(10/8)更新色×1、国鉄色×2

Posted on 2018年10月8日 by TRAVAIR

今日は1094レに国鉄色のEF64-1022が入るので成田線へ遠征する予定でしたが、あいにくの曇。うーんこれなら地元で曇りポイントで撮ることにします。

1093レには撮影回数が少ないEF65-2090だったので小岩駅で狙ってみました。小岩駅に到着すると直ぐに快速線上りを「宴」が通過してきました。貨物線団臨かな。

2018.10.8 11:18撮影 1093レ小岩駅

祝日ですが1093レの積載は良好ですね。

10分続行の1091レですが、快速線に入ってきたのは国鉄色でした。

2018.10.8 11:26撮影 1091レ小岩駅

JRマークが無いEF65-2139がやって来ました。
1091レは日曜や祝日の積載は悪いのが残念です。

一旦、帰宅してから1094レを海神カーブで狙おうと通過1時間前に現地入りします。カーブ定番には2名程いましたがカーブ入口は皆無です。曇りなのでじゃあ入口で狙おうかと準備して、山手線のお古に置き換えが進むE231の0番台なんかを撮影しつつ待ちます。

2018.10.9 14:35撮影 1451C 船橋～西船橋間

そろそろ1094レが来る時間です。
先行する上り快速が通過し、カーブで被られる緩行A線も通過して船橋駅に進入するEF64の姿が見えます。

これはヤバイぞ、下り快速の1259Fが遅れている・・・早く通過してくれと祈りますが、背後から遅れているE217がやってきて

2018.10.8 14:41撮影 1094レ船橋～西船橋間

ハイ、被られました。マジかぁ～、カーブ定番なら良かったカモ。おかげでピン甘になってしまいました。
1259Fが2分近く遅れてました。

この後は東京街道踏切で狙いたいところですが、雑草がかなり茂っているので曇りポイントの中川橋梁へ向かいます。

2018.10.8 16:27撮影 1094レ新小岩(信)～金町間

なんとか無事に撮影出来ました。
このままループ運用に入ればまた撮影できるなか。次回は晴れて欲しいものです。

(10/6)「なごみ」と東高島工臨返空

Posted on 2018年10月6日 by TRAVAIR

今日は地元をE655系「なごみ」が走ると言うので撮影してきました。
環七陸橋か新小岩操の信号所脇かで悩んだのですが、時間的に順光となる信号場脇へ行ってみました。ただダイヤ的に総武快速の上りが遅れると被る可能性があるのですが・・・

千葉支社の在線状況ページを見ると、下り線に「特急成東行」が錦糸町を出発しててます、どうやらE665系は特急表示が出ているようです。
上り列車も市川を出発しており、被らないように祈っていると上り快速が通過していくとE665系がやって来ました。

2018.10.6 8:28撮影 9021M 新小岩～小岩間

ゆっくりした速度で通過していきました。次は日章旗付きで撮りたいものです。

午後は東高島工臨の返空があると言うので新金線へ
EF65-1105牽引との事で、狙って無い場所で撮ろうと細田へ行ってみました。

2018.10.6 12:58撮影工9862レ金町～新小岩(信)間

この時期になると光線状態も柔らかくなっていい感じで撮れますね。

この後は1094レを海神でと思っていたのですが、昨日の総武線や武蔵野線のダイヤ乱れの影響で今日は運休との情報だったので、久しぶりに越中島支線へ。
DE10-1571が入換標識を点けてやって来ました。

2018.10.6 14:56撮影入換越中島～東京レールセンター間

10月になると影が線路に落ちてきてます。この場所もそろそろシーズンアウトですかね。
この後、東京レールセンターまで行き入換を見物してから帰宅しました。

(9/29)国鉄色の1091レと1093レ

Posted on 2018年9月29日 by TRAVAIR

今日の1091レと1093レに国鉄色が入ったとの情報だったので撮影に出かけました。曇りで午後から雨予報だったので、これなら東船橋かなと総武線で向かうと雨が降り出して来ました。

あちゃーもう降り出したよと傘を差しながら歩道橋に着き、待っていると次第に小ぶりになり1093レがやって来る頃にはパラパラ状態になってくれました。

2018.9.29 11:26撮影 1093レ船橋～東船橋間

今日はほぼ定刻にEF65-2074の牽引でやって来ました。1093レは労働環境改善の為8月下旬からEF210の代走が続いていましたが、酷暑も終わりEF65に戻りました。

快速を一本挟んで、1091レです。

2018.9.29 11:31撮影 1105F 船橋～東船橋間

E217系も置き換え計画が発表されましたね。これまで前座として構図確認で撮影した後、消さる運命でしたが残しておかなとダメかな。
新しい総武快速はオールロングになっちゃうんですよね

1091レはEF65-2091です。

2018.9.29 11:36撮影 1091レ船橋～東船橋間

後方の木がかなり大きくなった感じがしますね。
この後、湯島に行く用事があったので総武線で都心に舞い戻ります。

(9/24)今日は1094レだけ

Posted on 2018年9月24日 by TRAVAIR

今日は予報が悪かったので1094レを中川橋梁で狙おうかなと思ってましたが午後になると晴れ間も見えてきました。

今日の1094レはEF64-1004で海神カーブではカーブ入口構図では撮影してますが定番構図では撮ってないので船橋へ行ってみました。

2018.9.24 14:37撮影 1470F 船橋～西船橋間

露払いになる1470Fが通過したときは太陽がいい感じで注いでました。

まあ、いつものことですけど、この後雲が掛かってきまして1094レが来たときには薄曇り状態になってしまいました。

2018.9.24 14:41撮影 1094レ船橋～西船橋間

今日の1094レは流石に祝日とあって荷が少ないです。コキ18両中半数位は空ですしたね。
通過後に晴れたのはもうお約束です。

この後は地元に戻ります。晴れているのでどこで撮ろうかなと考えて光線状態が良い立石街道踏切に行ってみました。

2018.9.24 15:28撮影 1094レ新小岩(信)～金町間

久々だったのでちょっと立ち位置を失敗しました。
今日は編成後方が空コキだったのでなんか正面打ちにしてはしまりがない感じちょっと失敗だったかな。

(9/23)予定外の撮影でした。

Posted on 2018年9月22日 by TRAVAIR

午前中、自宅で印刷していたらプリンタのインクが切れてしまいヨドバシで行くことに。その際、一応カメラも持っていくかとカバンに入れて出かけると、あれ少し待てば越中島昼便の時間だという事で平井駅で撮影することにしました。

2018.9.23 12:13撮影 9295レ平井駅

DE10-1571がチキ4両を牽引してきました。
なんとか今日は被られずに撮影できて良かったです。

この後ヨドバシ行って飯食べて帰ってくると丁度1094レの時間です。天気も回復して晴れ間も見えてきました。これなら望遠も持ってくれば海神に行ったのに・・・
なので標準で撮れる下総中山駅で久しぶりに撮ってみました。

2018.9.23 14:43撮影 1094レ下総中山駅

通過時にちょっと厚い雲が掛かってしまったのが残念です。

この後、帰ろうと思っていたのですが下総中山に来る途中、新小岩(信)のEast-iが停車しており、今日新金線の検測があるのを思い出し、小岩駅で下車して東京街道へ向かいます。ちょっと試してみた構図があったのですが・・・

2018.9.23 15:29撮影 1094レ新小岩(信)～金町間

うーむイマイチでした。

East-iは水戸工臨のスジで来るのでそのままココで撮影しましたが・・・。

2018.9.23 15:44撮影試？Mレ新小岩(信)～金町間

うわー大失敗！
1094レとちょっと位置をずらしてみたのですが編成の長さに気を取られてタイミングを逸してしまいました。
あーあ

最後に新小岩(信)で夜の発送があるか確認します。

2018.9.23 16:18撮影工7282rレ新小岩(信)

ハイ、単機なので発送はありません。
さて、帰りましょう。

(9/24)本日の5971レはEF65-2068

Posted on 2018年9月21日 by TRAVAIR

今日の5971レに国鉄色のEF65-2068が入りました。まだ新小岩でバルブしていない釜だったので新小岩(信)へ行って来ました。

時間的にギリギリでしたが、定位置に着くとまいあさんが撮影されていたので合流して撮影しました。

2018.9.24 22:21撮影 5971レ新小岩(信)

あまり時間が無かったので構図調整とかせずに撮影していると発車時刻です。

残念ながら露光中に起動してしまい、修了基準を満たさなかったのでリベンジ確定です。

(9/19)1094レと宇都宮配給

Posted on 2018年9月19日 by TRAVAIR

先週に引き続き、午後休暇だったのでまずは1094レを狙おうとしましたが先週木曜日に1094レで撮影したEF64-1017のループ運用です。
どうしようかなと悩んでいたら市川に間に合わず小岩駅で狙う羽目になりました。

2018.9.19 14:48撮影 1094レ小岩駅

ココの千葉方はカーブしているので編成が入らないんですよね。それに緩行線も来ちゃうし・・・

この後は東京街道踏切へ。
細田でも良かったのですが、さっき編成が入らなかったので・・・

2018.9.19 15:29撮影 1094レ新小岩(信)～金町間

でも正面狙いじゃ編成とか関係無かったか。

今日は宇都宮配給がある日なので、青砥から日暮里経由で上中里に移動します。
尾久～王子間の地下道脇で狙います。ホキの両数が判らないので構図が決まりませんでしたが、長くは無いだろうと予想しているとEF65-1105牽引でやって来ました。

2019.9.19 16:36撮影配8936レ尾久～赤羽間

今日はホキ2両と短かったです。個人的にEF81のホキは水戸工臨で見慣れてますが、EF65のホキはあまり機会が無いですからね。でももう少し両数は欲しいところです。

今日は夜発送の工臨もありましたが、PF牽引だし、新小岩(信)7番線に交検チキも居たのでパスしました。

【南迴線】知本～太麻里間撮影ガイド

Posted on 2018年9月18日 by TRAVAIR

台湾南東部の台鉄南迴線は非電化区間が残り風光明媚な撮影地が多く、日本からの撮影者も多く訪れます。今回撮影した知本～太麻里間のポイントを紹介します。

台北から日帰りも可能ですし、旧客3671/3672次乗車と組み合わせて撮影することも出来ます。
今回は知本駅からタクシーをチャーターして撮影してきました。撮影地は太麻里駅に近いのですが、タクシーが駅前に常駐しているのは知本駅になります。

ちなみに自分は中国語が出来ませんので事前に翻訳サイトで「我想租一輛出租車、鐵路攝影、從現在到15點、請1500台幣」（タクシー1台をチャーターしたい。今から15時まで1500台湾ドルで）

GoogleMAPを印刷し張り合わせて周辺地図を作りそれを見せながらこれからの撮影地を巡りました。

【太麻里俯瞰】
台湾有名お立ち台の一つです。太麻里を発車した列車がコンクリート橋梁を太平洋バックで撮影できます。

2018.9.9 12:23撮影 751次太麻里～知本間

北西から南を狙うので光線的にはイマイチですが、夏至前後の正午頃から午後早い時間帯なら良さそうです。
＜ＭＡＰ＞
太麻里駅から徒歩だと1時間程掛かります。足に自信があれば良いですが、上り坂ですのでキツイと思います。

【桜木花道平交道】
江ノ電・鎌倉高校前駅の有名踏切に雰囲気が近いと人気の踏切があり『スラムダンク』の桜木花道からこの踏切には別名桜木花道平交道（踏切）と名前が付いています。
踏切から太麻里駅を発車する北行の列車を狙うことが出来ます。また踏切から少し坂を登ればコンクリート橋を渡る南行の列車も狙えます。