(5/15)SL YOGISHA碓氷に乗る～復路編～

この日のSLは旧客5両なので横川駅で1番線から撮影するのはギリギリのライン。さらに既に多くの鉄がDL到着前からホーム先端を占拠しているので乗客は撮影することは出来ず、少し後方から夜汽車の雰囲気で

オハニ36がいい感じです。

1番線からの撮影を諦めて跨線橋を登るといい感じで編成を撮れそうなので撮ってみると

これも往年の雰囲気が出てます。
なんか銀河鉄道999にも見えます（笑）

ホーム先端に行くと、地元の高校生による和太鼓演奏やクッキーのおもてなしがありました。
ライトキャンドルでちょっと雰囲気を醸しだしてます。

この時まで全然気が付きませんでした。D51に大きな変化があるのを・・・

さてそろそろ発車なので、指定座席の2号車へ。幸運なことに行きも帰りも進行方向窓側なんですよね。
関係者が見守る中、横川駅発車。

流石に峠を下る感じなので、SLのブラスト音よりスピードを抑える制輪子の音が大きかったです（笑）
時折、地元の家族連れがケミホタルでSLを見送りに来てるので機関士もそういう人を見つけると短笛で答えているのが微笑ましいです。
ダイヤもかなり寝ているようで、速度も遅く、並走する車にどんどん抜かれながら8分停車の安中駅へ。

ココもバルブ撮影隊で撮影出来ないかなと思ったのですが、意外にも撮影者は少なく撮影できました。

機関車が停車した位置は明かりが無く、暗い写真になってしまいました。
いやーこの日の為にD51に副灯を付けたんですね。

安中を発車すれば高崎までは直ぐですがSLはゆっくりした足取りで高崎駅へ。
高崎支社の社員が出迎える8番線に到着です。

往復2時間半の旅が終了です。

撮るだけでは無く、たまにはこうやって列車に乗るのもいいものですね。

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