2010年4月26日 / 最終更新日時 : 2015年1月25日 TRAVAIR 復活蒸気機関車 SLパレオを波久礼～樋口間で撮影 永田～小前田間で撮影した後、国道を長瀞方面に走らせると、SLが寄居で長時間停車、波久礼で運転停車があるので、十分先回りすることが出来ました。有名撮影地の割りに鉄が少なかったので良いポジションから撮影が出来ました。 ココ国 […]
2010年4月25日 / 最終更新日時 : 2015年1月25日 TRAVAIR 復活蒸気機関車 SLパレオを永田～小前田間で撮影 この時期、秩父鉄道の沿線には菜の花が咲きますが、多く咲くのが寄居までの間で、何箇所か列車と上手く絡められる場所があり、24日に撮影してきました。 この場所は今回で3回目の撮影になりますが、その時によって咲き具合が違います […]
2010年4月23日 / 最終更新日時 : 2010年4月23日 TRAVAIR 過去画像 EF60-20牽引の貨物列車 花月園前の踏切から東海道貨物線を高島方面へ向うEF60の貨物列車です。 昭和60年頃までは、高崎第二機関区には多くのEF60が配置されて、首都圏の貨物列車牽引をしていました。 でも、新金線経由で総武線に入ってくる貨物は新 […]
2010年4月22日 / 最終更新日時 : 2010年4月22日 TRAVAIR 過去画像 スノープロウなしのDD51-751牽引の貨物列車 昔撮影したDD51の写真が結構あるのですが、スノープロウ無しのDD51は僅かしかありません。 DD51は寒冷地の使用が多かったと言うのもありますが地元を走る佐倉区なんてそうそう雪は降らないのでスノープロウは要らないんじゃ […]
2010年4月20日 / 最終更新日時 : 2010年4月20日 TRAVAIR 過去画像 日置川鉄橋を渡るEF60 EF15が牽引していた紀勢本線の貨物列車もEF15からEF60にバトンタッチされた後、昭和61年に撮影したものです。 こうやって、茶色のワムを連ねて走る貨物列車はコンテナ輸送に集約されこのあと急速に減ってきました。 この […]
2010年4月18日 / 最終更新日時 : 2010年4月18日 TRAVAIR 過去画像 DD51-1801「やすらぎ」を牽引 地元を走るDD51は高校時代に良く追っかけをしていました。国鉄末期とあって、お座敷客車の入線も良くあったので常磐線まで撮影に行ったりしました。 この日「やすらぎ」は1801号機の牽引で武蔵野操まで行き、ELにバトンタッチ […]
2010年4月17日 / 最終更新日時 : 2015年1月25日 TRAVAIR 復活蒸気機関車 SLパレオ旧客時代 撮影したのは1998年頃だったと思います。桜の咲く時期に三峰口行きのSLに乗って車内から長瀞の桜を堪能して、上りのパレオを三峰口駅発車の様子を撮影してから、次の普通列車で長瀞まで追っかけて、発車を撮影 この後、桜並木を散 […]
2010年4月15日 / 最終更新日時 : 2014年12月29日 TRAVAIR ブルートレイン 「サロンカーなにわ」「トワイライト」 湖西線の撮影地で琵琶湖バックでと探したのが、蓬莱～志賀間の撮影地でした。しかし、現着してみると逆光だ・・・ やってくる普通列車や特急列車で露出補正などを試してみて、少しでも逆光下でもと思って調整してみます。 待つこと1時 […]
2010年4月14日 / 最終更新日時 : 2014年12月29日 TRAVAIR ブルートレイン 淀川鉄橋を渡る「トワイライトエクスプレス」 赤川鉄橋から大急ぎでやってきた東海道線淀川鉄橋は、さすが平日とあって誰も居ません。 時計を見ると新大阪駅を発車する時間なので急いで準備すると、やってきました。 この頃になると天気も良くなって、トップライトになり側面がちょ […]
2010年4月13日 / 最終更新日時 : 2010年4月13日 TRAVAIR 貨物列車 赤川鉄橋でDD51の貨物列車を撮影 新大阪駅でレンタサイクルを借りてゆっくり橋って約15分程で到着しました。 赤川鉄橋凄いです。自転車で渡るとバタバタと渡り板が動いたりして、結構スリルがあります。 順光側になる放出側の出口側で、吹田からやってくる貨物を待ち […]
