(8/25)新金線随一の撮影地が・・・

今日の1093レは岡桃が代走と言うことで週末セットに行くかと酷暑の中、いつもの中川土手へ行くと異変が・・・
中川土手立入禁止昨年度、小岩側土手の護岸工事が行われて次は新小岩側と言われてましたが、春になっても着工しないなぁ~と思っていましたが、今日行くとフェンスで囲われいました。先週は無かったのに・・・
河川敷からも入れない様になっており、来年2月までの工期中立入禁止となってしまいました。
昨年、小岩側の工事箇所には侵入センサーが設置されていたので同様に設置される可能性がありますので、馬鹿なくず鉄が乱入しなければよいのですが・・・

これは仕方ないと上一色で1091レを迎え撃つことにします。やって来たのは予想通り、国鉄色のEF65-2068でした。

EF65-2068 1091レ 金町~新小岩(信)間

2018.8.25 10:57撮影 1091レ 金町~新小岩(信)間

この場所で撮影するのもかなり久しぶりです。
来年まで1091レはどこで撮ろう・・・

この後は環七陸橋に上がって1093レです。
EF210運用時代は稀に代走で岡山区のEF210が入ることがあり、901号機や1号機が入ったこともありますが最近は入っても新鶴見の釜ばかりで、岡山の桃太郎は久しぶりです。

EF210-6 1093レ 新小岩(信)~小岩間

2018.8.25 11:16撮影 1093レ 新小岩(信)~小岩間

いわゆるモモクロって言うやつですね。

続いて1091レです。

EF65-2068 1091レ 新小岩~小岩間

2018.8.25 11:25撮影 1091レ 新小岩~小岩間

そろそろ環七陸橋も正面の影が強くなってきました。暑いけど太陽の位置は確実に秋に向かっていますね。

機留線のDE10は昨晩から成田線一周工臨で今朝戻って来たので、エンドが逆になっています。
今朝、寝坊して撮影に行けなかったんですよね。
なので逆エンドの昼便を撮ろうと平井駅に行ってみました。

でも休日ダイヤだと被られる可能性があるんですよね。
今日はホーム中程で待機していると危険な12分発の緩行A線が少し遅れています。DE10-1752が荒川橋梁を渡り姿が見えたあたりで接近放送が入り、これは微妙だと新小岩よりに移動します。

DE10-1752 9295レ 平井駅

2018.8.25 12:13撮影 9295レ 平井駅

なんとか撮影できました。ホントココは被りが怖いですね。

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(8/4)DE10代走ばんえつ物語

C57の不調で今年度のSLばんえつ物語は運休となりましたが、その間、DE10の代走が行われると言うので出撃してきました。

朝、鬼怒川でSL大樹1号を撮影した後、南会津を抜けて磐越西線に向かいました。意外と時間が掛かりましたがなんとか山都の舘原には12:10過ぎに到着出来ました。

あまり時間も無いので下りの定番構図の反対側から狙うことにします。

DE10-1680

2018.8.4 12:36撮影 9226レ 萩野~山都間

SLとは違うサウンドが聞こえてDE10-1680の牽引でやって来ました。
旋回窓のせいでしょうか地元を走るDE10とはなんか違う感じがします。

この後は電化区間に先回りします。
13:00過ぎに笈川~堂島間の第二学校踏切に到着し先着者の隣で準備します。今日は良い天気で視界も良く飯豊山も綺麗に見えているので山を入れる降雨にすると下りの普通列車が通過していきました。

2018.8.4 13:13撮影 231D 笈川~堂島間(後追い)

この後、追っかけの撮影者も集まってきて騒がしくなりました。

DE10のヘッドライトが遠くに見えてやって来ました。

2018.8.4 13:25撮影 9226レ 笈川~堂島間(後追い)

SLだと煙が暴れて山が見えなくなったりすることもありますが、DE10なら大丈夫ですね(笑)

上りの撮影はこれで終了です。この後は定番の塩川のアタミ食堂で鳥モツとラーメンのセット定食でお昼にしてから喜多方の松野踏切に行ってみました。
場所が無ければ諦めようと思っていましたが、なんとか場所は確保出来きたのでココで狙うことにします。ただココからだと追っかけは厳しくなりますから下りはこの1発だけになりますけどね。

2018.8.4 15:45撮影 234D 喜多方~山都間(後追い)

喜多方でばんえつ物語と交換となる234Dが通過した後、電化区間から追っかけしてきたと思われる鉄が2名がやって来て、事もあろうに踏切の制御BOXの上に登って撮影しようとするので年配の人が注意すると案の定「うるせ」となって怒号となります。
DE10はそこまで来ている中での騒ぎです。周りからも降りろの声でその馬鹿な鉄はBOXから降りましたが・・・

2018.8.4 15:57撮影 9233レ 喜多方~山都間(後追い)

お陰でビデオにはその声が入って残念なビデオになってしまいました。
いくら場所が無いからと言って保安設備の上に乗って撮影するとは言語道断ですよ。まったく。

なんか後味が悪い撮影になってしまいました。
この後は追っかけせずに撤収することにしました。

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(7/19)蘇我ホキ工臨

日曜日に西金に砕石を貰いに行ったホキが水曜日に戻ってきて、今日散布の為に蘇我まで往復するホキ工臨があると言うことで5971レが発車した後に新小岩(信)へ行って来ました。

到着すると機留線から出区して来たDE10-1704がホキを引き出しに行き、戻って来るところでした。
しかし、転線してきたのは6番線では無く3番線でした。

DE10-1704 工?レ 新小岩(信)

2018.7.19 22:19撮影 工?レ 新小岩(信)

ホキ工臨でチキ工臨と重なったりすると3番発になりますが、ホキだけでも3番線発と言うのは珍しいかな?

今日は発車3分前にライト点灯となったのでゆっくり撮影出来ました。

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(5/14)DE10-1685佐倉工臨

今日、会社帰りに新小岩(信)の7番線にレール積載のチキが停車しているのを確認し、これは5972レに継承されるチキだたなと言うことで、5971レと工5972レを撮影しようかと新小岩(信)へ行ってみました。

すると6番線にレール積載のチキ4両が停車しており車票を見ると佐倉行の様です。

EF65-2093 5971レ 新小岩(信)

2018.5.14 22:20撮影 5971レ 新小岩(信)

なので5971レはブロックされているし、5972レは撮影出来ないし・・・とちょっと残念。

5971レは定時に発車し、折角なのでDE10の出庫を待っていると今までより早く22:30頃にDE10-1685が出庫して来て、組成作業が始まりました。組成作業が完了すると5972レが発車していきます。今日はレール積載のチキ4両付きです。

DE10-1685 佐倉工臨

2018.5.14 22:35撮影 工9383レ 新小岩(信)

組成作業完了後、エンド交換の際にライトが点灯となりました。
あれ、入換標識が点いたままだなと思っていたら、入換標識が消えるのと同時にライトも消灯されてしまいました。
まあ今日の停車位置だとライトが無いほうが綺麗にバルブが出来たりします。

2018.5.14 22:35撮影 工9383レ 新小岩(信)

2018.5.14 22:35撮影 工9383レ 新小岩(信)

まあ入換標識が点いているけどライト点灯カットもあるので、発車を待たずに撤収しました。

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(4/9)新津工臨を追い掛けて

今日は18きっぷのラスト1日分で温泉巡りでもと思ってましたが新津工臨があると情報を貰い、調べてみれば追い掛けが出来て温泉も寄れると言うことで出掛けてみました。

まずは地元でDE10区間から。朝単機で越中島に向かったので発送があるのは確認済みです。
今日は総武線がダイヤ乱れしてたので安全な荒川土手で狙いました。

DE10-1704 工7280レ 平井~新小岩間

2018.4.9 10:45撮影 工7280レ 平井~新小岩間


DE10-1704がロンチキを引き連れてやって来ました。

この後念のため車票で行き先を確認しておこうと新小岩操へ向かうと1091レが到着しましたが今日は5番線です。あれ、いつもは4番線なんだけどなと眺めていくと5番線の千葉方にEF210-112を連結してます。
今日は順当なら1093レは国鉄色EF65-2065の筈でしたが、今日は代走で桃太郎との情報があったのですが1093レは3番線の筈。???

ロンチキは新津工臨なのを確認して、1091レと1093レを撮ろうと新小岩駅から市川へ移動しますがタッチの差で1093レの先行電に乗れませんでsじた。仕方なく1091レの先行電に乗ると、新小岩操にまだ1093レが停車してます。入換の影響でしょうか?遅れています。
市川で降りると続行で1091レがやってきます。

EF210-112 1091レ 市川駅

2018.4.9 11:29撮影 1091レ 市川駅


新小岩操で釜替えしたEF210-112ですが千葉製粉のタンクコンテナが乗ってますから1091レなのは間違いないです。

続行で1093レが来るかなと待ちますが運転整理の関係でしょうか、快速2本挟んだ30分遅れでEF65-2076がやって来ました。

EF65-2076 1093レ 市川駅

2018.4.9 11:49撮影 1093レ 市川駅

それにしても新小岩操で釜の差換えなんて滅多に無いですからね。
この後は武蔵野線経由で南越谷へ向かいます。新金線内は光線状態が良くありませんがここなら順光で撮れます。
ただ1093レが遅れたので昼食の時間が削られ駅でそばを急いで食べてなんとか通過10分前に到着。
EF65-1102 工9863レ南越谷~東川口間

2018.4.9 13:03撮影 工9863レ南越谷~東川口間

新小岩操から高崎まではEF65-1102が牽引ですがPFの姿が見えた途端、トラックがやって来て被られそうになった為、編成が切れてしました。うーん残念。

南越谷から南浦和乗換で浦和に出て高崎線特別快速で高崎へ向かいます。
高崎機関区では茶色になったEF64-1052がパンタを上げていました。新津工臨は高崎からはEF64-1052かなと期待して、高崎から八木原へ。
新津工臨まで時間があるので渋川温泉へ寄ってお風呂タイム。
1時間程ゆっくりした後、歩いて10分程の有名撮影地へ向かいます。
雲が流れて晴れたり曇ったり。まあ、日没前なので光線は微妙ですが…

事前に調べたスジより遅いようです。さらに牽引機がEF64-1053との事でがっかり。今日はEF64-1001か1052だと思っていただけになおさらです。
ようやく踏切が鳴動して新津工臨がやって来ました。

EF64-1053 工9775レ 八木原~渋川間

2018.4.9 17:42撮影 工9775レ 八木原~渋川間


うーん、これじゃ甲府工臨と変わらないなぁ~。

想定時間より遅かったお陰で予定の帰路電車に乗れず1本後になります。だとすると郡山から高崎へのキハ110の出場配給が撮れるかもと言う事で高崎問屋街で下車します。
情報からこの後に乗る通勤快速の前に来る筈です。30分程待ちソロソロ来ないとダメかなと思い始めたら遠くにライトが見えます。

接近案内が入り配給がやって来て来ましたがハイビームで露出が食われるなぁと。すると下りも接近が入ります。え、被りか?と焦りましたがEF81の方が早そうです。
運良く?対向車が来たのでロービームになって高崎問屋町駅を通過します。

EF81-139 配8676レ 高崎問屋町駅

2018.4.9 19:20撮影 配8676レ 高崎問屋町駅


無事にEF81-139の配給も撮影出来きました。

後続の通勤快速に乗車して帰宅と成りました。
そうそう帰路ではまいあさんから、1090レはEF65-2065でしたよ連絡がありました。うーん今日の釜替えは何だっただろう?

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(4/5)水戸ホキ工臨

両毛線でSL試運転を撮影した後、小山から水戸線に乗り水郡線に向かいました。
4/3に新小岩操から採石を貰いに西金へホキが出たので木曜に水郡線を上るのが判っていましたので、SLと工臨を両方撮影出来る行程を組んでいたのです。

友部、水戸で乗り継いで後台駅には工臨通過20分前に到着。下菅谷方の陸橋へ向かいますが、予報では晴れる筈がドン曇りで、露出が厳しくなってきました。
用意が出来ると過ぎに工臨がやって来ました。

DE10-1697 工1890レ 下菅谷~後台間

2018.34.5 15:57撮影 工1890レ 下菅谷~後台間

DE10-1697が砕石を満載したホキ8両を引連れて通過していきました。
地元でもDE10のホキ工臨は撮れますが非電化区間では撮れませんからね。

撮影後は直ぐ駅に戻り、水戸経由で帰路につきます。途中、我孫子で途中下車して「唐揚げそば」を堪能して帰宅しました。

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(2/24)田端工臨と黒磯工臨返空

11時前にDE10が荒川を通過するのが見えました。となる昼発送があるかも?と思っていたら、まいあさんから田端工臨ですよーと連絡がありました。

返空の前に田端工臨と言うことですが、昼発送だと新金線内は光線状態は良くないので一番マシ?な奥中踏切へ

DE10-1571 工9463レ 新小岩(信)~金町間

2018.2.24 12:24撮影 工9463レ 新小岩(信)~金町間

田端から迎えに来たDE10-1571でした。

この後は、環七陸橋でまいあさんと黒磯工臨の返空を狙います。今日の返空は13両なので編成がカーブで住宅に隠れるギリギリな長さです。

EF65-1105

2018.2.24 12:55撮影 工9866レ 金町~新小岩(信)間

ギリギリ13両目のエプロン車まで写ってます。
もう少しサイドに日が回るかなと思っていましたが、ちょっとまだ時期が早い感じですね。

さて今日は以上で「鉄」は終了です。
お昼を食べてLDAアプローチを撮りに行きましょう。

(2/9)DE10-1685蘇我工臨流し

今日は新小岩操にロンチキが停車中してたので時間的に20時代か23時台だなとまいあさんと情報交換すると蘇我工臨と言うことが判明。

今日の新小岩操常駐機はDE10-1685で、すでに新小岩操でのバルブ撮影している釜だったのでならば、市川流しをやってみよう出掛けてみました。

しかし、蘇我工臨の先行となる総武快速が急病介護の影響で11分延となり、順序変更を期待したのですが、通過線の出発信号は変わらずじまいで、順序通りで出す様です。
寒いなか待ってようやくDE10の姿が見えたのものの…

DE10-1685

2018.2.9 23:38撮影 市川駅


上手く追従できず失敗でした。

うーんこれは、そのうちリベンジしないと駄目かな。

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(1/22)雪の降る前に

今日は用事があり午前休を取っていました。で用事を早く済まして今日の1093レが国鉄色のEF65-2065でまさかの昨日から連続しての国鉄色。
しかし雪予報なので沿線に出るのもあれだし、今朝から緩行線はダイヤ乱れが続いていたので市川駅で

EF65-2065 1093レ 市川駅

2018.1.22 11:20撮影 1093レ 市川駅

先週、順光で2065号機を撮影しているのでまあ記録と言うことで。
雪が降っていたので、ちょっとピントが甘くなってしまいました。それにしてもやってくるまでの20分、もう寒かったです。
なのでもう撤収しようと階段の方へ向かいましたが、気が変わって千葉よりで1091レを撮ってみようと移動します。
EF65-2081 1091レ 市川駅

2018.1.21 11:29撮影 1091レ 市川駅

うーん、やはりイマイチかな。

この後は移動して平井駅で日鐵チキを狙います。今日はこれがあるので用事をこの日にしたと言う話も(笑)

DE10-1603 9295レ 平井駅

2018.1.21 12:13撮影 9295レ 平井駅

平日だと被る可能性は低いのですあ、今日はダイヤ乱れがあったのでちょっとドキドキでしたが、無事に日鐵チキを撮影出来ました。スノープロウ付きのDE10-1603だったのも良かったです。
でも天気が悪いですね。
晴れた日にリベンジしたいものです。

さて会社へ向かいましょう。

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(12/12)新金線闇鉄と工臨

今日は会社帰りにちょっと気になっていた場所で闇鉄してみようと寄り道してきました。

1090レの通過10分前に高砂踏切に到着しましたが、想像以上に真っ暗。
うーむ、もう少し街頭の明かりがあるかなと思ってましたが・・・

まあ試しだからと1090レを流してみました。

EF651090レ 新小岩(信)~金町間

2017.12.12 19:28撮影 1090レ 新小岩(信)~金町間

うーんやはり明かりが少ないのが痛いですね。
後続の1092レはいつもの奥中に移動します。丁度、バスが来たのでそんな距離は無いですが乗って移動です。

1092レは白プレートのEF65-2094でした。

EF65-20941092レ 新小岩(信)~金町間

2017.12.12 19:55撮影 1092レ 新小岩(信)~金町間

ココでの流しも慣れて?来たようで、上手く止まりました。

さて今晩は深夜スジの工臨があるので23時頃に新小岩(信)へ。
今晩は蘇我工臨でDE10-1685でしたが、案の定ライトは消灯状態です。発車まで流星群で見ながら待ってましたが、流星は1つしか見えませんでした。まあ場所柄明るいから仕方ないですね。

さてDE10は、出発信号は開通するとライト点灯となりました。

DE10-1685 工9287レ 新小岩(信)

2017.12.12 23:24撮影 工9287レ 新小岩(信)

それにしても深夜の撮影は寒さで辛くなってきました。いよいよ本格的な冬ですね。

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