(2/3)中央西線遠征~午前編~

この冬は雪が降ったら中央西線に行こうと予め行程案を作っておき、贄川駅近くの国道19号ライブカメラを時折チェックしていました。
2/1の夜から降雪があり積雪は多くないもの、バラストが雪で覆われていたので作戦発動!。スーパーあずさの「えきねっとトクだ値」を購入。E353系が投入された新宿7時発「スーパーあずさ1号」で塩尻へ向かい、塩尻駅からは塩尻市地域振興バス「すてっぷくん」で本山宿へ

東京から始発で6883レに間に合うのはこの辺までで、去年の3月にも撮影した場所です。
直ぐに「しなの5号」が通過します。

しなの5号

2018.2.3 10:47撮影 1005M 日出塩~洗馬間


まだ光線が山影に隠れて完全には当ってませんが、少し雪を巻き上げていい感じです。
しかしこの後、雲が太陽を遮ってしまいます。

遅れると6883レを被る可能性がある中津川行の普通も定時で通過します。

313系 1826M

2018.2.3 10:57撮影 1826M 日出塩~洗馬間(後追い)


完全に曇空だよなぁ~と露出調整しようと思ったら日差しが回復すると同時に6883レがやって来ました。
EF64-1003 6883レ 日出塩~洗馬間

2018.2.3 10:58撮影 6883レ 日出塩~洗馬間


EF64-1003とEF64-1043の重連です。
編成全体までは回りませんでしたが前半部分は光線が当たりました。

流石に「しなの」がバラストの粉雪を飛ばしたのであまり雪の巻き上げはありませんでしたが、雪国のロクヨンを撮影出来ました。

この後直ぐに上り8084レが来ますので立ち位置を移動します。
上りは完全な順光になります。先行する「しなの」を撮影すると完全に露出オーバー。危ない危ない、露出を調整します。

EF64-1020 8084レ 洗馬~日出塩間

2018.2.3 11:15撮影 8084レ 洗馬~日出塩間


8084レはEF64-1020とE64-1027のJRFロゴマークが無い、多分更新色では最後まで残る可能性が高いペアのエンド揃いペアです。
良い光線下での撮影は気持ちが良いですねー。

8084レ通過と同時に塩尻駅行のバスが行ってしまったので、日出塩駅まで歩いて11:42発の下り電車で塩尻に戻って、午後の撮影へ向かいます。

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(2/14)本日の5971レはEF64-1003

今日の5971レはEF64-1003です。新小岩(信)でのバルブ修了規準をクリアしていないので再挑戦です。
発車10分前に定位置に行くと既に発車準備が整っています。流石に今日はコキ3両とタキ1両と短い編成です。

ヘッドライトは点灯済みなので後は、室内灯が滅灯して出発信号機が進行現示するのを待ちます。
先行の快速は通過していくと室内灯が消され、あとは信号が出れば・・・

EF64-1003 5971レ 新小岩(信)

2016.2.14 22:23撮影 5971レ 新小岩(信)

進行現示と共に15秒バルブ開始。
成功です。
さすがに2枚目は露光中に起動してしまいましたが、修了規準はクリアです。

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(12/16)本日の5971レはEF64-1003

今日の5971レに市川流しのリベンジ釜1003号機が入るので撮影して来ました。

まだ全検上がりの綺麗さが残っていて良かったです。

2015.12.16 22:31撮影 5971レ 市川駅

2015.12.16 22:31撮影 5971レ 市川駅

今日の5971レは交検チキにタキ、コキが付き最後に車輪輸送のコキまで付いた豪華版?でした。

2015.12.16 22:31撮影 5971レ 市川駅

2015.12.16 22:31撮影 5971レ 市川駅

前は車輪輸送に無蓋車のコトラが付いていたのですが、パレット搭載になってしまったのが残念です。

今日で1003号機は市川流しは修了です。

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(3/8)最後は地元で1091レと1093レ

「カシオペア」「北斗星」の撮影を終えたのが10:45。このまま帰れば1093レと1091レを撮影出来るなと、西日暮里駅から山手線に乗り、秋葉原で総武緩行線に乗り換えようとすると3分延とのこと。
うーん、1093レに微妙だなと遅れの緩行に乗っていくと新小岩(信)で発車したばかりの1093レと並走。さすがに緩行がぶっちして小岩に先着したので、なんとか間に合いましたが、レンズを交換する余裕が無かったです。

2015.3.8 11:16撮影 1093レ 小岩駅

2015.3.8 11:16撮影 1093レ 小岩駅


1093レはEF210-122の牽引でやって来ました。
続いて1091レです。

順当で行けばEF64-1003です。
新小岩(信)を発車したロクヨンのライトが見えますが、その後方にE231の姿が・・・
これは被られるパターンか?とヒヤヒヤしながらファインダーを除きながらロクヨンの姿を追いシャッターを切ります。

2015.3.8 11:27撮影 1091レ 小岩駅

2015.3.8 11:27撮影 1091レ 小岩駅


なんとか被りは回避出来ましたが、ちょっと傾いた・・・

まあ今日はオマケみたいなものだからいいかと慰め帰宅しました。


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(2/3)今日の5971レはEF64-1003

日曜日に1091/1090レに入ったEF64-1003ですが、月曜も同じ運用に入り、今日5971レに入りました。
1003号機はまだ市川流しをしていない釜だったので、撮影して来ました。

EF64-1003 市川流し

2015.2.3 22:30撮影

今日は交検チキが無かったので編成は短めのコキ5,タキ3でした。
いつもより千葉方で狙ったのですが、露出設定をミスってアンダー気味になってしまいました。
光量的にはいつもの場所の方が良かったですね。


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(2/1)冬晴れの1091レと1093レ

今日は、雲ひとつ無い冬晴れと言うことで、いつも週末セット撮影に。

1091レは順当なら1044号機なのですが、前運用に桃太郎が入ったようなので、何が来るかな?と中川橋梁で待ちます。

EF64-1003

2015.2.1 10:48撮影


やって来たのはEF64-1003でした。隅田川で運用差替えになったようです。

さて折り返しは、天気も良いので市川の展望台に上がってみました。
最上階のデッキに出たらこれまた風がすごくて寒かったです。なので、列車が来る迄風影になる場所に隠れてました。

まずは1093レです。

2015.2.1 11:18撮影

2015.2.1 11:18撮影


EF210-163の牽引で少し遅れて(と言っても毎度のことですが)やって来ました。
本命の小岩~市川間で緩行線に被られず撮影出来ました。

続いて1091レです。

2015.2.1 11:25撮影

2015.2.1 11:25撮影


こちらも無事に撮影出来ました。
両列車とも小岩駅では被られるタイミングでした。

今日はこれにて撤収です。


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