(7/2)東急へ移籍のゆうマニ50甲種輸送

今日はJR東日本から東急に移籍する元ゆう連結用のマニ50の甲種輸送があるとの情報を以前から頂いていたので休暇申請して用意をしていたところ、ダイヤ情報のネット版に掲載されたダイヤが、当初の情報と篠ノ井から異なっていました。

当初、洗馬で8084レを撮影してから姨捨に向かう予定でしたが、急遽前日に予定変更して長野経由で姨捨に向かうことにしました。
往路はたまたま京王高速バスの長野行が1500円だったのでコレを利用して姨捨には12時前に到着しました。
曇ったり日が差したりと梅雨らしい天気ですが、雨にならないだけマシです

着いた頃はまだ場所も余裕でしたが、続々と撮影者が集まり3、40人にはなった頃、篠ノ井を発車したとの情報でダイヤ情報の時刻が正しいようです。

EH200-9に牽引されて日本三大車窓の善光寺平野バックに颯爽と駆け上がってきました。マニ50を1両じゃパワーありすぎ？じゃないかな

車で来た撮影者は一斉に次の撮影地に向かっていくなか、駅に戻ります。
マニ50は姨捨で下り列車退避の為、25分程停車するのでホームからマニ50を撮影します。

添乗係員がいるので窓が空いてます。

貨物の停車位置だったのでEH200はホーム先だったので駅脇の道路から撮影します。

今回の甲種はEF64が牽引するかなと期待して休んだのですが、残念ながらEH200でした。まあEH200がマニ50を牽引するのは最初で最後かも知れませんから贅沢は言えません。

この後、冠着方のSカーブで撮ろうと移動します。下りのしなのが通過した後、EH200がやって来ました。

アウトカーブから狙ったのですが、もう1両位編成があればしまった絵になったかも知れませんね。

振り向いて、去りゆくマニ50を

来年の北海道で使用する為に東急に譲渡されたマニ50ですが、どれだけ活躍できるのか？
もしかすると来年だけになるのかな？

ダイヤが変わったことで、列車での追いかけは出来なくなったので、この後は西線に転戦します。