(1/14)今日の5971レはEF65-2089

国鉄色になってまだ新小岩でバルブ撮影していなかったEF65-2089が5971レに入ったので久しぶりに新小岩へ行って来ました。

今日は編成も長く、停車中からヘッドライトが点灯していたので上手く修了できそうです。

EF65-2089

2020.1.14 22:23撮影 5971レ 新小岩(信)

進行現示後、起動まで25秒ほどあったので2カット戴きました。

それにしても今年は暖かいです。この時期の5971レ撮影は寒い中での撮影で体が冷え切りますが、今年は冷え切る事が無いですからね・・・




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(12/30)年末の5971レ

地元を走るカモレは年末年始期間は殆どが運休となりますが、5971レだけは毎年元旦以外は運転されるパターンが多く、このところ「鉄」活動をしていなかったので、夜の新小岩(信)へ行ってみました。

今日の5971レは国鉄色のEF65-2068の牽引でタキが10両程連結されていました。

EF65-2068

2019.12.30 22:23撮影 5971レ 新小岩(信)

バルブSSを10秒にしていたのですが、注意現示が長く進行現示が出て5秒で起動してしまいました。
なので紹介する写真は注意現示のシーンとなりました。

多分、これが今年の最後の鉄活動になると思います。来年はどうなるかな?




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(12/15)単1094レと配8592レ

2週間ぶりの撮影となりましたが今日は日曜日なので1094レは単機です。どうしようかなーと思っていると宇都宮タからの配8592レにホキが連結されているとの事なので掛け持ちで撮影することに。

1094レは新小岩(信)到着を狙います。今日はEF64-1009でした。

EF64-1009

2019.12.15 14:51撮影 単1094 小岩~新小岩(信)間

もう少しサイドに光線が当たるかなと思いましたがこの時期ではこんなものでしょうかね。

撮影後は環七通りを北上して亀有へ
着いた時には日があたっている場所が多かったのですがどんどん影が伸びていき、配給がやって来る時には日陰ばかりになってしまいました。

EF65-2065 

2019.12.15 15:38撮影 配8592レ 金町~亀有間

国鉄色のEF65-2065牽引で次位にJR東日本所有のホキ1877が連結されてました。次回の全検がH32.1.7となっていましたから隅田川から川崎タ行に継承されるのでしょうかね。

今日はこれにて終了です。




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(11/23)連番の1090レと1092レ

今日は朝から雨で色々と予定が狂ってしまいました。今日は夜の1090レと1092レを市川で流してみようと市川駅に向かうと緩行線が遅れています。

今日は休日なので緩行線ホームから撮影しようと思ったのですが、安全パイの快速線ホームで1090レを迎えます。

2019.11.18 18:25撮影 1090レ 市川駅

2019.11.18 18:25撮影 1090レ 市川駅

国鉄色のEF65-2074の牽引ですが、積載はイマイチですね~

続行で1092レですが、緩行線は遅れて直ぐに来そうもないので緩行線ホームに移動します。

2019.11.18 18:29撮影 1092レ 市川駅

2019.11.18 18:29撮影 1092レ 市川駅

1092レはEF65-2075の牽引で、数少なくなっらPFで連番で続行してくるなんて珍しいなぁと

久しぶりの流し撮りなのでちょっと止まり具合がイマイチだったのが残念ですが、こればかりは撮影してみないと結果が判りませんからね。




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(11/12)影落ちの1094レと5971レバルブ

今日は区役所に行く用事があったので午後休暇。
ならば1094レを狙おうと市川駅に寄ってみます。この時期は影落ちで200mm(320mm)が無いと厳しいのですが、EF64-1005牽引の1094レが射程範囲に入った時に緩行B線の影を踏んでしまいました。

EF64-1005 市川駅

2019.11.12 14:46撮影 1094レ 市川駅


あちゃーそうきたかと。並走する列車の影まで気が回りませんでした。
この後はいつもの東京街道踏切に行きますがこの時期は正面には日がほとんど当たらないんですよね。
EF64-1005

2019.11.12 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間


これから2月位までの間は新金線内は厳しくなりますね。

今日は夜発送の工臨があるので新小岩(信)に行くと7番線に交検チキが留置されていて、留置ホキも居るのでロンチキだと編成が入らないなと思っているとDE10-1751牽引のロンチキCが到着です。

DE10-1751

2019.11.12 16:19撮影 工7282レ 新小岩(信)


DE10は交検チキと上手い具合に並んで停車しましたので、これば夜のバルブはイマイチだなと思っていたところに5971レに国鉄色になったEF65-2097が入ったとの情報で再び新小岩(信)へ
EF65-2097

2019.11.12 22:23撮影 5971レ 新小岩(信)


この釜は初めて寝台特急「さくら」に乗車した時の牽引機であったのでちょっと感慨深い釜なんですよね




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(11/2)成田線で1093レと1094レ

今日は成田まで買い物に出掛けた次いでに1093レと1094レを撮影してきました。

1093レは成田線内では光線状態があまり良くありませんが、堀之内踏切ならまだマシかなと言う事で通過10分前にギリギリ到着しました。
今日は国鉄色のEF65-2067です。

2019.11.2 12:32撮影 1093レ 下総神崎~大戸間

2019.11.2 12:32撮影 1093レ 下総神崎~大戸間

おお、今日はフルコンでした。

続いて1094レです。ここから近いのは重田踏切ですが、この時期は松木作踏切の方が条件が良いので移動します。途中でお昼を購入しようと思ったのですが、コンビニの場所を勘違いしてしまい買えずに松木作へ。

晴れてますが、時折薄雲が通過して日を遮ったりしてちょっとハラハラします。
先行の普通列車が通過して、いよいよ1094レです。

EF64-1022 1094レ 下総神崎~滑河間

2019.11.2 13:24撮影 1094レ 下総神崎~滑河間

国鉄色のEF64-1022の牽引です。撮影記録を見てみると去年の11/3にも1094レに入っていてモノヨツで撮影してます。さすがに1年を経過するといい塩梅で汚れて貨物機らしくなってます。

そういえば今日の1094レにはトランシーが載ってませんでしたね。

さて今日は追いかけず、道の駅で遅い昼食にしました。




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(10/29)本日の5971レはEF65-2070

国鉄色になってまだ未バブルだったEF65-2070が5971レに入ったので久しぶりに新小岩(信)でバルブしてきました。

EF65-2070

2019.10.29 22:23撮影 5971レ 新小岩(信)

今日は交検チキに5972レから継承した試運転のコキもあり、さらにタキも10両と長い編成でした。

国鉄色も増えて来てますが、最初に国鉄色になったEF65-2139なんかはもう3年半経過しているんですよね。そろそろ次回の検査時期まで残り半分を切った訳で次回も全検を通すのか気になるところです。




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(10/2)大宮工場出場車

昨日、宮原にE231系の配給を撮影に行った際、大宮駅で乗り換えようとすると国鉄色のPFが見えました。
時間的に大宮工場からの出場車だなと11番線ホームに行くとEF65-2097が停車していました。

EF65-2097

2019.10.2 15:35撮影 単8253レ 大宮駅

EF65-2097は個人的に思い入れのある釜が国鉄色になったのは嬉しいですね。

この日のエスコート役はEF65-2063でした。

EF65-2063

2019.10.2 15:38撮影 単8253レ 大宮駅

この後、宮原で1時間遅れの配給を撮影して再び大宮に戻ると、今度は真岡鐵道のC12-66が停車してます。
C12-66 後ろ

2019.10.2 17:31撮影 配9501レ 大宮駅

C12は深夜に出発でしょうかね。
大宮工場で全般検査を終わったという事は、C11もお役目が終わってしまうのは残念です。

それにしてもC12はピッカピカです。

2019.10.2 17:31撮影 配9501レ 大宮駅

2019.10.2 17:31撮影 配9501レ 大宮駅

撮影していると反射して写り込んでしまう程です。
さてエスコート役はと見てみると水戸常駐機のDE10-1654でした。
DE10-1654

2019.10.2 17:33撮影 配9501レ 大宮駅

この日は大宮出場の釜が2つ見られたのはラッキーでしたね。




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(9/21)1093レと「宴」貨物線団臨

天気の悪い三連休スタートとなり、家でぐだぐだしていたら、友人が「宴」の貨物線団臨に乗車するとの事で地元に来られるならお出迎えしなきゃと言うことで、新小岩(信)へ。

ダイヤ改正で1091レが武蔵野線経由になってしまい、午前中の週末撮影から遠ざかっていたので環七陸橋に上がるのも久しぶりです。

2019.9.21 11:16撮影 1093レ 新小岩(信)~金町間

2019.9.21 11:16撮影 1093レ 新小岩(信)~金町間

今日の1093レは国鉄色のEF65-2068でした。
今日は曇り空だったのでいい感じで撮影出来ました。

1093レと入れ違いで「宴」が蘇我からやってきて直ぐに折り返して新金線にはいるので、中川橋梁へ向かいます。今日は曇り空なのでスカイツリーを入れて撮影してみます。

2019.9.21 11:30撮影 ?M 新小岩(信)~金町間

2019.9.21 11:30撮影 ?M 新小岩(信)~金町間

「宴」はゆっくりした速度でやってきました。
まあこの橋梁が新金線随一の景勝地(笑)ですからね。

友人からも撮影されつつ(笑) 宴は金町を目指して走り去っていきました。




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(9/15)今週も活転の1094レ

先週の台風で3日間運休となって荷が滞っていたところに金曜日に鹿島臨海線で空転障害が発生し、1094レが単機になった影響で今日の1094レも4週連続の活転となりました。

釜は先週と同じEF64-1034ですし、昨日使用した「週末パス」もあるので成田線に遠征してきました。

成田線に向かう前にEF65-2074の1093レを市川駅で撮影してから向かいます。

EF65-2074 1093レ 市川駅

2019.9.15 11:18撮影 1093レ 市川駅

この時期、市川駅先はマンションの影が伸びるので200mm(35mm換算で320mm)では厳しいので少しトリミングしています。
撮影後、成田乗換で下総神崎へ向かいます。
沿線にはところどころ台風の爪痕が残っていましたね。

重田踏切には13:10に到着すると数名の撮影者が居ましたが、今日が土曜日だったらもっと集まったことでしょう。
直ぐに1094レがやってきます。

2019.9.15 13:18撮影 1094レ 大戸~下総神崎間

2019.9.15 13:18撮影 1094レ 大戸~下総神崎間

ちょっと薄雲が太陽の日差しを遮ってしまったのが残念ですが、国鉄色を成田線内で撮影出来て良かったです。
EF64-1034後追い

2019.9.15 13:18撮影 1094レ 大戸~下総神崎間(後追い)

後追いは中継信号機を絡めてしまいました。

この後は、地元で撮影しているまいあさんと情報交換をしながら帰路につきましたが、なんと1094レが新金線内で線路内進入があって非常停車したそうです。
以前、新金線内では鉄道敷地内で無断耕作している住民が居ましたが、今は全て撤去されて立ち入りが出来なくなっています。
全く困ったものです。




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