(1/29)DL大樹の野岩・会津鉄道乗入れ訓練運転を撮る②

小佐越駅からリバティ会津111号に乗ってDLを追いかけます。
鬼怒川温泉駅でSL大樹2号とDL試運転が停車しており14系が2本停車しているのはなかなか壮観ですね。

DLを追い抜き、湯西川温泉駅で下車して国道121号線の赤夕大橋へ向かいます。
野岩鉄道の景勝ポイントと言うとこの橋梁でしょう。この時期は氷結した五十里湖ダムを渡りシーンが撮影できます。
試運転は12:05頃通過なので30分ほど余裕がありますが、時間が近づくにつれて晴れたり曇ったりと怪しい感じになり、晴れてくれとと念じたのですが・・・トンネルからエンジン音が聞こえDE10-1099が顔を出します。

DL試運転はゆっくりした足取りで進んでいき、拡大したら助士席側の添乗者がこちらを見ています（笑）。
バックの道の駅はコロナ感染症予防の為休業中でした。ココでお昼を調達するつもりだったのですが・・・
3両編成が上手く収まるようにファインダーを見ながら調整して撮影します。

それにしてもこの橋梁を14系が渡るなんて開業時には考えられなかったものです。

サイドで背後の山を入れますが、手前は陰って山が晴れているので露出調整が難しく、フォトショップで編集していい感じに仕上げることが出来ました。
14系は再びトンネルに入り会津を目指していきます。
当然のごとく列車は行くと太陽が出て来るわけです。
あーあ、ついてないなぁ～

駅に戻りこの後の会津田島行に乗りますが、時刻表を見ると直ぐに上り列車がやてきます。6050系なので撮らない手はないでしょうと再び赤夕大橋へ。

3月のダイヤ改正でココを渡る6050系を撮影できる機会は激減しますから最後？に撮影出来てよかったです。

駅に戻って後続の会津田島行で追い掛けます。