2009年10月23日 / 最終更新日時 : 2009年10月23日 TRAVAIR 過去画像 クモユニ74の新聞輸送列車 両国から房総各方面に新聞輸送を行うクモユニ74の4連が総武快速線を吊り掛けモーターを唸らせて走っていきます。 荷物列車が廃止された後も、この新聞輸送の荷物列車はクモユニ143になっても続けられ、今では113系がその任を引 […]
2009年10月22日 / 最終更新日時 : 2009年10月22日 TRAVAIR 過去画像 室蘭本線を走るDD51の石炭貨物 室蘭本線は夕張で採掘された石炭を室蘭港へ運ぶ貨物列車がD51が多く運転されていたそうですが、国内炭鉱も次々と閉山。昭和60年には、石炭列車も数えるだけになりました。 夕張からの貨物列車を沼ノ端駅近くで撮影しました。 黄色 […]
2009年10月21日 / 最終更新日時 : 2009年10月21日 TRAVAIR 過去画像 網走駅に到着した急行大雪 平成元年の3月に撮影した（と思う）急行大雪です。 ちょうど、北海道の夜行列車にヘッドマークが復活した直後で、JRに継承したDD51も旭川区のDD51はまだ北斗星塗装になっておりませんでした。この後、JR北海道のDD51は […]
2009年10月20日 / 最終更新日時 : 2009年10月20日 TRAVAIR 過去画像 さよならEF80 昭和61年にさよならEF80が運転され、EF80の重連で水戸の旧型客車を牽引して、上野から常磐線～水戸線～東北線と１周しました。 この日は生憎の雨で、伊勢崎線小菅駅から土手に上がりEF80を待って、ようやくやって来た列車 […]
2009年10月19日 / 最終更新日時 : 2009年10月19日 TRAVAIR 過去画像 東海道貨物線を走るEF58-61「江戸」 東海道貨物線経由で新鶴見へ向かうロクイチ。折角のショットなのですが、ちょうど台車のつけねアタリに横一線の傷がネガに入っていました。 現像の時に付いてしまったので、この前後のコマにも横に傷が入っています。 ロクイチが大井工 […]
2009年10月18日 / 最終更新日時 : 2009年10月18日 TRAVAIR 過去画像 長町機関区で保管中のED91-21 昭和59年の1月に長町機関区を訪れた際に撮影したED91-21です。 仙山線の交流電化試験に際して作成された日立製の交流電気機関車で廃車後、長町機関区内で保管（と言うより留置）されていました。 後に利府駅保管を経て今は、 […]
2009年10月17日 / 最終更新日時 : 2009年10月17日 TRAVAIR 過去画像 朝日を浴びて興津川鉄橋を渡るEF66-52牽引の貨物列車 EF55-1の記念列車を撮影するのに、前夜から興津川鉄橋で野宿しました。 朝、朝日を浴びてEF66牽引の貨物列車を撮影。 EF66の次位には、レサフが連結されていますね。海産物を運んで来て、汐留からの回送だったのでしょう […]
2009年10月16日 / 最終更新日時 : 2009年10月16日 TRAVAIR 過去画像 尾久駅で入換中のEF64-1005 尾久駅で撮影したEF64-1005です。ちょうど単機で高崎から上京してきて、田端機関区に引き上げるところだったと思います。 車体がピカピカなので、全検直後の仕業だったのでは？ 後ろの14系座席車も今では姿を見ることができ […]
2009年10月14日 / 最終更新日時 : 2009年10月14日 TRAVAIR 過去画像 廃車回送直前の148号機 東京機関区で廃車となったEF58-148が大宮工場へ廃車回送する前に東京機関区の留置線から品川客車区へ移動してきた所です。 この撮影翌日に、大宮工場へ入場する客車と一緒に回送されました。
2009年10月13日 / 最終更新日時 : 2009年10月13日 TRAVAIR 過去画像 DD51が牽引する苗穂工場出場車回送 釧路区のDD51は「まりも」で札幌に到着後、手稲の札幌運転所まで回送した後、間合いで札幌運転所の車両が苗穂工場へ入出場する車両の回送を牽引していました。 写真は昭和61年に開業した高架駅の稲積公園駅で撮影しました。この日 […]