(8/26)遅れの水戸ロンチキ工臨返空と1094レ

今日は休みで特段予定が無く午後から羽田でもと思っていたら、今朝、水戸ロンチキ工臨返空の牽引予定だったEF81 133が、出庫点検時にトラブルがありEF81 80に急遽差し替えになり6382レのスジで新小岩に向かっているとのことで、中川土手へ行ってみました。

そろそろ金町発車かなと思っていたら、いきなりEF81が姿を現してびっくり。

EF81-80

2019.8.26 13:46撮影 工9482レ(遅延) 金町~新小岩(信)間

10分程早くEF81 80がロンチキ10両を牽引して通過。
まあ遅れているから金町から早発だったのかな?

この後、羽田に向かうか1094レを撮るかで悩んだのですが、単回は6383レのスジだろうと1094レ撮れるしと向かったのは西船橋です。
羽田用に100-400mmを持参していたので、たまには長玉で狙ってみようと待っていると背後からE257系500番台が通過していきました。
丁度、上りのNEXがやってきたのでコラボさせてみました。

E257とNEX

2019.8.26 14:31撮影 回?Mレ 西船橋駅

E257系500番台も余剰車が出てますからこれからどうなるとか?

さて1094レですが、今日は若干遅れ気味のようです。
14:44発の緩行線接近放送が入った後、EF64 1027の姿が見えました。

EF64-1027

2019.8.26 14:43撮影 1094レ 西船橋駅

JRFマークが無い1027号機ですが、JRFマークを外すとどれだけコストが削減出来たのでしょうかね。ちょっと気になります。

さて、新金線に戻ろうと電車の中で情報収集すると、なんと水戸工臨返空の後にDE10の金町工臨返空があったようです。だから今日は早かったのか。
すると越中島への返送はどうするのかな?午後便は水戸ロンチキを持って行くから明日の朝便?となると7番線留置かな。

1094レは高砂橋で狙おうと思ってましたが、どうもシーズンオフになったようで正面が陰る感じです。
なのでEF81の単回を狙おうと思ってた細田に移動しました。

EF64-1027

2019.8.26 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

ココだと編成は半分しか入りませんが編成後半は空コキが多かったし、東京街道では撮影済みですしね。

この後、EF81の単回だなぁと待ちながら情報収集すると、なんと新小岩(信)から直ぐに折り返して水戸に向かったとの事。てっきり6383レのスジで戻すかと思ったのですが・・・
移動しないで新金線で待っていれば良かったなぁと思いましたが後の祭りです。

帰りに新小岩(信)を見ると4番線の新小岩駅よりにDE10の姿が見えました。よく見ればDE10-1697がチキを連結しています。あれ入換?かなと思いましたが入換標識が出てないし操車担当が添乗してますからどうやら金町工臨の返空を今から行うようです。
と言うことは、水戸返空で越中島に行って直ぐに新小岩に戻って、金町返空も運転しちゃうと事です。うーん残業になるのかな、お疲れ様です。

DE10-1697

2019.8.26 16:05撮影 工レ(遅延) 新小岩(信)~新小岩間(後追い)

16:05に短い警笛を鳴らして発車していくのを見送って今日は撤収しました。




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(8/24)EF64-37甲府工臨返空と1094レ

昨晩、新小岩操からEF64-37牽引の甲府ロンチキ工臨が戻って来ます。木曜と同じく武蔵野線内で撮影してからと思ったのですが、スジが読めなかったので地元で撮ることにしました。ただ今日はロンチキ13両なので新金線内ですっきり撮れる場所は殆ど無いのが残念です。

混雑するのが目に見えてましたので、早めに行きましたが結構撮影者が集まってました。さてとカメラを取り出すと・・・レンズが35mmのまま。しまったココはもう少し広角が欲しいのですが仕方ありません。
対岸にいるまいあさんと情報交換をしつつ待ち、定刻にEF64-37が姿を現しました。

EF64-37ロンチキ工臨

2019.8.24 12:58撮影 工9872レ 金町~新小岩(信)間

通過直前に陰ったり明るくなったりを繰り返していて、陰って明るくなり始めた時に通過していきました。

単機回送は、まいあさんと鉄橋下から狙おうと言うことになり日陰で涼みながら待ち、こちらも定刻に鉄橋を渡ってきました。

EF64-37単機

2019.8.24 13:35撮影 単?レ 新小岩(信)~金町間

工臨仕業を終えて常駐先の甲府へ戻って行きます。

この後、まいあさんと別れて1094レ撮影の為、船橋へ移動します。暑いのでまたホームから駆け上がりでもいいかなと思ってましたが、海神カーブを通過する際に撮影者が一人だけだったので頑張って?海神カーブまで歩きました(笑)

到着して10分ほどで1094レです。EF64-1045の姿がホーム先に見えると後方から緩行線が通過していき、被りは回避できました。

EF64-1045

2019.8.24 14:40撮影 1094レ 船橋~西船橋間

無事に撮影できて良かった。
この後、用事があるのでこれにて撤収しました。




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(8/22)EF65-501の新津工臨返空

今日は釣行予定で休暇予定でしたが、新津(酒田?)工臨返空の情報を頂き半休に変更して撮影してきました。
EF81-95牽引で酒田までロングランしての復路、普通に考えればそのまま新小岩操まで戻って単機で田端入区となるのですが、運用都合で高崎でなんとEF65-501にバトンタッチして来ました。

武蔵野線内で撮影してから新金線に十分間に合うスジだったので、何回か撮影したことがある新三郷~三郷間へちょっと遠征してみました。
パラっと雨が降った後、日が差してこれはと思ったのですが、曇ってしまいました。
越谷タに向かう1091レが通過していき、その10分後にEF65-501のロンチキがやって来ました。

EF65-501新津工臨返空

2019.8.22 10:59撮影 工9562レ 新三郷~三郷間


比較マイナーな場所で自分だけでしたので後追いも余裕で撮影出来ました。
EF65-501後追い

2019.8.22 10:59撮影 工9562レ 新三郷~三郷間(後追い)


工臨通過後は新金線へ移動します。
移動中、ところどころ青空も見えるので晴れるカモと言う事で細田に寄ってみると先着者が1名でしたのでココで撮影することにします。
その後、続々と撮影者がやって来て大賑わいになりました。
南流山や金町で時間調整をしたEF65-501が定スジで新金線内を通過します。
EF65-501

2019.8.22 12:57撮影 工9562レ 金町~新小岩(信)間


明るく成る事を期待していたのですが、通過時には結構暗くなってしまったのが残念です。
この後、田端までの単回がありますが出勤時間の関係で撮影せずに撤収しました。
EF65-501は近く廃車になるとの噂が出てますから、これが最後の撮影になるかもですね。

高崎止まりだったEF81-95はこの後どこへ行くのでしょう?




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(7/17)日暮れの工臨と1090レ

久しぶりに太陽が顔をのぞかせた今日はいつものように定時退社で夕方の散歩へ。

今日は18時台の工臨スジでロンチキ発送がありEF65-1102の牽引で颯爽と通過していきました。

工9865

2019.7.17 18:50撮影 工9865レ 新小岩(信)~金町間

流石に止めるにはISOを上げないと駄目なので軽く流してみました。

この後は中川橋梁で1090レ狙い。流石に19時を過ぎると徐々に暗くなってきてISO3200での撮影です。

 1090レ 新小岩(信)~金町間

2019.7.17 19:24撮影 1090レ 新小岩(信)~金町間

国鉄色のEF65-2091の牽引でした。

そろそろ1090レを狙うのは厳しくなってきました。来週からスムーズビスで終業時間が繰り下がるので間に合わなくなるし今日で夕方散歩もお終いかな?




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(7/13)PF工臨とカシオペア信州

梅雨でも大抵梅雨の中休みがあるのですが、今年は中休みが無く梅雨空が続いています。
こうなると撮影意欲も低空飛行ですが、今日は昼の工臨発送と返空があるので新小岩操へ。本当は奥中区道へ行きたかったのですが時間がなくマンション前でお見送り。

EF65-1115 工9863レ 新小岩(信)~金町間

2019.7.13 12:20撮影 工9863レ 新小岩(信)~金町間

昼の発送は高崎(操)工臨でEF65-1115がチキ4両を牽引して出発していきました。

細田に移動して新津工臨の返空を待ちます。
時折厚い雲の中から太陽の輪郭が見えます。このまま夕方までこんな感じならいいなぁと。

EF65-1102 工9862レ 金町~新小岩(信)間

2019.7.14 12:57撮影 工9862レ 金町~新小岩(信)間

新津工臨返空はEF65-1102の牽引でロンチキ13両でした。あーここだと13両だと最後尾が架線柱で隠れてしまうのでした。まあ仕方ないとこの後は今日のメインディッシュへ向かいますが、ちょっと時間があるので越谷の「ゆの華」で一風呂浴びてから武蔵野線へ。

去年、カシオペア信州を出羽公園で撮影していますので今年はどうしようかなと向かいますが、雨がパラパラ降って来ました。
公園近くから駐車場に結構な車は入っているのが見え、これは撮影者は多そうな気配です。なので何回か撮影したことのある東川口寄りの線路沿いに行ってみます。

比較的マイナーな場所なので誰も居ませんが、線路脇の雑草が結構生えていますが車の直ぐ脇から撮影出来るので雨が心配なのでココで狙うことにして雑草が少ない場所からまずは1094レを狙ってみます。

EF64-1002  1094レ 南越谷~東川口間

2019.7.14 16:17撮影 1094レ 南越谷~東川口間

1094レはEF64-1002でしたが、串パンになってしまいました。これはまずいなと串にならない場所を探します。

続いて89レがやって来ます。

EH200-22 89レ 南越谷~東川口間

2019.7.14 16:26撮影 89レ 南越谷~東川口間

これなら串パンは回避できそうです。

カシオペアまで40分程ありますが、その間に雨が降ったり止んだり明るくなったり暗くなったりと梅雨らしい天候なので露出調整が大変です。
線路寄りの構図なのでSSは1/1000は切りたいので35mmも単レンズに交換してE231系で試し撮りをしているとそろそろ時間です

EF64-37 9011レ 南越谷~東川口間

2019.7.14 17:08撮影 9011レ 南越谷~東川口間

国鉄色になったEF64-37は2度めの撮影でそれもカシオペアです。後パンがアームに掛かってしまうのは仕方ないかな。

これにて今日の撮影は終了です。




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(6/24)梅雨空の1094レ

今日は代休なのですが、朝から雨模様。まあ梅雨時なので仕方ないのですが、昼過ぎに雨が止んで明るくなってきたので、これなら1094レ撮れるかなと出かけると、再び雨が降り出します。

海神カーブに到着した再は小振りの雨だったのですが、1094レの先行上り快速が通過した頃から雨が強くなってきたので地下道入口に移動します。ココなら少しは雨がしのげます。

EF64-1044 海神カーブ

2019.6.24 14:40撮影 1094レ 船橋~西船橋間

EF64-1044の1094レは定刻通過です。
さて撤収して地元に戻ろうとすると雨が止み次第に晴れ間も覗いてきました。

新金線では曇りポイントで狙うつもりでしたが予定変更で高砂橋へ

EF64-10441094レ 新小岩(信)~金町間

2019.6.24 15:30撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

雲たり晴れたりとコロコロ変わりましたがなんとか通過時には晴れてくれました。

新小岩の機留線にDE10が居なかった今日は夜の工臨が有るかもという事で荒川土手で越中島からの午後戻りも待ちます。

DE10-1704 16:14撮影 工7282レ 平井~新小岩間

2019.6.24 16:14撮影 工7282レ 平井~新小岩間

予想通りDE10-1704がロンチキを牽引してきました。
と言うことは今晩新小岩から工臨発送がありますね。




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(6/15)東鷲宮・甲府・水戸工臨と1094レ

今日は朝から雨で撮影に向いてないからなぁと思いつつランチも兼ねて昼の工臨に出掛けてみることに。
まずは昼発送のEF65-1105牽引の東鷲宮工臨です。

EF65-1105 工9863レ 新小岩(信)~金町間

2019.6.14 12:24撮影 工9863レ 新小岩(信)~金町間

半ロンチキなので新幹線用のレール輸送ですね。この時はまだ雨は小康状態でしたが、甲府工臨返空を撮るために反対側に回ると雨が強くなり30分強ですかかなり濡れる羽目になりました。

昨晩、新小岩(信)を出発したEF64-1052が帰ってきました。

EF64-1052 工9872レ 金町~新小岩(信)間

2019.6.14 12:58撮影 工9872レ 金町~新小岩(信)間

この天気ですし、やっぱり雨がかなり写り込んでます。

この後は近くのタクトで昼食にしてから1094レを撮ろうと市川駅に移動します。まいあさんも来られて快速線ホームで1094レを狙いますが、広島更新色のEF64-1046ですから撮影者も多く集まりました。なので流して撮影者をボカスつもりでしたが・・・

EF64-1046

2019.6.14 14:49撮影 1094レ 市川間

うーん上手くいかなかったです。
今日は先行のNEXが5分程遅れていたので1094レも3分程遅れで通過です。

今日はこの後、買い物に行く予定なので地元に戻り車に乗ると、もしかしたら1094レの発車に間に合うかもという事でマンション前でお見送り。

EF64-1046 1094レ 新小岩(信)~金町間

2019.6.15 15:24撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

ギリギリだったので邪魔なワイヤーが入ってしまいました。まあこんな天候ですから記録程度かな。

買い物の後、今晩は水戸工臨があるとの情報を頂いていたので新小岩(信)へ

EF81-98

2019.6.16 18:40撮影 工9481レ 新小岩(信)

全検上がりの80号機を期待したのですが、順当通り98号機でした。
昨日の様なことにならないうちに1090レの入換を待たずに撤収しました。




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(6/14)EF64-1052甲府工臨

今日は甲府工臨があるとの情報だったので、20時前に新小岩(信)に行くと予想通り撮影者が多く、停車位置近くの場所は人だかり状態だったので、架線柱が入るけど編成を一応抑えられる場所で取りあえず撮影します。

EF64-1052 工9871レ 新小岩(信)

2019.6.14 19:58撮影 工9871レ 新小岩(信)

撮影していると警察官がやってきて人だかりしている場所で「通行の邪魔になっているので場所を空けてください」と注意をはじめました。
誰か通報したんでしょうかね。この場所は自転車優先通路ですから脚立やらで人だかりが出来れてば邪魔なのは確かですからね・・・

こんな状態なのでココで撮影するのもあれだし・・・新宿踏切で流すかと移動します。
まいあさんが居るかなと思ったのですが残念、居ませんでした。(笑)

EF64-1052

2019.6.14 20:34撮影 工9871レ 新小岩(信)~金町間


でかいトラックが止まらなかったのは良かったのですが、若干ピン甘だったかな。

この後10分もすれば5971レがやってくるのでちょっと残業です。

5971レ

2019.6.14 20:47撮影 5971レ 金町~新小岩(信)間

うーん、下りは撮影しづらいですね。




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(6/1)工臨とカシオペア撮影

今日は高崎から工臨返空があると言うので撮影しようと出掛けましたが遅くなってしまい細田のつもりが間に合わずマンション前でお出迎え。

EF65-1102 工9774レ 金町~新小岩(信)間

219.6.1 12:58撮影 工9774レ 金町~新小岩(信)間

EF65-1102牽引で定刻到着です。
もう少し側面に日が当たるかと思ったのですが、ちょっと弱かったですね。

一旦家に戻り今日は越中島まで牽引するDE10を荒川河川敷で撮影します。

DE10-1704 工7283レ 新小岩~平井間

2019.6.1 14:38撮影 工7283レ 新小岩~平井間

河川敷のポピーも6/4で刈り取りされるらしいので今日が最後のチャンスでした。

さて今日は1094レはパスしてカシオペアに向かおうと思いましたが新小岩(信)のお出迎えなら出来るカモということで再びマンション前に行くと直ぐにEF64-1033の1094レが到着します。

EF64-1033

2019.6.1 14:50撮影 1094レ 小岩~新小岩(信)間

マンション前で1094レを出迎えるのはなんか久しぶりです。

さてこの後カシオペアは王子第二踏切で撮ろうと車で向かいます。
ストレート区間を狙えるポジションは狭いので今日はどうかなと近くの駐車場に車を停めて踏切に向かうと先着者がいましたが脚立があったのでなんとか場所を確保できました。

EF81-139

2019.6.1 16:26撮影 9011レ 尾久~王子間

今日のカシオペアは双頭機EF81-139の牽引です。EF81-95はカシオペア運用に入れないようにしいていると言う噂がありますが真相はどうなんでしょうね。

さて、地元に戻るとEF65-1103が工臨チキを迎えに来てました。
チキの車票を見ると行き先は東高島となってました。まだ時間があるので明るいレンズを取りに戻り再び組成作業がお合わった頃に新小岩(信)で撮影します。

EF65-1103 工9865レ 新小岩(信)

2019.6.1 18:15撮影 工9865レ 新小岩(信)

今日の日の入りは18:51なので残光流しが出来きそうです。

奥中で流すか中川土手で流すかで悩みましたが中川の方が明るいかなと

EF65-1103 工9865レ 新小岩(信)~金町間

2019.6.1 18:15撮影 工9865レ 新小岩(信)~金町間

7月位までなら明るいので18時台のスジなら軽く流せば行けそうですね。

それにしても今日は随分撮影した気がします。




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(5/27)工臨&1090レ夜練

月曜日も夜練に励んできました。

工臨があるか不明でしたが、取りあえず高砂橋に行って見ましたが誰もいません。今日は無いかと思って待っていると遠くからホイッスルの音が聞こえ、踏切も鳴動しました。

EF65-1115 小田原工臨

2019.5.27 18:50撮影 工9865レ 新小岩(信)~金町間

EF65-1115牽引のロンチキ工臨がやって来ました。
人気の1115号機なら集まりそうなものですが、まあ新金線の工臨は日常茶飯事ですからね。

この後はいつものように1090レを中川土手で流します。

EF65-2085

2019.5.22 19:25撮影 1090レ 新小岩(信)~金町間

今日は更新色のEF65-2085の牽引でした。
もう少し残光があればキレイになるのですが、時期的に来月にならないと駄目かな




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