(4/5)「SL本物の出会い栃木」試運転その2

送り込み回送を撮影した後、移動せずに同じ場所で折返しのSL試運転を待ちます。朝、両毛線車内から岩舟と大平下の中間地点にあるお立ち台にはかなりの置三脚があったのかなりの人出でしょう。
この後の事も考えて駅に近い場所にしましたが、こちらも徐々に人が増えてきて通過前にそこそこな人数になりました。通過直前に雲が太陽に掛かりヤバイかと言う状態もありましたが、なんとか回復しました。

D51-489 試9432レ 大平下~岩舟間

2018.4.5 11:57撮影 試9432レ 大平下~岩舟間

煙は予想通り、岩舟駅が近いので殆どありませんでした。
道具を片付けて
この後、SLは岩舟駅で30分停車となるので片付けて駅先に移動です。
中線停車かと思いきや下り本線で停車しており駅はギャラリーで賑わってました。

駅出発なら煙が期待できるかなと駅先の踏切に行くと少しですが菜の花が咲いていたので、構図にいれてみようかと丁度、SLの先行となる普通列車で試します。

211系 448M 岩舟~佐野間

2018.34.5 12:22撮影 448M 岩舟~佐野間

ちょっと強引な感じはしますが、悪くは無いかな。それに本運転時には菜の花も終わっているでしょうから、この構図でSLはも狙うことにします。

発車時刻になり、D51-498がドレンを盛大に吐きながら発車します。

D51試運転 試9432レ 岩舟~佐野間

2018.4.5 12:28撮影 試9432レ 岩舟~佐野間

良い煙です。 菜の花を入れる為に下を広く取ったので煙が切れてしまったのはちょっと残念ですけど、期間限定の構図ですからね。

この後、電車追いかければもう1発いけますが今日はここで転戦することにします。

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(4/5)「SL本物の出会い栃木」試運転その1

今日は日曜に出勤した振替で休み。上手い具合にSL試運転があり列車移動でも追い掛けが出来るスジだったので18きっぷの消化も兼ねて撮影に行ってきました。

普段なら東武線経由ですがJRを使い小山経由で開業したばかりの「あしかがフラワーパーク」駅に8時過ぎに到着しました。
駅が出来たお陰で近くなった、あしかがフラワーパーク~足利間の築提で送り込みを狙います。

先行の普通で編成の長さを確認して本番。

EF60-19 回9431レ 足利~あしかがフラワーパーク間

2018.4.5 8:55撮影 回9431レ 足利~あしかがフラワーパーク間

今日はEF60-19が送り込みの担当です。
考えてみればEF60-19を順光下で撮影したのは初めてカモ。

後追いはモロ逆光です。

D51-489 回9431レ 足利~あしかがフラワーパーク間(後追い)

2018.4.5 8:55撮影 回9431レ 足利~あしかがフラワーパーク間(後追い)

試運転マークを付ける時もありますが今日はヘッドマークなしですね。あれ、後部標識がありませんね。
撮影後は駅に戻り小山行きに乗って岩舟へ戻ります。

送り込みは岩舟で1時間近くの長時間停車がありますから、余裕で追いつきます。乗車した小山行は岩舟では中線に発着番線変更で2番線に入りました。SLは上り本線に停車して駅本屋からホースが伸びて給水しています。だから本線停車なんですね。

本屋前にSLを止める為、EF60はホーム先に停車しています。EF60を横目に大平下方に向かいますが、定番ポイントはかなりの人出の様だったので手前のポイントで撮ることにしました。

先行する普通列車で長さを確認して構図の最終確認をします。定刻に岩舟駅を発車する汽笛が聞こえEF60がやって来ました。

EF60-19  回9431レ 岩舟~大平下間

2018.4.5 10:12撮影 回9431レ 岩舟~大平下間

時間的に正面にはほとんど日が当たらないので次回の試運転ではこの区間ではダメでしょうね。
もうちょっと線路脇の菜の花が咲いていれば良かったかな。
D51489 岩舟~大平下間(後追い)

2018.4.5 10:12撮影 回9431レ 岩舟~大平下間(後追い)

ココでも後追いを撮ってみまっした。
折返しの下りはいい感じで日が当たりそうです。

さて小山から折返して来るのを待ちましょう。

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(1/17)D51-498「SL館山」試運転その3

折角、館山まで行ったので運転区に入区し運転整備の様子を見てから帰ろうと寄り道してみると電留線に整備用の仮設ピットが出来ていました。
その手前で待っていると駅から引き上げて来るのは16:20との情報でしばし待つと駅を出発する際の白煙が上がりました。

でも電留線に入って来たところを撮影です。

D51-498

2017.1.17 16:23撮影 入換 館山電留線

209系と並んで房総らしさを出してみました。

12系を切り離して整備ピットに移動して整備が始まりました。

D51運転整備

2017.1.17 16:28撮影 館山電留線

ピット線に入ると周りが慌ただしくなり線路脇のフェンスを作業員が取り外しに掛かりました。
クレーン車も到着して石炭の補給作業を始めるようなので、本線側に回り込んでみました。
D51-498

2017.1.17 16:35撮影 館山電留線

沈みゆく太陽の光線が第一動輪を照らしています。
もう少し正面から狙いたかったのですが、障害物が多かったので・・・

クレーン車がアームを伸ばして石炭の積み込み作業が始まりました。

石炭積み込み作業

2017.1.17 16:43撮影 館山電留線

この袋にどれくらいの石炭が入っているのでしょうかね?
この日は2袋積み込みしました。

日没の時間を過ぎると徐々に周りも暗くなり撮影者も居なくなってきました。三脚も持って来てバルブ撮影してみます。

D51バルブ

2017.1.17 17:21撮影 館山電留線

SLをバルブ撮影する機会はなかなかありませんからね。

露光時間を変えてみたりと色々試しながらのバルブ撮影は楽しいものです。発車時間を気にせず撮影できるのも良いです。

さてそろそろ撤収する前に手前から撮影してみようと三脚のエレベーターをを上げて背伸び撮影してみました。

D51正面

2017.1.17 17:35撮影 館山電留線

さて片付けようと車に向かうと、いきなり安全弁から蒸気の放出が始まりました。

ボイラーの蒸気が貯まりすぎたのでしょうか。いつぞやの空焚きにならないようにお願いしますよ。

さて、明日から本番運転が始まりますが、用事などで撮影に行けないのが残念です。

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(1/17)D51-498「SL館山」試運転その2

鴨川で撮影した後追いかけますが、海岸の駐車場に停めていたので出遅れてしまいした。海岸沿いの128号線は混雑するのが目に見えてますので、ココは遠回りですが車の少ない県道181~県道34号~国道410号を使い九重~館山間で目を付けていた場所へ。
なんとか九重通過10分前に到着しましたが、予想以上に背後の林から伸びる影が線路に落ちていました。

移動する時間も無いのでそこで撮影することにしますが、市街地近くとあってギャラリーが結構集まっていましたが鉄ちゃんは自分だけと穴場でした。

9124レ 九重~館山間 望遠

2017.1.17 15:38撮影 試9124レ 九重~館山間

まずは望遠ですが、カーブでDE10が隠れてしまいました。まあ逆に見えない方が良いのかな?
サブ機の広角にスイッチします。
D51-498 九重~館山間 広角

2017.1.17 15:38撮影 試9124レ 九重~館山間

もう少し引き構図で撮りたかったのですが、そうなると完全に顔が影に入ってしまうので日が当たるギリギリの場所で撮影です。なんとか後ろにDE10が付いているが判ります。

まあ、追い掛けはダメ元でしたから撮影出来ただけでもヨシとしましょう。
この分だと週末の本番では追い掛けは難しいでしょうね。

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(1/17)D51-498「SL館山」試運転

今週末に運転される「DL勝浦」「SL館山」の試運転が先週末から始まりました。先週末は休日出勤で撮影出来ませんでしたが、その代休と言うことで出撃してきました。

房総での運転と言うことで海バックは狙いたいと言うことでSL一発目は鴨川の国道陸橋で狙おうと朝9時半に到着して場所を確保した後、勝浦への送り込みを撮影して、待つこと4時間。まあその半分は車で一休みして近くの食堂でお昼食べてとのんびりしていたので実質1時間半の待ちでした。

ようやくやって来たSLのは白煙を吐いてしましたが、そろそろと言ったところで白煙から黒煙になりました。

D51-498 望遠

2017.1.17 14:24撮影 試9223レ 安房天津~安房鴨川間

望遠はソテツを大きく入れて南房らしさをアピール。水平線上に太平洋を南下する貨物船も見え視界は良好です。

続いて本命の広角ですが、海を大きく入れようとすると手前の家が入ってしまうので、色々考えた末の構図です。

試9223レ 安房天津~安房鴨川間 広角

2017.1.17 14:24撮影 試9223レ 安房天津~安房鴨川間

爆煙だと海が隠れてしまうのでこれくらいの煙で丁度良かったです。

サイドが影ってしまいますがD51と海。いいですねー。4時間待ったかいがありました。

さて、ダメ元で追い掛けます。

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(10/1)SL重連「SLググっとぐんまみなかみ」流し編

水上でバルブした後、雨も降り出してきたので車を走らせて移動します。後閑や沼田、渋川でのバルブも考えたましたが、583系の臨時もあるので両方撮影しようと南下し、目指したのは高崎問屋街駅です。

21時前に到着し入場券を購入して上りホームに降ります。
予想通り、新しい駅舎だけあってホームも明るくISO800で1/80、F2.8でいけます。
ただ、583系の高崎が21:30発で高崎問屋街駅21:33発の上りがあるのが問題で被る可能性が高いのですが・・・
案の定33分発の上りが到着する寸前に下りの接近放送が入り、「あー被りだ」と諦めた瞬間、下り線から顔を出したは「あかぎ」でした。
どうやら先行する特急が遅れていたようです。数分後に再び接近放送があり、三つ目ライトの583系がやってきました。

583系トリミング

2016.10.1 21:37撮影 高崎問屋街駅

こちらはいつもながらのトリミングです。自分の流しスタイルは35mmF2レンズによる動体流しです。明るいレンズなのでISOを下げられるので画質も良くトリミングしても画質低下が少なく済みますからね。ただピントと動きが合ってないと話になりません。

こちらがトリミングなしの本命位置ですが、ピントが583系のヒゲに当ってます。

2016.10.1 21:37撮影 高崎問屋街駅

2016.10.1 21:37撮影 高崎問屋街駅


先行する特急が遅れていたお陰で被らずに撮影できました。
この後は新前橋駅に移動します。

SLは新前橋に停車するので入線を撮影しようと言う魂胆です。
駅に行くとホーム前よりはバルブする撮影者で人だかりができていて鉄道警察隊もやってきました。そんな中で撮影するのは精神的良くないので中ほどで流し撮りです。

D51

2016.10.1 22:26撮影 9732レ 新前橋駅

停車なので速度も遅かったからAFにしても大丈夫だったかな。

停車したところを後方から狙ってみました。


C61-20

2016.10.1 22:26撮影 9732
レ 新前橋駅


発車シーンは動画モードで撮影しました。

これにてこの日の撮影は終了です。
なかなか充実?した一日でした。

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(10/1)SL重連「SLググっとぐんまみなかみ」バルブ編

沼田~後閑間で115系を撮影した後、水上の鈴森の湯へ行き、一風呂浴びて夕食を取った後、暗闇に包まれた18時半過ぎに水上駅に向かいました。
丁度、C61-20が整備線で点検整備中です。
かなりの撮影者が居ましたがなんとか隙間からバルブ撮影することが出来ました。2016_10_01_0046ライトアップされる中、C61から出る煙が夜空に映えます。
今日のSLはD51が往復とも前位(前補機?)になるのでC61が拝めないと思っていたので撮影出来てよかったです。

D51の方は運転整備が終わって留置線の方へ移動していました。こっちはライトが無いので真っ暗でしたが、30秒露光でなんとか撮れました。
2016_10_01_0062D51を撮影しているとC61が後退していきます。
どうやら運転整備が終わって、ピットで出た石炭のカスを運び出す為に位置を移動したようです。
2016_10_01_0067予報通り雨がぱらついて来ました。

さてこの後は流し撮りをする為に場所を移動します。どうせバルブできる駅はパニック状態でしょうし・・・

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(10/1)SL重連「SLググっとぐんまみなかみ」往路その2

新前橋~群馬総社間で撮影した後、高速で追いかけます。駒寄PAから関越に乗り北上しますが渋川を過ぎると雨もぱらついてきたので予定していた後閑~上牧間の俯瞰は厳しいかもと言うことで月夜野IC近くの田園地帯に向かってみました。

まだ稲刈りしていない場所もあり、サイドからうまく入れたいと思ったのですが、線路際に鉄がこの後構える可能性もあったので線路際に陣取ることに。
準備しているとJRの保線巡回車がやってきて「ガードレールから中に入らないでねー」と言って去っていきました。

徐々に追いかけの車も増えてきて沼田発車の汽笛が聞こえSLがやってきました。煙はというとまあまあ出てましたが徐々に薄くなってきました。そうだSLは後閑停車だったっけ。

まずは望遠で原田踏切を通過したあたりを狙います。

2016.10.1 15:07撮影 9731レ 沼田~後閑間

2016.10.1 15:07撮影 9731レ 沼田~後閑間


あれ客車1両足りない・・・先行する107系4連で構図を確認したのですが、その際客車5両と釜で長さを測っていた様です。あちゃー
煙も空がどんより雲だったので背景と同化しちゃいました。

サブ機の50Dには35mmF2を付けて撮影してみました。

2016.10.1 15:07撮影 9731レ 沼田~後閑間(広角)

2016.10.1 15:07撮影 9731レ 沼田~後閑間


こっちは客車が全部はいりましたが、望遠のほうが田んぼが入っていい感じだったのですけどねー

それと今日は2箇所とも同じような写真になってしまったのが残念です。
さて周りの撮影者は撤収していきます。
お昼がまだだったので遅いお昼を食べていると、この後115系が来るようなので残業します。

2016.10.1 15:30撮影 739M 沼田~後閑間

2016.10.1 15:30撮影 739M 沼田~後閑間

6両がギリギリ架線柱間で抜ける訳で107系でなく115系6連で来てくれれば・・・

確かこの後、下り貨物が1本あった筈とさらに残業することに。
SL通過時にはかなりの鉄がいた近くの原田踏切に移動してEH200を

EH200-11

2016.10.1 15:51撮影 2071レ 沼田~後閑間

思っていたよりコキが長かったです。

さらにさっき水上に云った115系が戻ってくるので延長戦に突入。

2016.10.1 16:08撮影 746M 後閑~沼田間

2016.10.1 16:08撮影 746M 後閑~沼田間

だって来年、稲穂と115系のコラボが撮影できるとは限りませんからね。

すぐに水上行が来るので待つと

2016.10.1 16:12撮影 741M 沼田~後閑間

2016.10.1 16:12撮影 741M 沼田~後閑間

115系3連でした。

さてそろそろ残業もお終いにしましょうかね。
水上でのバルブ前に水上の鈴森の湯で一風呂浴びてきましょう。

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(10/1)SL重連「SLググっとぐんまみなかみ」往路その1

高崎のD51-498とC61-20が重連では5年ぶりに「SLググっとぐんまみなかみ」号として運転されると言うので撮影に行ってきました。この日は久喜で行われる日本信号㈱の鉄道まつに顔を出す予定もあり、現地入りは午後となりました。

定番は激混みになているだろうから、マイナーな場所で撮影をしようと最初に向かったのは新前橋~群馬総社間のストレートです。上り線側からだと逆光になる場所ですが、曇りなら大丈夫だろう考えてチョイス。

でも予定より遅く現地には13時過ぎに到着したので、場所があるか心配していたのですが余裕で場所確保出来ました。

群馬県警のPCが巡回して警戒する中、ギャラリーも増えてきます。下り線側にも人が出てきましたが列車で隠れる位置なのが救いです。
新前橋発車の汽笛が聞こえSLの姿が見えてきました。いい煙でやってきたと思ったら絶気の汽笛合図。煙が保ってくれればとまずは望遠で

D51-498+C61-20重連(望遠)

2016.10.1 13:34撮影 9731レ 新前橋~群馬総社間

続いてサブの広角で

D51-498+C61-20重連(広角)

2016.10.1 13:34撮影 9731レ 新前橋~群馬総社間

なんとか煙も出てくれてよかったです。
先月のハルツ狭軌鉄道のSLも良かったですが、大型蒸気重連の迫力はいいですね~。

ここから駒寄PAインターまで直ぐなので、ダメ元で追いかけてみます。

あ、この日の朝、久喜に行く前に久喜~東鷲宮間にたちよりかる~く撮影もしてみました。
前夜の小山ロンチキ工臨の返空があるかなと思ったら早朝スジだったようで・・・

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(1/29)D51-498「SL銚子」

今日から3日間、成田線で運転されるDL/SL銚子。試運転が5日間行われてましたが、都合がつかず撮影出来なかったので本運転はと思い出撃しました。
でも予報は最悪です。
485系なのはなの臨時快速「さわら」で佐原まで行くとDL銚子が到着。交換となる普通で小見川まで行きバスで水郷~小見川間の小見川寄りの撮影地へ

雲も低くて暗く最悪な条件です。お陰で場所はかなり余裕でした。
取り敢えず三脚を置いて近くのココスで昼食&時間調整をして再び撮影場所に戻りますが条件は悪化。風も強く雨が当たってきます。
ギリギリまでココスに居たので準備しているうちに練習となる普通列車が通過していきます。

暗い画像だったので補正をしなきゃと露出調整し、次は置きピンにしようとしたら遠くからSLの汽笛が。
ピント調整している間が無いなとゾーンAFにして準備するとD51が煙を吐きながらやって来ました。

D51-498 SL銚子

2016.1.29 14:32撮影 9421レ 水郷~小見川間

東風だったので煙が列車に掛かるだろうなと思っていたらやはりそうなりました。それに雨が降っており粒子が荒く出ているような感じになってしまいました。

三脚からカメラを外して後追いでDE10を

DE10-1751 2016.1.29 14:32撮影 9421レ 水郷~小見川間(後追い)

2016.1.29 14:32撮影 9421レ 水郷~小見川間(後追い)


今日はDE10-1751がエスコート役です。
なんとか撮影できただけ良かったかな。

帰りはバスが無く小見川駅まで歩いて戻りましたが、寒かった~
千葉行の普通で成田まで行き、成田から船橋までは京成を利用して帰って来ました。
日曜日は天気が回復しそうですが、日曜日は法事でNG。明日リベンジしようかな

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