(4/7)桜と菜の花の房総半島②

土曜日の午後船で釣りをした後、仲間の大原別邸で宴会してお泊りした翌日曜日、大原の朝市に寄って解散となり帰りがてらいすみ鉄道と小湊鐵道経由で帰宅することにします。

朝の58Dを久我原~総元間で撮影しようと思ってましたが時間的に微妙なので昨日と同じ久我原~東総元間の桜のトンネルへ変更です。直ぐに58Dがやって来ます。

2019.4.7 9:27撮影 58D 久我原~東総元間

2019.4.7 9:27撮影 58D 久我原~東総元間

今日は国鉄色のキハ20が桜のトンネルから顔を出しました。

2019.4.7 9:27撮影 58D 久我原~東総元間

2019.4.7 9:27撮影 58D 久我原~東総元間

このカラーリングはやっぱり映えますね。
もう少し正面に太陽が当たれば良かったのですが、もう少し早い時間でないと駄目でしょうかね。

この後は小湊鉄道へ向かい、石神菜の花畑へ行ってみました。
構図を考えているとどんどん観光客もやって来ます。
まあ観光地ですから当然なのですが、線路内に入って記念撮影する一般人が結構いるんですよね。ココはカーブの途中で見通しが良くない区間ですからハラハラします。

2019.4.7 10:27撮影 9A 上総大久保~養老渓谷間

2019.4.7 10:27撮影 9A 上総大久保~養老渓谷間

菜の花と青空、バックには一応桜も入って春らしい写真になりました。

この列車が直ぐに折り返して来るので場所を移動します。飯給に行こうかと悩んだのですが以前撮影しているので月崎駅に行ってみました。

2019.4.7 10:50撮影 14A 月崎~飯給間

2019.4.7 10:50撮影 14A 月崎~飯給間

到着して直ぐに列車がやって来ました。
まずは線路の両脇にある桜を入れて撮影します。

小さいけどホームで列車を見送る駅員さんがいい感じになりました。

2019.4.7 10:50撮影 14A 月崎~飯給間

2019.4.7 10:50撮影 14A 月崎~飯給間

近くに来た所も撮影しましたが、これはイマイチかな。

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(4/6)桜と菜の花の房総半島①

土曜日は大原での釣り仲間の釣行&宴会がありました。なので往復次いでに小湊鐵道といすみ鉄道を撮影しない手は無いわけで、釣り道具にカメラバックを車に乗せて行ってきました。

いすみ鉄道のキハ28&52が3月のダイヤ改正で午前中の運転が無くなってしまったのは痛いです。

まずは小湊鉄道をロケハンしつつ、里見駅先の菜の花と桜を絡める場所があり列車もまもなくやってくるのでこちらで撮影することにしました。

2019./4/6 10:04撮影 592A 里見~飯給間(後追い)

まずはSL風の「里山トロッコ」がやって来ました。煙が出ないのが残念ですがまあ雰囲気は出てますね。

里見で下り列車と交換です。

2019.4/6 10:10撮影 9A 里見~飯給間

休日で乗客も多いから3両編成で車内も結構な乗客が乗ってました。
まあ観光シーズンですからね。

この後はいすみ鉄道へ向かい、東総元の桜トンネルで撮影します。

2019./4/6 10:56撮影 60D 久我原~東総元間

やってきたのはキハ風のいすみ352でした。
ムーミン列車も終わりちょっと寂しい感じもします。

さて午後船の出船時間も迫ってきたので撮影を切り上げ大原港へ向かいます。

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(2/16)釣行後のいすみ104D

今日は大原でのヒラメ釣りの後に、いすみ鉄道の104Dを撮影してきました。
大原港を12時過ぎに出て上総中野~西畑間へ向かいます。うまくすれば103Dに間に合うかなと思いましたがタッチのの差で間に合いませんでした。

直ぐに104Dとして戻ってきますので立ち位置を考えていると踏切が鳴動してキハがやって来ました。

 104D 上総中野~西畑間

2019.2.16 13:12撮影 104D 上総中野~西畑間

もう少し正面に日が当たるかなと思ったのですが、かなり弱いですね。
よく見ると200m標識が抜けてますが、撮り鉄の仕業じゃないでしょうね。

この後裏道を使い大多喜へ先回りします。
有名な祠がある場所の反対側から104Dを撮影してみました。

 104D 小谷松~大多喜間

2019/2/16 13:29撮影 104D 小谷松~大多喜間

夏場なら順光になるかな? 104Dはどうしても逆光になってしまいます。

 104D 小谷松~大多喜間(後追い)

2019/2/16 13:29撮影 104D 小谷松~大多喜間(後追い)

後追いの方が光線状態は良好です。
キハ52ですが、塗替え費用の募金に1万円出資させて頂きました。どんな色になって出場するのか楽しみです。
104Dは大多喜で15分停車しますので、さらに先回りします。

 104D 城見ケ丘~上総中川間

2019/2/16 13:51撮影 104D 城見ケ丘~上総中川間

ギリギリ正面に日があたるかどうか微妙でしたが、なんとか顔にあたっていますかね。

104Dはこの後、国吉で15分停車があるのでさらに追い掛けることも出来ますが大原に戻ることになるので、今日はこれで撤収することにしました。

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(10/8)いすみ鉄道のキハ52

104Dを撮影した後、折り返しの105Dを撮影しながら帰路につくことにします。
まずは西大原の田園地帯で狙います。

天気は回復してきているのですが、晴れたり曇ったりとコロコロ変わります。

2016.10.8 13:57撮影 西大原~上総東間

2016.10.8 13:57撮影 西大原~上総東間

この辺の田んぼは8月下旬に稲刈りが終わり、二番穂が結構伸びています。
この後は裏道?を使い城見ケ丘手前の森宮へ

サイドから狙おうと考えていましたが、セイタカアワダチソウがが結構伸びています。

2016.10.8 13:57撮影 上総中川~城見ケ丘間

2016.10.8 13:57撮影 上総中川~城見ケ丘間

結局、踏切脇から正面がちに撮影しました。
外来種のセイタカアワダチソウも秋の風物詩になってきましたが、やはり日本の秋はススキですよね。

この先も追いかけたいところですが、釣れたヒラメを捌く仕事があるので、今日はこれくらいで引き上げます。

そう言えば、この後キハ52に不調となり日曜・月曜は在来車が代走となったようです。

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(10/8)いすみ鉄道の急行「阿波」

土曜日、うすい丸でのヒラメ釣りで1kg級2枚ゲットした後、いすみ鉄道に寄り道して帰ります。大原に来ていすみ鉄道に寄らない手はありませんからね。

まずは104Dを国吉手前で。
やってきたキハ28には「阿波」のヘッドマークが付いてます。夏に色々なヘッドマークを付けていましたが今日出会うとは思ってもいませんでした。

2016.10.8 12:53撮影 104D 上総中川~国吉間

2016.10.8 12:53撮影 104D 上総中川~国吉間

雨がふったり止んだりだったのですが、104Dがやってくる直前にスコールの様な雨が振り傘を持ち出しに車に戻ったりしたので構図的に中途半端になってしまいました。

2016.10.8 12:53撮影 104D 上総中川~国吉間

2016.10.8 12:53撮影 104D 上総中川~国吉間

サイドから狙いますが、線路際の雑草がちょっとうるさいです。

104Dが国吉停車中に先回りします。折角のヘッドマークなのでマーク側で狙いたいと新田野の築堤へ。
まずは築堤を駆け上がって来るところを狙います。

2016.10.8 13:12撮影 104D 新田野~上総東間

2016.10.8 13:12撮影 104D 新田野~上総東間

小さなススキが生えていたのでススキに焦点を当ててみました。もう少し穂が大きければ絵になったかな。

2016.10.8 13:12撮影 104D 新田野~上総東間

2016.10.8 13:12撮影 104D 新田野~上総東間

桜の葉も随分落ちてしまいましたね。
そろそろ房総も秋の季節ですかね。

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(9/10)いすみ鉄道でキハ撮影~その2~

西畑で撮影した後、大原方面に向かいながら104Dを追い掛けます。次は大多喜の先でと思っていたら大多喜手前で先回りできたので、大多喜駅近くの小学校脇から狙ってみました。

2016.9.10 12:34撮影 104D 小松谷~大多喜間

2016.9.10 12:34撮影 104D 小松谷~大多喜間

大多喜駅間近な場所ですが、なんか山間の様な感じで撮影できました。

2016_09_10_0045丁度大多喜駅で交換する上総中野行きが国鉄色もどきのキハ20 1303でした。こうみるとホント国鉄時代を彷彿しますね。

続いて予定していた大多喜~城見が丘間の鉄橋へ

2016.9.10 12:46撮影 104D 大多喜~城見が丘間

2016.9.10 12:46撮影 104D 大多喜~城見が丘間

直ぐにキハがやってきましたが同時に雲もやってきて陰ってしまいました。

さて国道を大原方面に進めると国吉手前でキハを追い抜きましたが、その先の踏切で抜かれます。でも104Dは国吉での停車時間があるので再び追い抜き上総東へやってきました。

2016.9.10 13:13撮影 104D 新田野~上総東間

2016.9.10 13:13撮影 104D 新田野~上総東間

夷隅川の鉄橋を渡り駅に進入するところを撮影します。

104Dは上総東駅で停車するので、駅に停車しているところを後追いで撮影です。こっちからだと順光で撮影できます。

2016.9.10 13:14撮影 104D 上総東駅

2016.9.10 13:14撮影 104D 上総東駅

この駅の雰囲気は往年の大糸線を思い出しますね。

さて、そろそろ大原に向わなければ進水式が始まってしまいます。
103Dと104Dで5カットも撮れれば十分です。

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(9/10)いすみ鉄道でキハ撮影~その1~

今日は、大原の臼井丸進水式に行く前にちょっといすみ鉄道に寄ってきました。

時間的に103Dと104Dが撮れるということで、まずは103Dが順光で撮れる大多喜~小松谷間に行くと、丁度1区画稲刈りをしている所があったので、稲刈り風景を狙ってみました。

2016.9.10 11:45撮影 103D 大多喜~小谷松間

2016.9.10 11:45撮影 103D 大多喜~小谷松間

コンバインの動きと列車の通過がうまく一致するか判りませんでしたが、幸運にも通過時に手前の稲を刈る状態になったので秋らしい風景が撮れました。
この辺の田んぼの収穫は8月下旬から始まるのでほとんどの田んぼでは稲刈りが終わってましたので、ココだけ残っていたのはラッキーでした。
2016.9.10 11:45撮影 103D 大多喜~小谷松間(後追い)

2016.9.10 11:45撮影 103D 大多喜~小谷松間(後追い)

走り去るキハを後追いで撮影します。
こちらの田んぼは稲刈りが終わっています。今日のキハ28には「夷隅」のヘッドマークになっています。

さて撮影した後は、裏道を使いキハを先回りして西畑駅手前へ。

2016.9.10 11:57撮影 103D 総元~西畑間

2016.9.10 11:57撮影 103D 総元~西畑間

トップ光線になってしまいますが、バックの森のおかげであまり正面が暗くならなかったので助かりました。

キハは20分程で戻ってきますので、ここの反対側に移動して撮影することにします。9月になったと言えども直射日光を浴びると暑かったですね。待っている間に汗が結構出てきます。

2016.9.10 12:17撮影 104D 西畑~総元間

2016.9.10 12:17撮影 104D 西畑~総元間

ココは背後の電線がうるさいのですが、線路脇に稲を乾かしていたので、ちょっと秋らしいかなと思ってこの場所にしてみましたが思った以上に後ろの青い電線が目立ってしまいました。

さて大原に向かいつつ104Dを追い掛けます。

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(12/12)代走の観光急行

この週末は大原で釣り仲間の忘年会でした。

なのでそのついでに「いすみ鉄道」で鉄分補給です。でもキハ52が検査中なのでこの日の観光急行は在来車で代走になります。
ちょうど105Dに間に合う時間だったので西大原に寄り道です。望遠でカーブをやってくるところを狙い

2015.12.12 13:57撮影 105D 西大原~上総東間

2015.12.12 13:57撮影 105D 西大原~上総東間

広角で

2015.12.12 13:57撮影 105D 西大原~上総東間

2015.12.12 13:57撮影 105D 西大原~上総東間

この代走も今週までで来週からはキハ52が戻ってきます。

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(8/15)海水浴ついでにいすみ鉄道②

海水浴を楽しんだ後は、いすみ鉄道に転線します。着替えやらで大原を出たには105Dが出発した直後で、裏道を使い105Dを追いかけ国吉で追い抜き、大多喜~小谷松間へ。

着くと直ぐに大多喜で交換となる64Dがやって来たので後追いで撮影です。いすみ352の単行です。

2015.8.15 14:26撮影 64D 大多喜~小谷松間(後追い)

2015.8.15 14:26撮影 64D 大多喜~小谷松間(後追い)

こっち側だと正面が影ってしまいます。ココは上りの方が順光になりそうです。

折角の稲穂シーズンなので田んぼを大きく入れる構図で撮りたいなぁとちょっと場所を移動して構図変更です。大多喜で64Dと交換した105Dがやって来ます。

2015.8.15 14:36撮影 105D 大多喜~小谷松間

2015.8.15 14:36撮影 105D 大多喜~小谷松間

うんいい感じで収まりました。お手軽レンズなのがちょっと残念ですが、この時期ならのカットになりました。

過ぎ去るキハを稲穂メインで

2015.8.15 14:36撮影 105D 大多喜~小谷松間(後追い)

2015.8.15 14:36撮影 105D 大多喜~小谷松間(後追い)

キハ52の冷房が使えないことは社長のBLOGで告知されていましたが、キハ28の方も窓が空いてますけど、こちらも冷房使えないのか?それとも昔を再現ですかな。キハ58は冷房付きだけどキハ28が連結されてなくて冷房が使えないなんて事が良くありましたからね。
そもそもキハ52は非冷房だったんですから、窓開けて乗るのが当然でしたからね。

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(8/15)海水浴ついでにいすみ鉄道①

今日は大原で海水浴に行ったのですが、大原にいくならいすみ鉄道にも立ち寄らないとダメでしょうと言うことで朝、行き掛けに100Dを撮影するつもりで出発しましたが、渋滞にはまり100Dには間に合わず、100Dを撮影する予定だった国吉~新田野間に立寄ります。

この辺りはお米の産地でもあります。千葉のお米は収穫が早いんんですよね。
お盆過ぎると収穫が始まってしまいます。

2015.8.15 9:33撮影 101D 新田野~国吉間

2015.8.15 9:33撮影 101D 新田野~国吉間

今日はお手軽レンズEFs18-200mmを付けてきたのでまずは望遠で稲穂の中を進むキハを

2015.8.15 9:33撮影 101D 新田野~国吉間

2015.8.15 9:33撮影 101D 新田野~国吉間

車体を揺らしなながらゆっくりと進んで来るので、広角で稲穂の絨毯を進むキハを

2015.8.15 9:33撮影 101D 新田野~国吉間(後追い)

2015.8.15 9:33撮影 101D 新田野~国吉間(後追い)

後追いで予定で撮るはずだった構図で
個人的にはキハ28の方が好きなのですがキハ28を撮る場合100D、104Dが勝負なんで今日は負け戦かな(笑)

さて大原へ向かいます。

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