(8/28)東高島工臨返空と鹿島貨物

タマには順光区間で1093レを撮影しようかと幕張本郷へ向かう予定でしたが、自宅を出るのが遅くなり間に合わなくなり、ならば下総中山で駅撮りにしようかと下車すると既に先着者が居たのでホーム上屋がある場所から狙うことにしました。
EF65-2081の姿が見えそろそろ射程距離だと思った頃、後方から音が聞こえます。
ええ、上り快速があるとは気が付かなかった。もう少しなんだよ・・・

真横ををE217が通過し、ベスポジまでもう少しと言うことろでThe End

あちゃー

なのでこちらはその前のコマをトリミングしました。

まあ、最悪な被りでは無かったので良かったですが・・・

この後はランチを挟んで新金線に移動して東高島工臨の返空を狙います。今日はチキ10との事で耕作道踏切に行ってきました。

キヤ導入で廃車になると噂されているEF65-1102の牽引です。関東はまずロンチキの置換えが先でその後定尺チキと言われてますが、ロンチキの訓練も落ち着きそろそろ置換えが始まりそうな予感がします。

この後、炎天下の中E235系試運転とE131系配給を撮影して再び新金線に戻って来て、1094レを狙いますが、予定より早く着いたので新規開拓ポイントに行ってみます。

この日は東海道線の大雨によるダイヤ乱れでの変運用でEF64-1027が2日続けての登板となりました。
やはり編成は12両程しか入りませんがすっきりした場所で悪くは無いですね。

炎天下の中疲れましたが最後に越中島の午後戻り、DE10-1704の単機を荒川で流し撮りしてみました。

SSを1/30まで落としたのですが、DE10がゆっくり鉄橋を渡るのであまり流れませんでした。

その前のNEXはいい感じだったのですが・・・

それにしてもこの日は8月下旬と思えない暑さでした。でも木陰に入り風が有ると秋らしい風なんですけどね。