(2/21)早スジの甲府ロンチキ工臨

金曜日は昼発送の甲府ロンチキ工臨があるとの情報でしたので、羽田空港でWamos AirのB747-400を撮影した後、新秋津に向かいました。
工臨の詳しいスジまで判りませんでしたが、長野工臨とかのスジと同じだろうから新秋津に14時半過ぎの到着だろうと思っていたのですが・・・

新秋津に14時過ぎに到着すると既に中線にEF64-1052が停車しています。

2020.2.21 14:10撮影 工9871レ 新秋津駅

2020.2.21 14:10撮影 工9871レ 新秋津駅

あれー今日はスジが違うのか・・・
予定では工臨を撮影した後、府中本町に移動して石炭専貨5783レを撮影するつもりでしたが・・・少し迷った末、5783レは先週撮影していますし順光で狙える工臨を優先することにしました。

西国分寺から中央線に乗換えて豊田駅で下車して、豊田電車区脇に行ってみると10両編成がギリギリ架線間で抜けそうなのでココで撮影してみることにします。中央線内は立川を16時過ぎに通過するスジだろうとやって来るE233系やあずさで試し撮りしつつ待ち、16時過ぎにEF64の姿が見えました。

EF64-1052 工9871レ 豊田~八王子間

2020.2.21 16:07撮影 工9871レ 豊田~八王子間

順光で茶釜のEF64-1052を撮影出来ました。

さてこの後は地元に戻りますが、時間に余裕が出来たので京王線経由で帰ろうと15分程歩いて平山城址公園駅へ歩いて行きました。
駅近くのカーブがいい感じだったので1本だけ撮影してみることにします。

京王特急 八王子行

2020.2.21 16:33撮影 南平~平山城址公園間

やってきたのは特急八王子行で夕日を浴びていい感じです。
この後、京王線で新宿に出て地元へ戻り、国鉄色になって出場したばかりのEF65-2086の1090レを市川駅で流します。
EF65-2086 18:24撮影 1090レ 市川駅

2020.2.21 18:24撮影 1090レ 市川駅


苦手なズーム流しで撮影してみました。幸いなことに1カットだけ見られる写真があって良かったです。
続いて1092レです。
EF65-2091 18:29撮影 1092レ 市川駅

2020.2.21 18:29撮影 1092レ 市川駅

国鉄色のEF65-2091でした。全検で国鉄色になったPFが増えて来てますが、国鉄色になった釜は次の全検を受けられるのでしょうかね?

この日の撮影はこれにて終了となりました。




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(1/11)久しぶりの地元鉄②

先週土曜日の夜に撮影した写真がまだ未掲載だったのでちょっと鮮度落ちですが、紹介します。

この日は夜に水戸工臨の発送があると言うので、撮影ついでに1090レと1092レを流そうと市川駅へ行ってみました。
休日ダイヤなので緩行線ホームから狙います。

EF65-2097

2020.1.11 18:24撮影 1090レ 市川駅

1090レは国鉄色のEF65-2097でした。

そして5分続行で1092レがやって来ます。

EF65-2075

2020.1.11 18:29撮影 1092レ 市川駅

こちらは更新色のEF65-2075でした。こうやって5分続行でPFが通過するのもかなり貴重です。

この後は新小岩に戻り定位置へ。

EF81-80

2020.1.11 18:50撮影 工9481レ 新小岩(信)

水戸常駐のEF81-80が既にスタンバイ中です。水戸工臨は18時過ぎに組成作業をして発車まで待機するのですが、かなりの確率でヘッドライトが点灯したままになるのが嬉しいですね。
1090レ&工9481レ

2020.1.11 19:08撮影 1090レ&工9481レ 新小岩(信)

入換作業を終えた1090レがいい塩梅で並んでくれました。
工臨の停車位置が毎回変わるのでこうやって綺麗に並ぶのはレア?です。

この日の撮影は以上でした。




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(11/23)連番の1090レと1092レ

今日は朝から雨で色々と予定が狂ってしまいました。今日は夜の1090レと1092レを市川で流してみようと市川駅に向かうと緩行線が遅れています。

今日は休日なので緩行線ホームから撮影しようと思ったのですが、安全パイの快速線ホームで1090レを迎えます。

2019.11.18 18:25撮影 1090レ 市川駅

2019.11.18 18:25撮影 1090レ 市川駅

国鉄色のEF65-2074の牽引ですが、積載はイマイチですね~

続行で1092レですが、緩行線は遅れて直ぐに来そうもないので緩行線ホームに移動します。

2019.11.18 18:29撮影 1092レ 市川駅

2019.11.18 18:29撮影 1092レ 市川駅

1092レはEF65-2075の牽引で、数少なくなっらPFで連番で続行してくるなんて珍しいなぁと

久しぶりの流し撮りなのでちょっと止まり具合がイマイチだったのが残念ですが、こればかりは撮影してみないと結果が判りませんからね。




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(10/20)Spotting後のカモレ撮影

午前中、山手貨物のう回貨物を撮影した後、川崎の浮島でSpottingしてきました。すると友人から川崎臨海地区のダイヤを知らせて頂いたので帰りがけに川崎貨物駅に立ち寄ってきました。

ちょうど浮島からのタキが到着するところを撮影できました。

神奈川臨海DD601

2019.10.20 16:30撮影 314レ 川崎貨物駅

小島新田駅へ伸びる跨線橋は網目の細かいフェンスになっていますが、レンズを開放にして望遠にすればあまり網目が目立たなくなるの撮影できそうですが、運悪く東海道貨物線はやって来ませんでした。

この後は京急で品川から総武快速線に乗ればちょうど1090レの時刻なので、市川で流してみました。

EF65-2101 2019.10.20 18:25撮影 1090レ 市川駅

2019.10.20 18:25撮影 1090レ 市川駅

1090レはEF65-2101の牽引でした。
この日は流し撮り用の35mmF2を持参しなかったので、F4レンズなので明るさが足りないですね。

続いて1092レです。

EF65-2063 2019.10.20 18:30撮影 1092レ 市川駅

2019.10.20 18:30撮影 1092レ 市川駅

こちらは赤プレのEF65-2063の牽引でしたが、機次位は空コキで後方の4両だけに積載がありました。この4両は新小岩(信)から1090レに継承されるコキなのでこの日、鹿島から発送されたのは隅田川行のコキだけになりますね。

日曜日は天気も良くまずまずの成果があり久しぶりに撮影したなぁ~となりました。




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(7/7)日の入り前のお出迎え

今日は朝から出掛けて夕方に帰宅。1090レと1092レが新小岩(信)に到着する時間なので、工臨があるかどうか確認ついでにお出迎えすることに。

夕方はかなり明るくなってましたが次第に暗くなって止めるのは厳しくなったので流すことにします。
総武本線で発生した人身事故の影響で総武快速線も遅れており1090レも2分遅れてやって来ました。

EF65-2101

2019.7.7 18:33撮影 小岩~新小岩(信)間

1090レはEF65-2101の牽引で到着です。

続いて1092レが到着するのですが、10分経ってもやって来ません。通常なら続行で来るのですが順序変更があったようで、上り快速が通過した後ようやくPFが到着しました。

EF65-2086

2019.7.7 18:48撮影 1092レ 小岩~新小岩(信)間

1092レはEF65-2086の牽引でした。

今日は工臨発送も無いので撤収です。




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(5/26)休日の1090レ&1092レ

休日の撮影と言うと1091レと1093レが定番でしたが、1091レが新小岩(信)に来なくなったので足が遠のき、最近は1090レと1092レを撮ると言うパターンが出来つつあります。
なんせEF65が5分続行で来ますからね。

さて今日は海神カーブで試してみようと思ったのですが、どうやら下り快速線が遅れており、定時運転での被りの確認が出来ないので市川駅で撮ることにしました。

EF65-2093 18:25撮影 1090レ 市川駅

2019.5.26 18:25撮影 1090レ 市川駅

1090レはEF685-2093の牽引で通過していきました。

そして、続行でやってくる1092レは国鉄色のEF65-2139です。

EF65-2139 1092レ 市川駅

2019.5.26 18:30撮影 1092レ 市川駅

今日の日の入りは18:47でもう少しすると日が列車に差し込むか感じですね。

さてこれにて今日の活動は終了です。




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(5/18)1094レと水戸工臨&市川流し

今日の1094レはEF64-1027で自分の定番ポイントでは撮影済み、曇ってくれれば中川と思っていたのですが、晴れてしまったので奥中区道で撮影してみました。

EF64-1027 1094レ 新小岩(信)~金町間

2019.5.18 15:27撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

この場所は順光でキレイに撮影できるのですが手前まで引っ張ってもコキは8両までしか入らないのが残念です。

この後は買い物してから市川で1090レと1092レを流そうと思ったのですが、今日は水戸工臨があるとの事で先に新小岩(信)で組成作業を見てから市川へ向かおうと定位置へ向かいました。

EF81-81 工9482レ 新小岩(信)

2019.5.18 18:05撮影 工9482レ 新小岩(信)

暫くEF81-81が水戸常駐に入らなかったので新小岩(信)で撮影するのも久しぶりです。

さて急いで市川に向かいます。
今日はダイヤも乱れて無いので定刻に1090レがやって来ました。

EF65-2084 1090レ 市川駅

2019.5.18 18:25撮影 1090レ 市川駅

今日はEF65-2084の牽引でした。昨日は1091レ牽引していたEF65-2092が故障して越谷で配8592レを牽引してきたEF65-2050に差替えになったようです。

5分続行で1092レですが順当なら昨日の1090レの2050なのですがこれまた差替えで国鉄色のEF65-2068になりました。

2019.5.18 18:30撮影 1092レ 市川駅

今日も2本とも上手く止まりました。
これからのこ2本の流し撮りが定番になりそうな気がします。

さて撮影後は新小岩に戻って工臨と1090レの並びを狙います。水戸工臨は組成後ライトを点灯しっぱなしにしてくれる事が多いので助かります。

1090レと並び

2019.5.18 19:08撮影 工9482レ 新小岩(信)

さて今日はこれにて終了です。




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(5/17)午後の貨物

午後は地元で貨物撮影をしてきました。
まずはEF64-1003の1094レです。時間的に市川にしか間に合わないので駅撮りです。

EF64-1003 1094レ 市川駅

2019.5.17 14:45撮影 1094レ 市川駅

日の丸構図にならないようにと市川駅での撮影は意外と難しいんですよね。

今日の1094レはほぼ満載で市川駅を通過していきました。
この後は、市川真間駅から京成高砂駅へ移動です。1003号機は定番の東京街道踏切は撮影済みですし、今日はシーズンインになった高砂橋へ行ってみました。

いつもなら15:30頃に通過する筈なのですが、30分を過ぎでも踏切が鳴動が鳴動しません。どうやら常磐線遅延の影響なのでしょうか?

EF64-1003 1094レ 新小岩(信)~金町間

2019.5.17 15:43撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

15分程

撮影後は環七に出て京成タウンバスで新小岩へ。
1094レが遅れたお陰で一本遅いバスになったので越中島午後便の戻りをお一人様ポイントで狙います。

DE10-1751ロンチキ

2019.5.17 16:15撮影 工7282レ 新小岩~新小岩(信)

単機で越中島に向かったのを確認していたので発送があるなと思ってましたがロンチキでした。

18時のスジなら中川で流そうと思ってましたが行き先は東大宮なので20時過ぎの出発です。なので1090レと1092レを市川で流してみようと再び市川駅に向かうと、総武快速線は少しダイヤが乱れています。
先行列車が遅れていたので1090レも5分程遅れてやって来ました。

EF65-2050 1090レ 市川駅

2019.5.17 18:33撮影 1090レ 市川駅

あれ、国鉄色の筈なのに・・・牽引してきたのは白プレートのEF65-2050です。1091レは2092号機だったのですがどうやら蘇我で差替えになったようです。動揺したせいか下が空いてしまいました。

1092レはダイヤ改正で1090レの続行運転になりました。

EF65-2057 1092レ 市川駅

2019.5.17 18:36撮影 1092レ 市川駅

1092レはEF65-2057号機の牽引でした。

もう少しすると流さなくても撮影出来るかな。
今日はこれにて撤収です。




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(3/5)改正前最後の鹿島貨物遠征

来週末のダイヤ改正で首都圏貨物機運用も変わる可能性があるので、その前に撮影しておこうと半休の今日はちょっと遠征してきました。

時間的に1094レは成田線での撮影には間に合わないので、モノサクへ行ってみます。
物井駅からテクテクと歩き通過20分前に亀崎踏切に到着しますが、流石に平日で更新色だから誰も居ません。
さて被る可能性があるモノサクですが今日はどうでしょう。
先行するNEXが通過した後、再び踏切が鳴動し下りが先か1094レが先か・・・
EF64-1045のライトが見えました。

EF64-1045 1094レ 佐倉~物井間

2019.3.5 14:14撮影 1094レ 佐倉~物井間

無事に1094レが先に通過です。
最後尾のトランシーが通過するのを見送ると下りE217系がやって来ました。

良かった良かったと再び歩いて駅に戻り、14:43発の下りに乗車します。成田で下車してマックで一休みした後、15:36発の銚子行に乗車し下総神崎で下車します。
成田で下車したのは運賃を分割する為で下総神崎まで通しで買うより成田で打ち切った方が少し安くなるんです。

10分ほど歩いて重田踏切に行くと10名ほどの撮影者が待ってます。国鉄色だと集まりますね~

EF65-2096 1092レ 大戸~下総神崎間

2019.3.5 16:33撮影 1092レ 大戸~下総神崎間

1092レはEF65-2096の牽引で定刻に通過です。
次位の2両が新小岩(信)から5972レに継承される検査回送なので空なのが残念ですが、これは仕方無いですね。

2列車とも良い光線下で撮影出来て遠征した甲斐がありました。
下総神崎から17:08発の上り成田行に乗車して帰路につきますが、久住で交換となる下り列車が7分延の為発車が遅れ成田には6分延着で17:35となりました。急いで京成成田駅に向かい38分発の特急に乗換えました。
この特急に乗れば、船橋で1090レを流せるのです。
今日の1090レは全検上がりたてのEF65-2081ですから撮影したいのですが、夕方のラッシュ時なので被られる可能性もあるのが心配です。

18:15に京成船橋に到着してJRの改札を入り2番線の西船方に到着してカメラを取り出すと3番線の通過列車の接近放送が入ります。23分通過と予想していましたが少し早いようです。

EF65-2081 1090レ 船橋駅

2019.3.5 18:22撮影 1090レ 船橋駅

上手く止まるか心配でしたが、止まりましたね。
緩行線は21分発の津田沼行がありましたが、運良く東西線内の遅れで被られる事なく撮影できました。

この後の快速で新小岩駅に移動します。1092レに継承するコキの入換を撮影できるかと思ったのですが、到着時には入換は終わってしまい、その後の機回しを撮影することに。

機回し 入換 新小岩駅

2019.3.5 18:45撮影 入換 新小岩駅

新小岩駅はホームドアが出来たので撮りづらくなりましたね。
まああれだけ人身事故が起きればねぇ・・・

新小岩(信)にレール積載のチキが停車していましたが、交検チキが邪魔だし、歩き疲れたのでこれにて撤収しました。
ダイヤ改正まで後10日かぁ。

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(1/27)日の入り間近の1092レ

日曜日は阿見のアウトレットへ出掛けてきました。土曜日なら1094レを成田線で撮ってから行くのですが、日曜日ということで先に買い物をしてから下総神崎へ

1月の終わりなら日の入り前に通過する筈と通過20分前に到着して待ちますがどんどん日は傾いていき、丘の影が伸びて線路に掛かり始めた頃ようやく踏切が鳴動し1092レがやってきました。

EF65-2066 1092レ 大戸~下総神崎間

2019.1.27 16:31撮影 1092レ 大戸~下総神崎間

国鉄色のEF65-2066が夕日を浴びてやってきました。
今日の1092レはコキ9両と短めでした。

さて帰りましょう。

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