今日の午前中は晴れ間が覗くものの、雲が多く薄曇りな状況だったので、曇の日ポイントで狙うかと船橋～東船橋間へ行ってみました。
東船橋駅で下車してポイントに向かいますが思ったより雲が薄く、あまり晴れられるとこまるなァ～と前日は打って変わって曇を希望する天の邪鬼状態です(笑)
通過10分前に歩道橋に到着して先着者の方の邪魔にならない場所で準備します。
2018.12.9 11:27撮影 995F 船橋～東船橋間
2018.12.9 11:30撮影 1093レ 船橋～東船橋間
1093レの10分続行で1091レが来ます。
2018.12.9 11:37撮影 1091レ 船橋～東船橋間
今日はこれにて終了です。
先週、仙台から新津へ向かうEF81-97のマヤ回送を宇都宮まで遠征しましたが、折角順光で狙える場所を選んだのに曇り空になってしまいました。
仙台への返却が今日となり、リベンジしようと言うことで順光ポイントをいろいろ探して、遠出も考えましたが前日は飲み会もあったことから近場で撮影することにしました。
通過時間に順光になる場所を太陽の位置から割り出すと東十条の王子寄りなら、光線的にいい感じになると予測しました。
9時半に東十条駅に着いて王子寄りに向かうと国鉄色の機関車がやって来くるのが見えます、急いでカメラを用意するとEF64です。
2018.12.8 9:35撮影 単？ 王子～東十条間
王子寄りにストレートに行くと意外にもまだ数名で場所のまだ選べる状態でした。マヤ50との2両と短いのでいい感じの構図の場所を確保して待っていると続々と撮影者が増えて来ました。
2018.12.8 10:02撮影 回？M 東十条～王子間
そろそろマヤが通過する時間ですが、事前に被らないか確認して、問題なさそうなダイヤでしたがやはり心配になります。でもそれ以上に今日は時折、雲が太陽を隠すのでこちらもハラハラ。
2018.12.8 10:19撮影 回9920レ 東十条～王子間
2018.12.8 10:19撮影 回9920レ 東十条～王子間（後追い）
片付ているとまだ撤収しない人も居ます。どうやらこのあとブルジョア列車が来るようなのですが、特に撮影したいという気持ちにならないのでパスして駅に向かいます。
東十条駅で電車を待っているとブルジョア列車が通過していきました。
この後、南浦和経由で東川口に移動します。マヤ50は田端操から常磐・武蔵野線経由で戻ってくるので武蔵野線内で順光で狙えそうな場所＆あまり鉄が集まらない場所と言うことで東川口の南越谷側をチョイスしてみました。
東川口駅で下車して歩いているとEF65のロンチキ工臨が通過していきました。
あれまノーチェックでした。
この区間は築堤になっており2両なら架線柱間で抜けると思っていましたが障害物があったりと意外といい場所が少なくあちこち見てまわるうちに時間になりました。
2018.12.8 12:05撮影 回9145レ 南越谷～東川口間
まあ先週に比べれば全然良いですけどね。
2018.12.8 12:05撮影 回9145レ 南越谷～東川口間（後追い）
今日は天気にハラハラしましたが無事に順光で撮れて先週のリベンジが出来て良かったです。
今日は、長岡のEF81-97が仙台からマヤ50を回送するとの情報を頂き出撃することに。
撮影するなら順光で被りの心配が無い場所と言うことで選んだのが宝積寺～岡本間です。
少し早めに出て岡本駅近くにある餃子屋でお昼にするつもりでしたが、なんと休みでコンビニでお昼を買う羽目になりました(笑)
現着した時はいい天気だったのですが・・・
通過30分前頃から雲が広がり太陽の日差しが無くなってしまいました。
2018.12.2 13:19撮影 回9146レ 宝積寺～岡本間
撮影後は駅に戻って13:38発の宇都宮行に乗車します。
宇都宮駅に着くと10番線のE231の後ろにマヤの姿が見えます。宇都宮発車が13:46だったのを思い出し、急いでホーム先端付近から撮影します。
2018.12.2 13:46撮影 回9146レ 宇都宮駅
E231の逗子行に乗車し帰宅ついで追い掛けます。
久喜で東武線に乗換えて南越谷で流そうかと思ってましたが、調べると久喜から「りょうもう号」に乗車すれば北千住で迎え撃てるので特急料金510円を支払い北千住へ
流石にこの時期で曇の16時となるとかなり暗くなるので流し撮りです。
2018.12.2 15:57撮影 回9147レ 北千住駅
電車移動で出来はともかく3回撮影出来るとは中々な釣果？でした。でも晴れた時にローピン撮りたいなぁ～
今日は午前中は家の用事があり夕方からは飲み会が有ったのでその合間に1094レだけ撮影してきました。
何時ものように海神カーブ向かい、先行するE217を撮影しながら在線状況を確認すると、佐倉で1094レを抜くNEXが2分遅れ、千葉から1094レの先行となる快速が1分遅れと表示されています。
被りませんようにと祈りながら待っていると、背後から緩行A線が通過していき一番危険な被りは回避したのですが、1094レも少し遅れているようです。まあ1094レはその日によって通過時間が一定でないのですが・・・
ようやくEF64-1005の姿が見え船橋駅を通過していくと緩行B線もこちらに向かってきます。
2018.12.1 14:41撮影 1094レ 船橋～西船橋間
まあこればかりはその日の運なのでどうしようもないです。
このあとは何時ものように東京街道踏切へ
2018.12.1 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)～金町間
今日は以上で撤収です。
水曜日は1094レを市川で迎えようと、時間間的にギリギリな緩行線で市川に着くと遠くにEF64の姿が見えました。
しかしながら、緩行線が遅れており残念ながら被られてしまいました。
なので、新金線内で狙おうと奥中脇に行きましたがかなり影堕ちしているのでたまには土手で撮ろうと中川土手へ行ってみました。
2018.11.28 15:27撮影 1094レ 新小岩(信)～金町間
この時期は日が落ちるのが早いし太陽も低いので午後になると撮影は影との戦いになりますね。
しな鉄の115系を撮影した後、再び碓氷峠を撮って横川へ戻ってきました。
下横川の撮影地には1時間程前に到着しましたが既にベストポジションは埋まっており、良さそうな場所で待つことにしました。
流石に山間部だけあって14時半を過ぎると太陽が山陰に入ってしました。
まあ逆光になってしまうので好都合ではありますが、その分露出が厳しくなります。
定刻に横川を発車したC61-20がやって来ました。
2018.11.25 15:17撮影 9136レ 横川～西松井田間
左側が随分空いてしまいました。うーん立ち位置がもう少し後ろにすれば良かったかな。
後追いでロクヨンも撮影します。
2018.11.25 15:17撮影 9136レ 横川～西松井田間(後追い)
さてこの後、帰り道ですので追い掛けてみます。国道では交通量も多いので間に合わない可能性があるので裏道を使い、安中駅先のポイントに向かうと、到着と同時にC61が安中駅に到着するところでした。
この辺りだとまだ太陽が出ており、夕方の柔らかい光が差し込みいい感じです。
2018.11.25 15:59撮影 9136レ 安中～群馬八幡間
今日はこれにて終了です。
横川でELぐんまよこかわを撮影した後、碓氷峠を登って長野県へ足を伸ばしました。
軽井沢なんか久しぶりです。今日は天気が良く浅間山が良く見えます。
まずは信濃追分～御代田間の有名ポイントへ
2018.11.25 11:56撮影 2641M 信濃追分～御代田間
この後、コカコーラ色の115系がやって来ますが、小諸まで長野色とスカ色の115系が入るのでそっちに行こうかと車で上田あたり移動しようと佐久ICへ向かいましたが、この浅間山を見るとかぶりつきで115系を撮るのはなぁ～と心を入れ替えて、途中で予定変更して御代田～平原間へ向かいました。
立ち位置をどうしようかと悩んでしまいました。色々考えると一長一短で難しいなぁと
取り敢えず、位置を決めて準備します。
この後後からやってきた鉄が農道の真ん中に脚立とでかい三脚を立て狙い始めました。そして列車がやって来る直前に農家の軽トラがやって来て邪魔だと言うことになる訳で、その声がビデオに入ってしまいました。
2018.11.25 12:41撮影 763M 御代田～平原間
軽井沢～小諸間は40分間隔で列車が来るのでもう1本撮ろうと少し立ち位置を変えて狙ってみます。
すうと小諸で折返して来たコカコーラ色がやって来ました。
2018.11.25 13:11撮影 766M 御代田～平原間(後追い)
ちょっとサイドに寄っているかなと位置を少し調整して下り列車を待ちます。
2018.11.25 13:20撮影 765M 御代田～平原間
さて、お昼を済まして峠を下りましょうかね。
EF64-1001が国鉄色になって出場後、直ぐに故障してしまい撮影する機会が無かったのですが、今日の「ELぐんまよこかわ」はEF64が牽引すると言うことで群馬まで遠征してきました。
安中～磯部間の定番ポイントには9時頃に到着しましたが、既に20人位が集結しています。幸いな事に以前撮影した踏切寄りの場所が空いていたので用意をして待つこと1時間、ようやく安中駅を発車する汽笛が聞こえ踏切が鳴動しました。
2018.11.25 10:15撮影 9135レ 安中～磯部間
2018.11.25 10:16撮影 9135レ 安中～磯部間(後追い)
この後は駄目元で追い掛けてみます。
裏道を使ったのですが、列車に追いついたのは西松井田過ぎて、国道と信越線が並走するあたりです。追い抜いたものの下横川の踏切がタッチの差で鳴動してしまい、追い掛け出来ませんでした。
こうなりゃ横川駅で撮るかと駅裏の駐車場に車を入れ、入場券を買ってホームに入るとちょうど到着することろでした。
2018.11.25 10:49撮影 9135レ 横川駅
停車すると直ぐにヘッドライトが消されてしまいました。
2018.11.25 10:55撮影 9135レ 横川駅
ホームでは「ぐんまちゃん」が列車をお出迎えしてましたのでロクヨンと絡めたいと思ったのですが、なかなか人が多く上手く撮影出来ません。
この後、高崎行の211系が到着してEF64が隠れてしまったので駅での撮影は切り上げて次の目的地へ向かいました。
今日は出掛ける予定で、丁度出発する時間が1091レの新小岩(信)到着時刻と重なったので、天気も良いしちょっと上一色に寄り道して撮影してきました。
到着すると既にまいあさんがスタンバイされていました。やはり考えることは同じだ(笑)
2018.11.23 10:56撮影 1091レ 金町～新小岩(信)間
夜、帰宅すると5971レの時刻だと言うことで、新小岩(信)に行ってみるとEF65-2050が停車していました。
2018.11.23 22:05撮影 5971レ 新小岩(信)
駅前の駐車場に入れてホームに上がると5971レの先行となる快速が発車していくところでした。
通過線の出発信号機が開通して間に合ったと安堵しているとホームに駅員さんがマジックハンドを持ってやって来ました。
先行快速で降車した乗客が何かをホーム下に落としたようで覗き込んでいます。あ、こりゃまずいと思い移動しようかと思ったと同時に5971レのライトが見え・・・
2018.11.23 22:29撮影 5971レ 市川駅
それにしても夜は冷えてきましたね。これから夜の撮影は厳しくなりそうです。
今日はまいあさんから新座工臨があるとの情報を頂き、帰宅後新小岩(信)に行って来ました。
2018.11.21 20:15撮影 工9865 新小岩(信)
出発信号が進行現示となりましたが、誤ってバルブ秒数を10秒にするところ15秒にしてシャッターを切ったところで、ライト点灯して起動してしまい
2018.11.21 20:15撮影 工9865レ 新小岩(信)
まあしょうがないか。