(10/20)Spotting後のカモレ撮影

午前中、山手貨物のう回貨物を撮影した後、川崎の浮島でSpottingしてきました。すると友人から川崎臨海地区のダイヤを知らせて頂いたので帰りがけに川崎貨物駅に立ち寄ってきました。

ちょうど浮島からのタキが到着するところを撮影できました。

神奈川臨海DD601

2019.10.20 16:30撮影 314レ 川崎貨物駅

小島新田駅へ伸びる跨線橋は網目の細かいフェンスになっていますが、レンズを開放にして望遠にすればあまり網目が目立たなくなるの撮影できそうですが、運悪く東海道貨物線はやって来ませんでした。

この後は京急で品川から総武快速線に乗ればちょうど1090レの時刻なので、市川で流してみました。

EF65-2101 2019.10.20 18:25撮影 1090レ 市川駅

2019.10.20 18:25撮影 1090レ 市川駅

1090レはEF65-2101の牽引でした。
この日は流し撮り用の35mmF2を持参しなかったので、F4レンズなので明るさが足りないですね。

続いて1092レです。

EF65-2063 2019.10.20 18:30撮影 1092レ 市川駅

2019.10.20 18:30撮影 1092レ 市川駅

こちらは赤プレのEF65-2063の牽引でしたが、機次位は空コキで後方の4両だけに積載がありました。この4両は新小岩(信)から1090レに継承されるコキなのでこの日、鹿島から発送されたのは隅田川行のコキだけになりますね。

日曜日は天気も良くまずまずの成果があり久しぶりに撮影したなぁ~となりました。




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(7/7)日の入り前のお出迎え

今日は朝から出掛けて夕方に帰宅。1090レと1092レが新小岩(信)に到着する時間なので、工臨があるかどうか確認ついでにお出迎えすることに。

夕方はかなり明るくなってましたが次第に暗くなって止めるのは厳しくなったので流すことにします。
総武本線で発生した人身事故の影響で総武快速線も遅れており1090レも2分遅れてやって来ました。

EF65-2101

2019.7.7 18:33撮影 小岩~新小岩(信)間

1090レはEF65-2101の牽引で到着です。

続いて1092レが到着するのですが、10分経ってもやって来ません。通常なら続行で来るのですが順序変更があったようで、上り快速が通過した後ようやくPFが到着しました。

EF65-2086

2019.7.7 18:48撮影 1092レ 小岩~新小岩(信)間

1092レはEF65-2086の牽引でした。

今日は工臨発送も無いので撤収です。




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(5/26)休日の1090レ&1092レ

休日の撮影と言うと1091レと1093レが定番でしたが、1091レが新小岩(信)に来なくなったので足が遠のき、最近は1090レと1092レを撮ると言うパターンが出来つつあります。
なんせEF65が5分続行で来ますからね。

さて今日は海神カーブで試してみようと思ったのですが、どうやら下り快速線が遅れており、定時運転での被りの確認が出来ないので市川駅で撮ることにしました。

EF65-2093 18:25撮影 1090レ 市川駅

2019.5.26 18:25撮影 1090レ 市川駅

1090レはEF685-2093の牽引で通過していきました。

そして、続行でやってくる1092レは国鉄色のEF65-2139です。

EF65-2139 1092レ 市川駅

2019.5.26 18:30撮影 1092レ 市川駅

今日の日の入りは18:47でもう少しすると日が列車に差し込むか感じですね。

さてこれにて今日の活動は終了です。




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(5/18)1094レと水戸工臨&市川流し

今日の1094レはEF64-1027で自分の定番ポイントでは撮影済み、曇ってくれれば中川と思っていたのですが、晴れてしまったので奥中区道で撮影してみました。

EF64-1027 1094レ 新小岩(信)~金町間

2019.5.18 15:27撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

この場所は順光でキレイに撮影できるのですが手前まで引っ張ってもコキは8両までしか入らないのが残念です。

この後は買い物してから市川で1090レと1092レを流そうと思ったのですが、今日は水戸工臨があるとの事で先に新小岩(信)で組成作業を見てから市川へ向かおうと定位置へ向かいました。

EF81-81 工9482レ 新小岩(信)

2019.5.18 18:05撮影 工9482レ 新小岩(信)

暫くEF81-81が水戸常駐に入らなかったので新小岩(信)で撮影するのも久しぶりです。

さて急いで市川に向かいます。
今日はダイヤも乱れて無いので定刻に1090レがやって来ました。

EF65-2084 1090レ 市川駅

2019.5.18 18:25撮影 1090レ 市川駅

今日はEF65-2084の牽引でした。昨日は1091レ牽引していたEF65-2092が故障して越谷で配8592レを牽引してきたEF65-2050に差替えになったようです。

5分続行で1092レですが順当なら昨日の1090レの2050なのですがこれまた差替えで国鉄色のEF65-2068になりました。

2019.5.18 18:30撮影 1092レ 市川駅

今日も2本とも上手く止まりました。
これからのこ2本の流し撮りが定番になりそうな気がします。

さて撮影後は新小岩に戻って工臨と1090レの並びを狙います。水戸工臨は組成後ライトを点灯しっぱなしにしてくれる事が多いので助かります。

1090レと並び

2019.5.18 19:08撮影 工9482レ 新小岩(信)

さて今日はこれにて終了です。




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(5/17)午後の貨物

午後は地元で貨物撮影をしてきました。
まずはEF64-1003の1094レです。時間的に市川にしか間に合わないので駅撮りです。

EF64-1003 1094レ 市川駅

2019.5.17 14:45撮影 1094レ 市川駅

日の丸構図にならないようにと市川駅での撮影は意外と難しいんですよね。

今日の1094レはほぼ満載で市川駅を通過していきました。
この後は、市川真間駅から京成高砂駅へ移動です。1003号機は定番の東京街道踏切は撮影済みですし、今日はシーズンインになった高砂橋へ行ってみました。

いつもなら15:30頃に通過する筈なのですが、30分を過ぎでも踏切が鳴動が鳴動しません。どうやら常磐線遅延の影響なのでしょうか?

EF64-1003 1094レ 新小岩(信)~金町間

2019.5.17 15:43撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

15分程

撮影後は環七に出て京成タウンバスで新小岩へ。
1094レが遅れたお陰で一本遅いバスになったので越中島午後便の戻りをお一人様ポイントで狙います。

DE10-1751ロンチキ

2019.5.17 16:15撮影 工7282レ 新小岩~新小岩(信)

単機で越中島に向かったのを確認していたので発送があるなと思ってましたがロンチキでした。

18時のスジなら中川で流そうと思ってましたが行き先は東大宮なので20時過ぎの出発です。なので1090レと1092レを市川で流してみようと再び市川駅に向かうと、総武快速線は少しダイヤが乱れています。
先行列車が遅れていたので1090レも5分程遅れてやって来ました。

EF65-2050 1090レ 市川駅

2019.5.17 18:33撮影 1090レ 市川駅

あれ、国鉄色の筈なのに・・・牽引してきたのは白プレートのEF65-2050です。1091レは2092号機だったのですがどうやら蘇我で差替えになったようです。動揺したせいか下が空いてしまいました。

1092レはダイヤ改正で1090レの続行運転になりました。

EF65-2057 1092レ 市川駅

2019.5.17 18:36撮影 1092レ 市川駅

1092レはEF65-2057号機の牽引でした。

もう少しすると流さなくても撮影出来るかな。
今日はこれにて撤収です。




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(3/5)改正前最後の鹿島貨物遠征

来週末のダイヤ改正で首都圏貨物機運用も変わる可能性があるので、その前に撮影しておこうと半休の今日はちょっと遠征してきました。

時間的に1094レは成田線での撮影には間に合わないので、モノサクへ行ってみます。
物井駅からテクテクと歩き通過20分前に亀崎踏切に到着しますが、流石に平日で更新色だから誰も居ません。
さて被る可能性があるモノサクですが今日はどうでしょう。
先行するNEXが通過した後、再び踏切が鳴動し下りが先か1094レが先か・・・
EF64-1045のライトが見えました。

EF64-1045 1094レ 佐倉~物井間

2019.3.5 14:14撮影 1094レ 佐倉~物井間

無事に1094レが先に通過です。
最後尾のトランシーが通過するのを見送ると下りE217系がやって来ました。

良かった良かったと再び歩いて駅に戻り、14:43発の下りに乗車します。成田で下車してマックで一休みした後、15:36発の銚子行に乗車し下総神崎で下車します。
成田で下車したのは運賃を分割する為で下総神崎まで通しで買うより成田で打ち切った方が少し安くなるんです。

10分ほど歩いて重田踏切に行くと10名ほどの撮影者が待ってます。国鉄色だと集まりますね~

EF65-2096 1092レ 大戸~下総神崎間

2019.3.5 16:33撮影 1092レ 大戸~下総神崎間

1092レはEF65-2096の牽引で定刻に通過です。
次位の2両が新小岩(信)から5972レに継承される検査回送なので空なのが残念ですが、これは仕方無いですね。

2列車とも良い光線下で撮影出来て遠征した甲斐がありました。
下総神崎から17:08発の上り成田行に乗車して帰路につきますが、久住で交換となる下り列車が7分延の為発車が遅れ成田には6分延着で17:35となりました。急いで京成成田駅に向かい38分発の特急に乗換えました。
この特急に乗れば、船橋で1090レを流せるのです。
今日の1090レは全検上がりたてのEF65-2081ですから撮影したいのですが、夕方のラッシュ時なので被られる可能性もあるのが心配です。

18:15に京成船橋に到着してJRの改札を入り2番線の西船方に到着してカメラを取り出すと3番線の通過列車の接近放送が入ります。23分通過と予想していましたが少し早いようです。

EF65-2081 1090レ 船橋駅

2019.3.5 18:22撮影 1090レ 船橋駅

上手く止まるか心配でしたが、止まりましたね。
緩行線は21分発の津田沼行がありましたが、運良く東西線内の遅れで被られる事なく撮影できました。

この後の快速で新小岩駅に移動します。1092レに継承するコキの入換を撮影できるかと思ったのですが、到着時には入換は終わってしまい、その後の機回しを撮影することに。

機回し 入換 新小岩駅

2019.3.5 18:45撮影 入換 新小岩駅

新小岩駅はホームドアが出来たので撮りづらくなりましたね。
まああれだけ人身事故が起きればねぇ・・・

新小岩(信)にレール積載のチキが停車していましたが、交検チキが邪魔だし、歩き疲れたのでこれにて撤収しました。
ダイヤ改正まで後10日かぁ。

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(1/27)日の入り間近の1092レ

日曜日は阿見のアウトレットへ出掛けてきました。土曜日なら1094レを成田線で撮ってから行くのですが、日曜日ということで先に買い物をしてから下総神崎へ

1月の終わりなら日の入り前に通過する筈と通過20分前に到着して待ちますがどんどん日は傾いていき、丘の影が伸びて線路に掛かり始めた頃ようやく踏切が鳴動し1092レがやってきました。

EF65-2066 1092レ 大戸~下総神崎間

2019.1.27 16:31撮影 1092レ 大戸~下総神崎間

国鉄色のEF65-2066が夕日を浴びてやってきました。
今日の1092レはコキ9両と短めでした。

さて帰りましょう。

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(6/27)国鉄色の1090レと1092レ

時系列が入れ替ってしまいあmしたが、昨日撮影した1090レと1092レです。

日鐵チキ返空を撮影した後、市川駅で国鉄色になって全検出場したEF65-2070の1090レを流します。総武快速線は若干の遅れが発生していましたが、順序とおりの運転で1090レはほぼ定時で市川駅を通過します。

EF65-2070

2018.6.27 18:29撮影 1090レ 市川駅

大宮で全検を施行したPFが続々と国鉄色になって出場してきているので、出会う確率が高くなってきていますね。
この日、1090レに入ったなら翌朝の1093レでまた新小岩へ戻ってきますから朝練確定です(笑)。

続いての1092レも国鉄色のEF65-2066です。
強風で鹿島を遅れて発車したようですが、佐倉や千葉での停車時間を使ってほぼ定時で市川駅にやってきました。

EF65-2066

2018.6.27 18:49撮影 1092レ 市川駅

1090レより20分遅いのですがこの間にも露出は下がってきますが、でも残光があるのでSSも早くすることが出来ます。

市川駅で撮影した後、続行の快速で新小岩駅に移動すると、丁度、機回しでEF65が引上げてきました。

EF65-2066 入換 新小岩駅

2018.6.27 19:00撮影 入換 新小岩駅

スカイツリーをバックにエンド交換したところを撮影してこの日の撮影は終了です。

明日は1093レを出迎えなければならないので早く帰って寝ようっと(笑)

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(6/22)夏至の国鉄色1090レ

今日の日の入りは19:01でこの時期が一番太陽が沈むのが遅い時期になります。
ただこの時期は梅雨時でなかなな晴れた日がないのが残念です。

今日は梅雨の合間の晴空ということで1091レを狙ってみました。今日は国鉄色になったEF65-2074です。まだ残光があるのでいつもとは反対側で狙ってみます。

EF65-2074 1091レ 新小岩(信)~金町間

2018.6.22 19:23撮影 1090レ 新小岩(信)~金町間

日の入り時間から20分を経過したのでかなり露出的には厳しくなりましたがISO2500で1/40、F2.2での撮影です。

なんとか上手く止まりました。
この後の1092レまで待ってみました。
20分ほど待ちやってきたのはEF65-2083です。

2018.6.22 19:53撮影 1093レ 新小岩(信)~金町間


流石にこの時間になると厳しいですね。
日が長い時期にあと何回撮影できるかな。

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(6/3)早朝の1095レと夕刻の1092レ

早朝の新小岩(信)を発車する1095レを狙えるのは日の出が早いこの時期限定なのですが、梅雨に入ると撮影しづらくなるのでその前に行こうと思いつつ結局、今日になってしまいました。

朝4時過ぎに新小岩(信)へ行くと丁度、EF64-1024の機回しが終わったところでした。

EF64-1024 1095レ 新小岩(信)

2018.6.4 4:25撮影 1095レ 新小岩(信)

日曜日にしては積載が良いですね。

今日は定時で運転されそうなのを確認してから環七陸橋へ移動します。
去年の記録から時期的に朝日が釜に差し込むのではと思い陸橋に上がり発車を待ちます。
太陽からの日差しが徐々に線路に差し込んできて、もう少しだと思うと1095レの発車時間です。

EF64-1024 1095レ 新小岩(信)~小岩間

2018.6.3 4:44撮影 1095レ 新小岩(信)~小岩間

正面にようやく日があたり後30秒遅ければもう少し明るくなったのですが・・・来週あたりの方が良いカモ
朝練を終えて帰宅、二度寝をして午後から成田方面へ。

成田山門前で買い物をしつつ、時間調整で16Lエンドで軽くスポッティングした後、成田線へ向かいます。
今日の1092レは国鉄色のEF65-2067が入るので遠征してみました。
この時期は滑河や神崎は太陽の位置がよろしくないので、順光で片ポール区間の佐原~大戸間へ。

到着するとすぐに臨時特急「あやめ祭り」がやってきました。考えてみればこの区間に特急が走るのは臨時だけなんですよね。「あやめ」とか「すいごう」走っていたのですが廃止になってますし・・・

E257系特急あやめまつり

2018.6.3 15:50撮影 9502M 佐原~大戸間


209系で構図確認をして、いよいよ1092レです。
踏切が鳴動する音が聞こえ国鉄色のEF65の姿が見えやってくると、ギギギィ~と急制動が掛かる音がして、手前の踏切で止まってしまいました。
撮影者か?とざわめきましたがどうやら地元の人らしいかったとか。
1092レは5分ほど現場停車した後、運転再開となりゆっくりとした足取りでやってきました。
EF65-2067

2018.6.3 16:34撮影 1092レ 佐原~大戸間

機次位が空コキなのが残念ですが、順光で夕方のやわらかい光線下で撮影出来たのは良かったです。

この後は、神崎の道の駅に立ち寄って帰宅しました。

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