(10/31)八高訓練と原色PF

今日は夕方から友人と会う予定があったので、それまで撮影しようと調べてみると八高線のDD51プッシュプルでの訓練があるかも?と言うことが判りました。

八高訓練は月曜日から始まり、大抵は2,3日連続するので可能性はある。でも空振りの可能性もあるわけで水曜日なので宇都宮配給を撮って状況次第で八高に向かうかと、まずは宇都宮配給を蓮田駅近くで撮ります。

本当は有名撮影地ヒガハスまで行きたいところですが、時間的制約で駅チカになってしまいました。

宇都宮配給

2018.10.31 9:50撮影 配8936レ 蓮田~東大宮間


今日の宇都宮配給はEF65-1102がホキ4両を牽引してきました。4両目が電柱に隠れてしまったのが残念です。

この後、大宮に戻り川越経由で小川町に向かいます。東武線に乗換えた後ネットをチェックするとDD51の入換が始まったとの情報だったので小川町から寄居行に乗換え東武竹沢で下車して八高線の竹沢駅先の目星を点けていた場所に行くと・・・

なんと無粋な銀色の電柱が等間隔で並んでいるではありませんか!
これは予想外の展開で、電車移動なので場所移動もままならずあまり時間も無いので腹をくくってココで撮影するこにしました。

DD51-888

2018.10.31 12:39撮影 試9222レ 折原~竹沢間

ホントこの電柱がなければいい場所だったんですけどね~まさかJRの撮り鉄対策だったりして(笑)

八高訓練は小川町で1時間後に折返して来ます。東武竹沢14:15発の電車に乗らないとならないので、駅近くをロケハンすると、光線状態は今ひとつですが、まずまずの場所があったのでそこで狙うことにします。

DD51-897

2018.10.31 13:58撮影 試9223レ 小川町~竹沢間

まずは望遠で線路脇の柿の木を入れてみました。
そして広角にスイッチします。
2018.10.31 143:58撮影 視9923レ 小川町~竹沢間

2018.10.31 13:58撮影 試9223レ 小川町~竹沢間

背後の家がなければ良かったのですがこればかりはどうにもなりません。
あと15分遅ければ正面に光線が当たったのですが・・・

撮影後は東京に戻り、友人と食事をして別れて帰宅すると、まいあさんから今日の5971レは国鉄色になったばかりの2096号機ですよ連絡を頂き、出撃しました。

2018.10.31 22:23撮影 5971レ 新小岩(信)

流石にピカピカですね。

今日はそれなりに撮影ができました。

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(7/4)午後のEF65とEF64

今週、新小岩操~黒砂(信)でEF65の乗務員訓練が行われています。今日は非番だったので1094レの撮影にああわせて海神カーブに行ってみました。

訓練は2往復行われていて、2往復目は下り訓練が通過すると直ぐに1094レとなる筈です。
海神カーブの下りは短編成ならいい感じですが、単機なので正面撃ちで狙います。

EF65-1102 試単9365レ 西船橋~船橋間

2018.7.4 14:21撮影 試単9365レ 西船橋~船橋間

通過時に運良く少し太陽が陰ってくれました。
月曜日からEF65-1102は新小岩(信)に常駐してこうやって乗務員訓練を行っていますが、田端のPFが総武線に入るのは京葉線向けの蘇我工臨くらいですが、今後入線回数が増えるのかな? まあ労働環境改善と言う話もありますからね。

2018.7.4 14:24撮影 試単9365レ 西船橋~船橋間(後追い)

総武線の複々線を行くPFを見送り、少し場所を移動して1094レを待ちます。
この所、海神カーブで被られてますからね・・・今日はダイヤが乱れているのでどうかな。
船橋駅の先にEF64の姿を見えると下り快速が通過していきます。
EF64-1036 1094レ 船橋~西船橋間

2018.7.4 14:40撮影 1094レ 船橋~西船橋間

今日は無事に1094レを撮影出来ました。今日はEF64-1036の牽引で既に東京街道で撮影済みだしこの後があるので今日は高砂橋へ向かいます。

京成船橋から京成線に乗り、高砂橋には15:15に到着です。
定刻に踏切が鳴動して1094レがやって来ました。

EF64-1036

2018.7.4 15:30撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

今日は鹿島貨物名物のトランシーコンテナが無いので機次位が空コキなのが残念です。

この後は青砥駅まで歩いて、京成線で日暮里へ向かいます。土曜日ならカシオペアですが、今日は宇都宮配給があります。
大抵、EF81が牽引することが多いのですが、現在田端に居る81は81,95,133,139なのでどれが入っても美味しいだろうと、上中里駅から歩いて尾久~王子間へ向かいます。

現地に着いて掲示板を確認すると今日はEF65-1104らしいとの事で、ちょっと残念です。

EF65-1104 ホキ

2018.7.4 16:36撮影 配8937レ 尾久~王子間

今日はホキ3両を宇都宮に回送します。

今日はこれにて撤収です。帰りの電車内で武蔵野線の事故を知りビックリです。
こんな事が起こるんだと驚き、あれ1094レはどうしたんだろう?と調べると金町で抑止となったようです。

今晩の水戸工臨と1090レは大丈夫でしょうが、1092レは新小岩(信)で抑止かな。

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(6/30)梅雨明けの貨物

今日は「那須野物語」の撮影を考えていましたが、撮影者も多いだろうし遠くまで行くのも億劫なので取りやめて地元で活動することに。

今日の1091レは国鉄色のEF65-2068で出場後は初撮影なので中川橋梁へ。

EF65-2068 1091

2018.6.30 10:55撮影 1091レ 金町~新小岩(信)間

国鉄色でしたが、流石に今日は撮影者は少なめでしたね。

この後は、いつものように環七陸橋へ移動します。

EF65-20931093レ 新小岩(信)~小岩間

2018.6.30 11:16撮影 1093レ 新小岩(信)~小岩間

1093レは水曜日に日鐵チキ返空で撮影したEF65-2093の牽引でした。

この後は1091レですが、国鉄色だからたまにはサイドから狙ってみようとちょっと場所を変えてみました。

EF65-2068 1091レ 新小岩(信)~小岩間

2018.6.30 11:25撮影 1091レ 新小岩(信)~小岩間

うーんちょっと日の丸構図になってしまいました。

昼食を挟んで昨晩、新小岩(信)からEF65-1102の牽引で出発した品川ロンチキ工臨の返空があるので中川土手へ

EF65-1102 工9392レ 金町~新小岩(信)

2018.6.30 12:57撮影 工9392レ 金町~新小岩(信)

以前、EF65-1102をココで撮影した時に曇られたのでそのリベンジが出来ました。

この後は1094レですが、海神カーブに行くにはまだ早いし、被られる可能性もあるのでたまにはモノサクに行ってみようと、京葉道路~東関道と走りモノサクには13:50に到着。準備をして在線状況を確認すると佐倉から先行するNEXが2分遅れ、刺客の元エアポート快速が3分遅れです。うーんこれはどうなかるか読めないな・・・

NEXが14:12に通過。閉塞が空き次第、1094レが佐倉を出る筈です。次に鳴動するは亀崎踏切か山野越か?
鳴り出したのは亀崎でしたが、まだ安心出来ません。EF64のライトが見えこれなら大丈夫かとファインダーを見ながらシャッターを切ります。

EF64-1003 14:15撮影 1094レ 佐倉~物井間

2018.6.30 14:15撮影 1094レ 佐倉~物井間

今日の鹿島貨物はEF64-1003です。そう言えば亀崎で順光の1094レを撮影したのは今回が初めてです。
1094レが通過して一旦踏切が上がったものの直ぐに鳴動して元エアポート快速がやって来ました。無事に撮影出来て良かったです。

この後は新金線へ舞い戻ります。今日は月末とあって京葉道路が混んでいて幕張IC付近で渋滞したものの15:10に東京街道踏切に到着できました。

EF64-1003 1094レ 新小岩(信)~金町間

2018.6.30 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

夏光線なのでマンションの影が南寄りに寄っていて、本命位置だと顔が陰ってしまいました。なのでちょっとトリミングしてます。

さて、今日の工臨発送があるかなと越中島からの戻りを確認するとDE10-1571が単機で戻って来ました。という事は今日の活動は終了です。

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(6/29)EF65-1103品川工臨ロンチキ

会社帰りに新小岩(信)を確認すると6番線にロンチキが停車していました。これは20時台のスジだと言うことで帰宅後カメラを持ち出して出撃してきました。

今日の昼発送はEF65-501が来たようですが夜発送はEF65-1102でした。

品川工臨

2018.6.29 20:15撮影 工9865レ 新小岩(信)

今日は品川工臨でした。

ライト点灯を待っていると発車1分前に点灯し出発信号が進行表示となったところで撮影開始。

EF65-1103

2018.6.29 20:15撮影 工9865レ 新小岩(信)

発車まで少し時間があったので3カット撮ることが出来ました。

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(6/7)東高島工臨と日暮れの1090レ

夏至の1ヶ月前後限定の撮影をしようと会社帰りに高砂へ。
工臨があればそろそろ来るはずと構えると踏切が鳴動してEF65がやってきました。

EF65-1102 18:49撮影 工9865レ 新小岩(信)~金町間

2018.6.7 18:49撮影 工9865レ 新小岩(信)~金町間

チキを牽引してきたのはEF65-1102で東高島行工臨でした。
今日の日の入りは18:55ですが、やはり露出的には厳しく流してみました。

この後は新中川の土手を歩いて中川橋梁へ向かいますが、てくてくと歩いて25分ほど掛かります。
土手に上り露出とSSを調整していると吊掛モーターの音が聞こえて1090レがやってきました。

2018.6.7 19:24撮影 1090レ 新小岩(信)~金町間

2018.6.7 19:24撮影 1090レ 新小岩(信)~金町間

今日はEF65-2092の牽引でした。
もう完全に太陽は地平線に彼方に消えていますが、残光が西の空を明るくしています。
2018.6.7 19:24撮影 1090レ 新小岩(信)~金町間

2018.6.7 19:24撮影 1090レ 新小岩(信)~金町間

残光が残る中川橋梁を渡っていきました。

この後1092レが30分後にありますが今日はこれにて撤収しました。

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(5/24)品川ロンチキ工臨と1090レ

この時期限定の夜発送を高砂小橋で撮影しようと会社帰りに高砂で下車して寄り道します。
今日の日の入りは18:45なので丁度工臨が新小岩(信)を発車する時刻なので残光でまだ明るいから行けるかなと思いましたが、やはり流さないと厳しい感じです。

到着して直ぐに踏切が耕作道踏切が鳴動し、工臨がある事を告げます。

EF65-1102 工9865レ 新小岩(信)~金町間

2018.5.24 18:50撮影 工9865レ 新小岩(信)~金町間

今日はEF65-1102の牽引のロンチキでした。
今日、工臨発送があるかどうか判らなかったのですがあって良かった(笑)

さてこの後は「運動」の為歩いて中川橋梁へ向かいます。途中、河川敷に居たタヌキを見物したりしたので中川橋梁に到着すると直ぐに1090レがやって来ました。

EF65-2088  1090レ 新小岩(信)~金町間

2018.5.24 19:25撮影 1090レ 新小岩(信)~金町間

今日はEF65-2088の牽引で、流石に今日は国鉄色では無かったです。
2018.5.24 19:25撮影 1090レ 新小岩(信)~金町間

2018.5.24 19:25撮影 1090レ 新小岩(信)~金町間

残光がわずかに残る中川橋梁を渡って金町へ向かって行きました
この時期限定の夜練、週に1回位はしておきたいですね。
高砂から小岩まで歩くと良い運動になりますし・・・

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(4/9)新津工臨を追い掛けて

今日は18きっぷのラスト1日分で温泉巡りでもと思ってましたが新津工臨があると情報を貰い、調べてみれば追い掛けが出来て温泉も寄れると言うことで出掛けてみました。

まずは地元でDE10区間から。朝単機で越中島に向かったので発送があるのは確認済みです。
今日は総武線がダイヤ乱れしてたので安全な荒川土手で狙いました。

DE10-1704 工7280レ 平井~新小岩間

2018.4.9 10:45撮影 工7280レ 平井~新小岩間


DE10-1704がロンチキを引き連れてやって来ました。

この後念のため車票で行き先を確認しておこうと新小岩操へ向かうと1091レが到着しましたが今日は5番線です。あれ、いつもは4番線なんだけどなと眺めていくと5番線の千葉方にEF210-112を連結してます。
今日は順当なら1093レは国鉄色EF65-2065の筈でしたが、今日は代走で桃太郎との情報があったのですが1093レは3番線の筈。???

ロンチキは新津工臨なのを確認して、1091レと1093レを撮ろうと新小岩駅から市川へ移動しますがタッチの差で1093レの先行電に乗れませんでsじた。仕方なく1091レの先行電に乗ると、新小岩操にまだ1093レが停車してます。入換の影響でしょうか?遅れています。
市川で降りると続行で1091レがやってきます。

EF210-112 1091レ 市川駅

2018.4.9 11:29撮影 1091レ 市川駅


新小岩操で釜替えしたEF210-112ですが千葉製粉のタンクコンテナが乗ってますから1091レなのは間違いないです。

続行で1093レが来るかなと待ちますが運転整理の関係でしょうか、快速2本挟んだ30分遅れでEF65-2076がやって来ました。

EF65-2076 1093レ 市川駅

2018.4.9 11:49撮影 1093レ 市川駅

それにしても新小岩操で釜の差換えなんて滅多に無いですからね。
この後は武蔵野線経由で南越谷へ向かいます。新金線内は光線状態が良くありませんがここなら順光で撮れます。
ただ1093レが遅れたので昼食の時間が削られ駅でそばを急いで食べてなんとか通過10分前に到着。
EF65-1102 工9863レ南越谷~東川口間

2018.4.9 13:03撮影 工9863レ南越谷~東川口間

新小岩操から高崎まではEF65-1102が牽引ですがPFの姿が見えた途端、トラックがやって来て被られそうになった為、編成が切れてしました。うーん残念。

南越谷から南浦和乗換で浦和に出て高崎線特別快速で高崎へ向かいます。
高崎機関区では茶色になったEF64-1052がパンタを上げていました。新津工臨は高崎からはEF64-1052かなと期待して、高崎から八木原へ。
新津工臨まで時間があるので渋川温泉へ寄ってお風呂タイム。
1時間程ゆっくりした後、歩いて10分程の有名撮影地へ向かいます。
雲が流れて晴れたり曇ったり。まあ、日没前なので光線は微妙ですが…

事前に調べたスジより遅いようです。さらに牽引機がEF64-1053との事でがっかり。今日はEF64-1001か1052だと思っていただけになおさらです。
ようやく踏切が鳴動して新津工臨がやって来ました。

EF64-1053 工9775レ 八木原~渋川間

2018.4.9 17:42撮影 工9775レ 八木原~渋川間


うーん、これじゃ甲府工臨と変わらないなぁ~。

想定時間より遅かったお陰で予定の帰路電車に乗れず1本後になります。だとすると郡山から高崎へのキハ110の出場配給が撮れるかもと言う事で高崎問屋街で下車します。
情報からこの後に乗る通勤快速の前に来る筈です。30分程待ちソロソロ来ないとダメかなと思い始めたら遠くにライトが見えます。

接近案内が入り配給がやって来て来ましたがハイビームで露出が食われるなぁと。すると下りも接近が入ります。え、被りか?と焦りましたがEF81の方が早そうです。
運良く?対向車が来たのでロービームになって高崎問屋町駅を通過します。

EF81-139 配8676レ 高崎問屋町駅

2018.4.9 19:20撮影 配8676レ 高崎問屋町駅


無事にEF81-139の配給も撮影出来きました。

後続の通勤快速に乗車して帰宅と成りました。
そうそう帰路ではまいあさんから、1090レはEF65-2065でしたよ連絡がありました。うーん今日の釜替えは何だっただろう?

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(3/15)国鉄色流し

今日は用事があって午後休暇を取り上手く行けば市川で1090レを流せるかなと思っていましたが、残念ながら市川には間に合わず、小岩で1090レを迎え撃つことにしました。

ただ被る可能性が高いのですが・・・

EF65-20661090レ 小岩駅

2018.3.15 18:33撮影 1090レ 小岩駅

A線接近が入りましたが運良く被られずに済みました。

さてこの後は奥中踏切へ急ぎます。
と言うのも新小岩(信)にチキ工臨が停車していたので1845発スジで工臨があるのを小岩駅に向かう際に確認していたのです。

EF65-1102

2018.3.15 18:48撮影 新小岩(信)~金町間

今日はEF65-1102牽引の東高島工臨でしたが、設定を誤って盛大に失敗です。

流すのも久しぶりだし(笑)
この後、1090レですが、上手くいくか・・・

EF65-20661090レ 新小岩(信)~金町間

2018.3.15 19:23撮影 1090レ 新小岩(信)~金町間

あー、やっぱりイマイチですなぁ~
もうファインダーをのぞき流している段階で駄目だなと思ってましたが・・・

それにしてもEF65-2066は夜間しか撮影していないので早く昼間に撮りたいものです。
この後の1092レは更新色なので撮らずに撤収しました。

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(2/17)189系TDR臨と1091レ&1094レ

今日は、長野区の189系が久しぶりにTDR臨として上京して来ます。時間的に1091レを新中川で撮影した後に西船橋で撮影出来そうなのでまずは中川土手へ

1091レに全検出たてのEF65-2066が入らないかと期待しましたが、やって来たのはEF65-2063でした。

EF65-2063 1091レ 金町~新小岩(信)間

2018.2.17 10:55撮影 1091レ 金町~新小岩(信)間

通過直前に陰られてしまいましたがトラスト橋に入るところで晴れ間が復活してくれました。
この釜は中川橋梁では撮影していなかった釜なので晴れて良かったです。

小岩駅から西船橋駅へ移動し、船橋法典~西船橋間のポイントへ向かいます。今日はかなり189系狙いの撮影者が多いようなのでスペースがあるか?と心配しましたがサイドが陰る定番ポイントに数名居ましたが、順光側は誰も居ませんでした。まあマイナーな場所ですが誰も居なくて良かった。

EF210の上り貨物が行くと189系がやって来ました。

189系TDR臨 9767M 船橋法典~西船橋間

2018.2.17 11:42撮影 9767M 船橋法典~西船橋間

ケーブルの影がタスキになってしまいました。
この後、本命ポイントでは、線路脇の道路に歩行者と車が入ってしまいましたのトリミングです。

でこちらが本命ポイントのショットです。

189系TDR臨 2

2018.2.17 11:42撮影 9767M 船橋法典~西船橋間

まあこればかりはどうもなりません。
189系も豊田車は廃車フラグが立っていますし、長野車もいつ廃車になってもおかしくありませんからね。
TDR臨もE257系になるのかな?

この後は昼食をとってから再び小岩に戻りEF65-1102の伊東工臨返空を狙います。
小岩駅では晴れていたのですが、新中川の土手に着いた頃には曇ってしまいました。

EF65-1102 工9866レ 金町~新小岩(信)間

2018.2.17 12:55撮影 工9866レ 金町~新小岩(信)間

うーんちょっと残念です。

新小岩(信)で機回し風景を撮影して一旦帰宅します。1094レはEF64-1025で海神カーブでのリベンジ釜なのですがかなり雲が出てきました。晴れないと面白く無いので地元で撮影することにして到着に合わせてマンション前へ

EF64-1025 1094レ 小岩~新小岩(信)間

2018.2.17 14:50撮影 1094レ 小岩~新小岩(信)間

この頃から雲が薄くなって来ました。太陽の位置からこの場所もそろそろ良いシーズンかな。ココは春と秋だけが順光になります。

さてこの後は定番の東京街道踏切へ移動します。今日はちょっと試してみたい構図があったので100-400mmを持って来ました。雲が取れて良い天気になりましたが風が強くて寒くかじかむ手で構図を調整します。

EF64-1025 1094レ 新小岩(信)~金町間

2018.2.17 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

正面狙いの構図を試してみたのですが、手前の踏切支障の発光信号機をどうやっても回避出来ませんでした。
来月あたりになればこの場所でも正面に日が当たるかな。

さて今日はこれで撮影は終了です。

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(10/7)1094レとカシオペア

朝は雨が降りどんより雲でしたが、午後になると青空も見えてきました。
夕方にはカシオペア紀行もあるので、ならば1094レからカシオペアに流れる運用に入ろうかなと、14時過ぎに船橋の海神カーブへ行ってみました。

時折、雲が太陽を遮るのですが、雲の様子からカーブ中程からの順光構図で待ち構えていると1094レはいつもより早く船橋駅に進入して来ました。
これは緩行線と被るパターンか・・・

EF64-1037 1094レ 船橋~西船橋間

2017.10.7 14:42撮影 1094レ 船橋~西船橋間

EF64-1037は軽快に通過して行きました。この後直ぐに緩行線が来たので被りギリギリ回避です。

京成船橋に戻り、いつもように京成特急に乗車します。1037号機は東京街道では撮影済みなのでどうしようか?と考えていたらいい塩梅で曇って来ました。
これなら高砂橋だなと言うことで高砂駅で下車します。

EF64-1037 新小岩(信)~金町間

2017.10.7 15:30撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

ココは夏場以外は正面が影ってしまいますから、曇った時で無いとね。

この後、日暮里へ向かいますが、高砂より青砥から乗車した方がお得なので、青砥まで歩いて日暮里経由で東十条へ。
カシオペアはEF81-80の牽引との情報だったので、前回の95号機より撮影者は少なめですが、ストレート側のいい場所は埋まっていたので、駅脇のアウトカーブから狙う場所に入りました。

そろそろ通過時刻だなと思ったら、王子方踏切の発光信号が点灯し京浜東北の北行が機外停車。なんかヤバイなぁ。
2分程で再開しましたが踏切は鳴動したまま。カシオペアが来るなと、赤羽側を振り返ると刺客2524Yが接近してます。
王子側からEF81の姿が見えると同時に京浜東北の北行も登場。あちゃー

EF81-80 9011レ 尾久~赤羽間

2017.10.7 16:29撮影 9011レ 尾久~赤羽間

サンドイッチされてしまいました。今日は環七より赤羽寄りなら大丈夫だったでしょうね。
カシオペア紀行を東十条界隈で狙う時は被る覚悟で望まないと駄目です。

さて帰宅すると、まいあさんから新小岩(信)にチキ来ましたとの情報を貰いましたので、状況から深夜スジだなと5971レに合わせて新小岩(信)へ向かうと、丁度チキにEF65-1104が連結されるとことでした。

今日は珍しく綺麗に5971レと工臨の並びになりました。

EF65-2094 5971レ 新小岩(信)

2017.10.7 22:23撮影 5971レ 新小岩(信)

EF65-2094は発車2分前にヘッドライトが点灯しましたが、我孫子工臨の方は発車までまだ1時間あるので消灯したままです。

なので偶には後方からレール積載をチキを

さて今日は随分撮影しました。

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