(7/21)武蔵野線経由の1091レを

今日は鹿島貨物の1093レが国鉄色のEF65-2087で、武蔵野線経由になった1091/4097レが全検上がりのEF65-2089と言うことで久々に午前中のカモレ撮影に出掛けてみました。

梅雨空だったのでこれなら曇ポイントの東船橋だなと言うことで通過20分前に現着して用意します。NEXやE217で長さを確認したのですが・・・
EF65-2067牽引の1093レがやって来たときに道路の速度標識を外そうとちょっと構え位置を直したのがいけなかった・・・

EF65-2067  1093レ 船橋~東船橋間

2019.7.21 11:27撮影 1093レ 船橋~東船橋間

後方が切れてしまいました。
まあ、今日の本命で無かったのは幸いです。

気を取り直して、西船橋へ移動し駅ナカで昼食を済ましてから印内の跨線橋近へ向かいます。全検直後の塗装がキレイなうちに撮影しておきたかったのですが、ちょっと天気がイマイチなのが残念です。

EF65-2089

2019.7.21 12:31撮影 4097レ 船橋法典~西船橋間

ちょっと早着気味だったのか、EF65-2089はかなりゆっくりした速度で通過していきました。
ダイヤ改正後始めて1091/4097レを撮影しましたが日曜の積載が悪いのは変わりませんね。

この後用事があったので帰宅。
思ったより用事が早く終わり帰ってきたので、市川で出迎えることにしました。

晴れていれば夕日が差し込むのですが、この天気では露出も厳しいので流すことします。
まずはEF65-2089の1090レです。

EF65-2089 1090レ 市川駅

2019.7.21 18:25撮影1090レ 市川駅

蛍光灯カバーが温存されましたが、パット見塗装でカバーが有るのが分かりづらいですね。

5分続行でEF65-2067の1092レです。お昼に失敗しているので上手く止まりますように・・・

EF65-2067 1092レ

2019.7.21 18:30撮影1092レ 市川駅

まだ明るかったのでSSが稼げたので止まりました。

今日は国鉄色のEF65だけの撮影で終了です。




鉄道コム

(7/18)夜明けのEF64-1034

今日は国鉄色のEF64-1034が鹿島運用に入ったのでまだ薄暗い中、新小岩(信)に向かいました。
4時半前に到着すると丁度、機回し作業が終わったところでした。

EF64-1034 1095レ 新小岩(信)

2019.7.18 4:28撮影 1095レ 新小岩(信)

今日の停車位置は今ひとつでしたのでまずは釜のアップから

EF64-1034は名古屋遠征時に撮影した時は全検後でピカピカでしたが、流石に薄汚れてきましたね。まあ貨物機らしいですけどね。

2019.7.18 4:31撮影 1095レ 新小岩(信)

2019.7.18 4:31撮影 1095レ 新小岩(信)

引いて編成全体を狙いましたが最後尾の検査上がりコキが架線柱で切れてしまいました。

今朝は予報通りの「曇り空」で、止めるにはISOを上げる必要がありそうなで小岩駅は諦めて。環七陸橋から流してみました。

2019.7.18 4:44撮影 1095レ 新小岩(信)~小岩間

2019.7.18 4:44撮影 1095レ 新小岩(信)~小岩間

ISO800、F3.2、1/40でなんとか撮影できました。

今朝の日の出時刻は4:38で、あと一週間もすれば4:43となり1095レの出発時刻と同じになりますから新小岩(信)での早朝練習もそろそろシーズン終了ですかね。




鉄道コム

(7/17)日暮れの工臨と1090レ

久しぶりに太陽が顔をのぞかせた今日はいつものように定時退社で夕方の散歩へ。

今日は18時台の工臨スジでロンチキ発送がありEF65-1102の牽引で颯爽と通過していきました。

工9865

2019.7.17 18:50撮影 工9865レ 新小岩(信)~金町間

流石に止めるにはISOを上げないと駄目なので軽く流してみました。

この後は中川橋梁で1090レ狙い。流石に19時を過ぎると徐々に暗くなってきてISO3200での撮影です。

 1090レ 新小岩(信)~金町間

2019.7.17 19:24撮影 1090レ 新小岩(信)~金町間

国鉄色のEF65-2091の牽引でした。

そろそろ1090レを狙うのは厳しくなってきました。来週からスムーズビスで終業時間が繰り下がるので間に合わなくなるし今日で夕方散歩もお終いかな?




鉄道コム

(7/15)今日は国鉄色の1094レだけ

折角の三連休も生憎の梅雨空で終わってしまいます。
今年はホント、晴れ間が少ないですよねぇ~。来週には梅雨が明けるようですが今度は一気に気温が上がりますから体調を崩しそうだし、なんと来週から「スムーズビス」とか言う悪法?によって勤務時間が1時間繰下げになり夜の散歩で1090レに間に合わなってしまいます。まったくだからオリンピック東京開催は反対だったんですよね。

さて、今日は鹿島貨物に国鉄色のEF64-1022が入りました。天気が良ければ成田線に足を伸ばしたのですがこの天気なので近場で済ますことにします。いつもの海神カーブにするかと思ったのですが、今日は時間もあったので津田沼の鷺沼歩道橋へ行ってみました。

1094レ 幕張本郷~津田沼間

2019.7.15 14:35撮影 1094レ 幕張本郷~津田沼間

上り緩行1325Bが1分弱遅れだったのでE231系が通過すると直ぐに1094レがやって来ました。この区間は緩行線が10分間隔になるので被り率が低くなるのですが遅れは運次第ですからね。

撮影後は京成津田沼から京成高砂に移動しましたが、京成線の駅に撮影者がちらほら居ましたけど何か走っているのかな?
京成高砂からは歩いて東京街道踏切へ。
着いた途端に雨が降り出して、踏切が鳴動する頃に大粒の雨が降ってきてこんな有様に。

EF64-1022 1094レ 新小岩(信)~金町間

2019.7.15 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

お陰雨でピンが外れ本命位置ではピン甘になってしまいました。

それにしても国鉄色がやって来る時はどうも天気が悪いです。これで梅雨が空けたら国鉄色が来ない~ってことになるんですよね・・・多分。




鉄道コム

(7/12)EF81-95の水戸工臨

今日は水戸工臨があるとのことでしたので帰宅後、カメラを持ち出し新小岩(信)へ行ってきました。

2019.7.12 20:10撮影 工9482レ 新小岩(信)

2019.7.12 20:10撮影 工9482レ 新小岩(信)

今日は交検チキがいませんでしたが、停車位置がイマイチでしたね。

EF81-95だったので新宿踏切で狙おうと思っていたのですが、新小岩(信)でのバルブで時間をくってしまい、水戸街道まで行っても間に合わないという事で苦肉の策で中奥区道踏切で流すことにします。

2019.7.12 20:29撮影 工9482レ 新小岩(信)~金町間

2019.7.12 20:29撮影 工9482レ 新小岩(信)~金町間

なんとか止まったという感じですが、ISO3200だとやはり荒くなってしまいます。

この後5971が国鉄色のEF65-2070なので残業してみることに

2019.7.12 20:51撮影 5971レ 金町~新小岩(信)間

2019.7.12 20:51撮影 5971レ 金町~新小岩(信)間

うーん、暗いですな。




鉄道コム

(7/10)日暮れの1090レ

早いもので夏至から20日が経過して、これからは日増しに日の入り時間が早くなります。夕暮れ撮影が出来るは今月いっぱいですが、下旬はオリンピックの予行だとかで勤務時間が1時間繰り下げとなり夜の撮影には間に合わなくなります。

それに今年は梅雨らしい天気が続いてなかなか上手く撮影ができませんでしたが、今日は久々の晴れ予報なのでいつものコースで。

今日の工臨は20時台のスジなので1090レだけです。

EF65-2070

2019.7.10 19:25撮影 新小岩(信)~金町間

1090レは国鉄色のEF65-2070の牽引でした。

2019.7.10 19:25撮影 新小岩(信)~金町間

2019.7.10 19:25撮影 新小岩(信)~金町間

今日は釜アップも上手く止まってくれました。毎回こう止まって呉れれば良いのですが・・・(笑)




鉄道コム

(7/5)国鉄色の1095レ朝練

去年の今頃なら空梅雨でいい感じで夜明けの1095レを撮影出来たのですが、今年は梅雨らしい梅雨でぐずついた空模様です。
今日も国鉄色のEF64-1024が1095レに入り天気も良さそうなので朝練に出掛けて来ました。そろそろ日の出時刻も徐々に遅くなります。小岩で1095レを撮影出来るのも7月いっぱいですかね。

EF64-1024

2019.7.5 4:44撮影 1095レ 小岩駅

流石に太陽の光は望めませんでしたが、ISO640で1/640で撮影出来ました。

望遠から広角にスイッチしましたが後ろのパンタが串パンになってしまいました。

EF64-1024

2019.7.5 4:44撮影 1095レ 小岩駅

1095レは鹿島に向かって行きました。




鉄道コム

(6/29)EF64-1024の1094レ

国鉄色のEF64-1024が再び上京運用に就きましたが、朝から天気が悪く早朝の1095レはパスして1094レを狙うことにしましたがシトシト雨が続いたので、海神カーブ入口で狙って東京街道へ向かおうと車で出掛けましたが船橋市内が大渋滞しています。
こりゃ追いかけは厳しいと判断、反転180度地元に戻って新小岩(信)で1094レを出迎えることにします。

EF64-1024

2019.6.29 14:52撮影 1094レ 小岩~新小岩間

雨が止んだところでEF64-1024が到着します。

朝の1095レは継承コンテナが到着しなかったからか空コキが目立ったようですが、1094レは積載も良好でした。
この後は東京街道踏切へ移動します。

用意してまいあさんと情報交換しつつ1094レを待ち、定刻に踏切が鳴動したので踏切を見ると、「あ、危ない!」ととっさに非常発報ボタン押して緊急連絡先に電話しました。
経緯は省きますが、1094レは手前の細田踏切を通過した所で一旦停車。

EF64-1024 1094レ 新小岩(信)~金町間

2019.6.29 15:32撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

必要な処置の後、安全確認の為踏切手前で再度停車。下車してきた乗務員に状況説明の後、発光信号を復位して現場を7~8分遅れで発車していきました。

それにしても大事にならず良かった。
ココは赤外線支障検知が無い踏切なのでなおさらです。

1094レ通過後、近くの土手に住み着いているタヌキの家族を見物して帰りました。




鉄道コム

(6/23)国鉄色のEF64-1022を地元で

先週、塗替え後初めて鹿島貨物運用に入っていた国鉄色のEF64-1024が3回目の運用に入る直前に国鉄色のEF64-1022に差し替わりました。
残念ですが、同じ国鉄色ですから撮影しようと早朝の1095レから撮影しました。
あまり予報が良くなかったので遠出せずにシャッターが空いたばかりの小岩駅へ行ってみました。

夏至ですが日の出は4:25です。通過まで20分あるので露出は出るだろうと明るくなるのを待ったのですが、西の空に黒い厚い雲がありなかなか露出が上がらないうちに新小岩(信)を発車した1095レが見えます。

EF64-1022  4:45撮影 1095レ 小岩駅

2019.6.23 4:45撮影 1095レ 小岩駅

流すか止めるか悩んだのですが、ISO1200 SS1/500 F2.8で止めてみましたが、アンダーになってしまいました。
今日は日曜ですが、後方3両は昨晩5971レから継承した検査上がりの回送チキでそれ以外の満載でした。
速度が上がって無かったので広角にスイッチして
2019.6.23 4:45撮影 1095レ 小岩駅

2019.6.23 4:45撮影 1095レ 小岩駅

もうワンカット。
撮影後は自宅に戻って二度寝をして、夕方夜アナゴに出掛ける前に単機の1094レを新中川でお見送りします。
EF64-1022単機

2019.6.23 15:27撮影 単1094 新小岩(信)~金町間

曇っていたのでスカイツリーを入れる曇り構図で撮影してみました。

梅雨時期なので仕方ないですが晴れた時に撮影したいですね。




鉄道コム

(6/22)EF65-2092の5971レ

今日の5971レに国鉄色になってからまだ新小岩でバルブしていないEF65-2092が入ったのでバルブ撮影したきました。
下り総武快速線が10分程遅れていたので、発車が遅れるかなと思いましたが順序変更して定刻で発車でした。

EF65-2092 5971

2019.6.22 22:23撮影 5971
レ 新小岩(信)

注意現示が少し長かったので黄色みが残りましたが、赤色みが少ないからOKかな。




鉄道コム