2010年7月16日 / 最終更新日時 : 2010年7月16日 TRAVAIR 過去画像 集約臨を牽引するEF58-89 梅雨時期は、修学旅行シーズンでもあって、昭和60年代には12系客車や165・167系が動員されて毎日のように、中学生や高校生を乗せて運転されていました。 この時代、田端区（宇都宮）にはEF58が3両しか残っておらず、EF […]
2010年7月14日 / 最終更新日時 : 2010年7月14日 TRAVAIR 過去画像 ヒサシ付きEF81-148 2004年に村上駅で撮影したEF81です。（パンタと架線柱が思いっきり重なってますねぇ・・・・） ヒサシ付きのEF81は首都圏では、なかなか目にする機会が無かったので、カッコいいなぁと思ったものです。 調べてみたら、この […]
2010年7月13日 / 最終更新日時 : 2010年7月13日 TRAVAIR 過去画像 札幌近郊で通勤輸送するキハ普通列車 千歳線で朝、札幌へ向かう気動車7連の普通列車です。 確か夕張始発の直通列車で追分で増結して、朝の通勤時にキハ40+キハ22×2+キハ56×2+キハ40×2と言う編成で札幌までやってくる運用とは今では考えられないものです。 […]
2010年7月11日 / 最終更新日時 : 2010年7月11日 TRAVAIR 過去画像 品川客車区試運転列車 ブルートレイン全盛期の品川客車区には多くの12系、14系、24系が配置されていて、検査後の試運転列車が品川～小田原間で設定されていました。 6000番台の季節列車扱いでしたが、平日はほぼ毎日運転されていて、東京機関区のE […]
2010年7月10日 / 最終更新日時 : 2010年7月10日 TRAVAIR 過去画像 高崎線貨物を牽引するEF64-1030 高崎線の貨物列車はEF60、EF65が牽引することが多くてEF64-1000番台の牽引は少なかった記憶があります。 高崎からの上越越え運用には重連で牽引してましたから、あまり首都圏に来る運用は必然的に少なくなったのかも知 […]
2010年7月9日 / 最終更新日時 : 2010年7月9日 TRAVAIR 過去画像 DD51-1137牽引の51系普通列車 電化区間の51系列車は、岩見沢第二機関区のED76-500番台が牽引するのですが、岩見沢～旭川間では一部の列車に旭川区？のDD51が牽引する列車がありました。 当時は、急行「宗谷」、「天北」も14系で運転されていて、1日 […]
2010年7月7日 / 最終更新日時 : 2010年7月7日 TRAVAIR 過去画像 南海天王寺支線 1984年（昭和59年）夏の撮影だと思います。 関西本線のホームで列車待ちをしているときに反対側に止まっていた南海電車の写真を撮ったようです。 天王寺支線は1984年11月に天下茶屋～今池町間が廃止になったそうです。列車 […]
2010年7月4日 / 最終更新日時 : 2010年7月4日 TRAVAIR 過去画像 EF58-89「重連ミステリー号」 以前にも紹介しました重連ミステリー号ですが、復路、宇都宮～上野間はEF58の重連となりました。 宇都宮では10番線、上野では14番線と乗った自分にとっては撮影に不向きの発着番線でした。なのでこんな写真しか撮れませんでした […]
2010年7月3日 / 最終更新日時 : 2010年7月3日 TRAVAIR 過去画像 士幌線最終列車 昭和61年から62年にかけて、北海道の地方交通線はJR移行前に廃止される路線が多く、瀬棚線、岩内線、広尾線、羽幌線、湧網線、広尾線などが次々に廃止されていきました。 その中のいくつかの路線の最終列車に乗車しましたが、地元 […]
2010年6月29日 / 最終更新日時 : 2010年6月29日 TRAVAIR 過去画像 EF65-534牽引のタンク専貨 新小岩から蘇我に向かう石油輸送の返貨です。新小岩から蘇我までの貨物はEF65やEF81が牽引していました。 EF65は新鶴見区のEF65PFの牽引が多かったのですが、高崎二区のEF65も総武線貨物を担当するようになり、F […]