(1/29)DL大樹の野岩・会津鉄道乗入れ訓練運転を撮る③

湯西川温泉で撮影した後、続行の会津田島行に乗車します。道の駅で食べ物を買って6050系の車内で食べようと思っていたのですが、道の駅が臨時休業で買えずお腹減ったなぁ～

会津高原尾瀬口で退避しているDLを追い抜き会津鉄道線に入ると所々の線路沿いに撮影者が居ます。
国道の交差点、山王川橋梁に近づくと警笛を鳴らして急停車。どこから上がったのか？撮り鉄2名が線路脇で三脚立てて構えてます。
うーんそこに立つか～と思いますね
急停車のお詫び放送に続いて「列車撮影の際は線路に近づかず、ホームでは黄色線から出ないないように」とありました。

会津荒海駅で下車して駅近くの穴沢川橋梁へ。
曇っていたのでこの場所にしたのですが、時折太陽が顔を出してド逆光になります。うーん曇って欲しい時に晴れるパターンか？
こりゃ駄目かと思っていたら曇ってくれました。DE10-1099が会津山村道場駅に近づいているのが見えこのまま晴れるなと念じていると・・・

14系の台車が雪塊に当ってますね。
それにしてもスノープロウが無いDE10ですが、雪でATS車上子が壊れる事はないのかな？

それにしてもギリギリセーフです。この後当然の如く晴れてきました。
乗って来た6050系が会津田島から戻って来るので川島踏切で撮ろうと歩いていくと途中除雪作業中で回り道したお陰で間に合わず手前の道路脇から撮影する羽目に。

さっきプラス補正して撮影したままだったのでフォトショップで補正しました。
ここから歩いて15分ほどの中華料理店で遅いランチでようやくお腹が膨れました。
15時過ぎに戻って来ると結構撮影者が集まっており、空いている場所でDLがやってくる間、6050系を撮影しながら待つことにします。

前回ココで撮影した時はリバイバル色でしたからオリジナル色が撮れて良かったです。

この列車が会津荒海で下りの田島行と交換しますのでちょっと移動して下り列車を狙います。

野岩鉄道所有の6050系でした。
ダイヤ改正で残る6050系は野岩鉄道所有車のみですから会津鉄道所有の6050系を撮りたかったですね。

この後DLがやって来たのですが、撮影中にシャッターが切れなくなりました。まさかココでバッファーエラーか？とカードアクセスランプを見ると点減が暫く続きしましたが再生するとなんとDLのカットが1枚もデュアルのSDどちらにも記録されていない状況でした。

R6にしてから2回目でこれには唖然としました。
こりゃ臨時入場だな。

失意のまま駅に戻り後続の下今市行に乗り、DLが停車中の会津高原尾瀬口駅で下車します。
下車せずどっかで流そうかなと思いましたが流し用の明るい50mmを持参していないし予定通り温泉で一風呂浴びて帰ることにします。

その前に停車中の「試」を撮影します。

本屋側から撮影できそうなのですが、雪壁が出来ているので高い位置から撮ろうとしましたがこれが難儀しました。
会津高原尾瀬口駅の駅名が入ったので野岩鉄道で撮った証拠になったかな(笑)

この後駅近くの夢の湯に立ち寄り、冷えた体を温泉で温っまていると会津高原尾瀬口駅を発車したDLが浴槽から見えました。
14系の座席車の室内灯から溢れる明かりがまるで夜汽車の様でちょっと感動しました。

この後ぼリバティで鬼怒川まで戻り、夜割でリバティより安く乗れるスペーシア「きぬ152号」で帰ってきました。