言う噂も出てますからこの先どうなるのか?。

さて、189系を狙いに移動します。

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(8/18)EF64-37甲府工臨

今日は、甲府ロンチキ工臨があるとの情報を貰い、さらに牽引機がEF64-37との話なので勇んで新小岩(信)へ行ってみました。

EF64-37 工9871レ 新小岩(信)

2017.8.18 20:30撮影 工9871レ 新小岩(信)

夏休みとあって子供鉄がわんさか集まっており、中には敷地内に三脚を立てて撮影しているお子ちゃままで居て、ココはアジアの田舎かよと思ってしまいました。(笑)

ココで発車まで待つのは精神的良くないので新宿踏切へ移動しました。
水戸街道が渋滞して間に合うか微妙でしたがなんとか間に合い、先行していたまいあさんと合流して撮影しました。

EF64-37 工9871レ 新小岩(信)~金町間

2017.8.18 20:56撮影 工9871レ 新小岩(信)~金町間

今日はゆっくり通過して呉れたので上手く止まりました。

さて明日の返空は駅先はパニックになりそうですね。
問題が起きなければ良いですが・・・

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(7/28)ロンチキ工臨と1090レ

夏至から1ヶ月がたち、日の出が4:45、日の入が18:49と短くなってきておりこれからどんどん昼間の時間が短くなってきます。

そろそろ日の入り前の撮影も厳しくなってくるだろうと言うことで定時退社して、高砂橋へ行ってみました。
工臨があれば良いなぁと思いながら向かうと、今日は運良く工臨がありました。

2017.7.28 18:50撮影 工9865レ 新小岩(信)~金町間

2017.7.28 18:50撮影 工9865レ 新小岩(信)~金町間

やって来たのはEF65-1102牽引のロンチキ。どいうやら小山工臨だったようです。そうなると戻りは明日の朝ですかね。すると昼の返空は東高島かな?

さてこの後はいつものように中川橋梁へ
1090レを流しますが、やはり黄昏時が早くなって1090レが新小岩(信)を発車する時はかなり暗くなってきました。
それでもISO3200で1/25で頑張ってみました。

2017.7.28 19:23撮影 1090レ 新小岩(信)~金町間

2017.7.28 19:23撮影 1090レ 新小岩(信)~金町間

なんとかEF65-2095のナンバーが判るのはこのカットでした。

この後の1092レはかなり暗くなるので諦めてこれで撤収します。
これから日が短くなるのが残念です。

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(6/20)日の入り間際の新金線

夏至も間近となり一番日が長い時期になりましたが、梅雨とあって意外と夏至を楽しめる時期で無いのが残念です。
そんな梅雨の晴れ間に、このシーズン限定の日暮れ撮影をしてきました。

会社を定時で退社して、先週も撮影した高砂橋へ
工臨があるかな~と思いながら歩いていくと撮影者が居たので、これは発送があるなと言うことで待つと踏切が鳴動しました。

EF65-1103 八王子工臨

2017.6.20 18:51撮影 工9871レ 新小岩(信)~金町間


EF65-1103の牽引でやって来たロンチキは八王子工臨でした。
今日は薄い雲が空を覆っていたのでちょっと明るさが足りなかったですかね。

この後は土手を20分ほど歩いて中川橋梁へ。前回は新金線のトラブルで撮影できなかった1091レと1093レを狙います。

まだ残光の残る中川橋梁を渡るEF65-2068の1091レです。

EF65-2086

2017.6.20 19:23撮影 1090レ 新小岩(信)~金町間


流し撮りの時は置きピンにするのですが、AFで一度ピン合わせした後。MFに切り替えるのを忘れて撮影したのでAFがなかなか追従が行かずイマイチになってしまいました。

この後30分後の1092レになるともう暗くなりますが、気持ち西の空が明るい感じです。

EF65-2095 1092レ 新小岩(信)~金町間

2016.6.20 19:53撮影 1092レ 新小岩(信)~金町間


1092レは青プレのEF65-2095でした。
置きピンと連射のお陰でいい感じで止まりました。

さてこのあと1ヶ月、何回撮影することができるかな。

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(6/15)EF65-1115小田原ロンチキ工臨

夏至も間近で今が一番日の長い時期ですが、梅雨とあってなかなかその恩恵に恵まれないのですが、今日は梅雨の晴れ間とあって良い天気でしたので、定時で退社して新金線へ

もしかして夜の早スジ工臨があるかもと言うことで高砂橋へ
予感的中でEF65-1115のロンチキがやって来ました。

EF65-1115 小田原工臨

2017.6.15 18:50撮影 工9865レ 新小岩(信)~金町間

今日は小田原工臨だったようです。
夜の早いスジを明るいうちに撮影出来るのは今の時期限定ですからね。

この後は土土手沿いを歩いて中川橋梁へ
既に日没時間を過ぎていますが、この時期なら残光が残り少しは明るいので流し撮りもし易いと言うことで19:20発の1090レを待ったのですが、時間を過ぎてもやって来ません。
完全に夜になり折角の残光の中走る1090レを狙う予定が狂ってしまいました。

良く継承する1092レが遅れて1090レが遅れることもあるので後続の1092レの通過時間まで待ってみますが、1092レもやって来ません。
するとまいあさんかのメールで新金線内でトラブルがあっったようで1090レが新小岩(信)で抑止となっているとの情報で発車時刻も読めないので残念ですが撤収することにしました。

晴れたにリベンジです。

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(6/3)総武本線開業120周年記念号回送と工臨返空

早朝の送り込み回送を撮影した後、いったん帰宅して朝食を済ましてBLOGを更新してから、新小岩(信)を発車する総武本線開業120周年記念号を撮影する為に再び環七陸橋へ。
発車1時間前に到着したときには既に数名が待っておられたのですが、自分が立ちたい位置は空いていたので助かりました。

機留線にはEF65-501がパンタを下ろして停車しており、すっかり朝の工臨単回のスジで田端へ戻ると思っていましたが、動く気配がありませんでした。DE10も居るとい言うことは越中島の朝便が無いと言うことなので昼の発送も無いと言うことです。

12系回送の露払いとなるNEXが遅れていたのか発車が少し遅れたようですが、ココなら被りの心配がありませんからね。

DE10-1604 総武本線開通120周年記年号

2017.6.3 9:15撮影 回9321レ 新小岩(信)~小岩間

ホイッスルが聞こえ、DE10がやって来ました。
うん良い光線状態の中で撮影出来て良かった。
総武本線内で撮影しても良かったのですが、やはり地元で撮るのが地元鉄の意気込み?って言うものだと勝手に思っているので(笑)

撮影後、機留線に寄ってEF65を撮影して帰宅。流石に朝早く行動していたのでちょっと昼寝して午後の新津工臨返空狙いで出かけます。ただ今日の返空はいつもより1時間遅い水戸工臨のスジらしいので先に昼食をしてから向かいます。

時間的に順光で撮れるのは中川土手の上一色側と言うことで通過20分前に到着です。今日は運動会日和りと言うことであちこちの校庭から歓声が聞こえます。
さて新津工臨はEF65-1115の牽引でやって来ました。

EF65-1115 金町~新小岩(信)

2017.6.3 13:55撮影 工9862レ 金町~新小岩(信)

しまった今日のロンチキは長かったんだ。お陰でかなりギリギリな写真になってしまいました。

この後は1094レになりますが、今朝1095レで撮影しているのでこの後は越中島へのロンチキを撮影することに。
途中、機留線に立ち寄って留置中のEF65-501を撮影します。この時間なら順光ですし、もしかして工臨のPFと一緒に田端に帰ったりしないよねと

EF65-501 機留線

2017.6.3 14:05撮影 新小岩(信)機留線

やはりこのまま12系を高崎に持ち帰るまでこちらでお休みの様です。

新小岩(信)でEF65-1115の機回しを見ながら、電車で亀戸に移動してエルナードの屋上へ移動します。
今日の越中島支線運用はDE10-1704です。今朝の総武本線開業120周年記念号はDE10-1604でしたから100番違いですね。

DE10-1704 新小岩(信)~小名木川間

2017.6.3 14:40撮影 工7283レ 新小岩(信)~小名木川間

7階の屋上に屋根が出来てからちょっと撮りづらくなりましたが、越中島支線で俯瞰で狙えるのはココしかありませんからね。

さて、今日はかなり活動しました。これにて撤収です。

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