(8/28)千葉のNEW FACE E235系試運転とE131系配給

今日は休業なので地元近辺で撮影してきました。
やはり今日のメインは、これから千葉の顔になるE235系とE131系なのでそちらから先に紹介します。

総武快速・横須賀線用のE235系は東海道線などの試運転は随分前から行われてましたが、昨日と今日に大船から成田空港までの試運転がありました。

初めての撮影で通過の5分前に到着だったので構図を考えているうちに列車が来てしまい日の丸構図になってしまいました。
まあこの電車がこれからどんどん増殖していくことになりますからE217系が貴重？になってきます。

この後は炎天下の中、武蔵野線へ移動です。
距離にして1.5km程ですがこの暑さで死ぬかと思いました。

印内の撮影地には既に7,8名の撮影者がいましたが、ベスト位置は「蜜」りそうなので少し離れて、丁度歩道橋の影になる場所で待つことにします。
前回は、どう考えてもあり得ない新宿や新小岩操経由のガセ情報が出回りその情報で分散したようですが、今日は流石にそういうガゼ情報は無かったですね。

EF210-134牽引の1070レがやって来ました。1094レを海神カーブで撮影しようと京葉道路を走っていると時折、スレ違います。

武蔵野線が2本通過してお目当てのE131系配給です。

今日はEF64-1032の牽引でゆっくりした速度で西船橋駅に向かっていきます。
この時間、武蔵野線の真下の総武快速線をEF64-1027の1094レが通過します。上と下でEF64が同士の通るのもなかなか稀なケースです。
これでE131系も4編成が千葉に配属されました。のこりは8編成ですから上手く配給日と休みが合えば撮影したいですね。