(12/6)新金線で闇鉄

今日は夜の1090レと1092レは国鉄色コンビが入るカモと言うことで期待していたのですが、残念ながら1090レは更新色となってしまいました。

まあ2065号機だけでもとまずは保険のつもりで市川で1092レを流そうとしましたが・・・

EF65-2065 1092レ 市川駅

2017.12.6 18:48撮影 1092レ 市川駅

あちゃー、MFにするのを忘れていました。思いっきり駄目ですね。

さて移動です。
小岩駅から歩いて奥中区道踏切へ。1090レはEF65-2101の牽引でやって来ました。

2017.12.6 19:23撮影 1090レ 新小岩(信)~金町間

うーん、ちょっとイマイチかな。

この後1092レまで30分程ありますが、今日は寒いので近くのコンビニで暖まってからいざリベンジ。

EF65-2065 1092レ 新小岩(信)~金町間

2017.12.6 19:55撮影 1092レ 新小岩(信)~金町間

おお、なんとか止まった。
闇鉄やってこういう時は嬉しいですね。

さあ、寒いから帰りましょう。

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(11/25)地元撮影

今日は朝から良い天気。
これなら1091レを中川橋梁で出迎えるもの良いだろうと、久しぶりに新中川の土手に行ってみました。

EF65-2084 1091レ 金町~新小岩(信)間

2017.11.25 10:55撮影 1091レ 金町~新小岩(信)間

青空バックで1091レはEF65-2084の牽引でやって来ましたが、かなり積載は悪いです。
営業さん頑張って!と

この後は逆光になりますが、環七陸橋へ

EF65-2081 1093レ 新小岩(信)~金町間

2017.11.25 11:16撮影 1093レ 新小岩(信)~金町間

1093レはEF65-2081で、2分遅れで発車しました。

逆光だと赤プレートが映えますね。
機留線ではDE10が出庫点検中です。これは昼の越中島便がある訳です。

EF65-2084 1091レ 新小岩(信)~小岩間

2017.11.25 11:24撮影 1091レ 新小岩(信)~小岩間

1091レはほぼ定時に出発していきました。

さてこの後、昼便の編成を確認してから平井駅でDE10のチキ回送を狙ってみます。でも土曜日は緩行A線と被る可能性があるので、ちょっとドキドキですが・・・

DE10-1751 回9275レ 平井駅

2017.11.25 12:13撮影 回9275レ 平井駅

今日は余裕で被り回避できました。いつもこうなら良いのですが。

午後は出掛けるので1094レの撮影が出来ないのが残念ですが、今晩は5971レに交検のホキが付くはず。
夜に新小岩(信)に行くと既に入換が終わったおり、EF65-2087牽引の5971レが発車を待っていました。

EF65-2087 5971レ 新小岩(信)

2017.11.25 22:15撮影 5971レ 新小岩(信)

うーんこれは発車直前までライト点灯はなさそうだなと発車を待ちましたが、出発信号が進行現示すると同時にライト点灯、直ぐに起動となり残念な結果に。

発車後、なんか様子が違うなと思ったら5972レは居ないのです。10月の改正で5972レは土休ダイヤでは京葉線経由になった様で新小岩(信)に来なくなりました。
となると土曜日に試運転コキが無くなってホキの前にコキが付くことが無くなった訳か。
これはいい傾向です(笑)

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(11/11)伊吹山バックにカモレ撮影

美濃赤坂でEF64の赤ホキを撮影した後、大垣に戻り米原行に乗換て西に向かいます。
関ヶ原を過ぎた頃から今まで晴れていた空が曇主体の空になってしまいました。このまま伊丹空港に向かうか予定とおり近江長岡で下車するか悩んだのですが、伊吹山もはっきり見えているし、回復傾向になるので近江長岡で下車して撮影地へ向かうことにしました。

歩くこと15分程で伊吹山をバックに撮影できる有名ポイントに到着してみると、今までは無かったフェンスが設置されています。見た感じ仮設状態ですがそのうち綺麗なフェンスになりそうな感じです。

EF210-103 5071レ 近江長岡~醒ヶ井間

2017.11.11 11:18撮影 5071レ 近江長岡~醒ヶ井間

EF210-103の5071レです。吹田の桃太郎は地元には来ないのでPS22パンタのEF210は新鮮です。

続行で5085レがやって来ます。

EF210-139 5085レ 近江長岡~醒ヶ井間

2017.11.11 11:23撮影 5085レ 近江長岡~醒ヶ井間

こちらはシングルアームパンタのEF210-139です。

うーん伊吹山には太陽が当っていますが、この辺は中々晴れません。
今度は上りの1070レが来るので反対側を狙います。

EF210-18 1070レ 醒ヶ井~近江長岡間

2017.11.11 11:33撮影 1070レ 醒ヶ井~近江長岡間

岡山のEF210-18が牽引する福山通運の専用コンテナ列車です。
編成美が整った綺麗な編成ですね~。それにしてもいきなり晴れました。上りは逆光になるので曇って欲しかったのに・・・

でこの後は晴れり曇ったりしているうちに本命の5087レですが・・・

EF65-2084 5087レ 近江長岡~醒ヶ井間

2017.11.11 12:00撮影 5087レ 近江長岡~醒ヶ井間

なんで曇るかなー。
折角順光で撮れると思ったのに・・・今日はついてないなぁ。
EF65-2084の牽引でした。

この後EF64の8865レがありますが、その後乗車する列車の時間まで余り余裕が無いので駅の方へ移動して撮影することにします。
既にEF66の無動力回送だけで荷が無いとの事だったので・・・

EF64-1004 8865レ 近江長岡~醒ヶ井間

2017.11.11 12:22撮影 8865レ 近江長岡~醒ヶ井間

最後の最後にようやく順光で撮影することが出来ました。

今回の遠征ではホント雲に邪魔されたなぁ~

この後の後続列車で米原に出て京都まで新幹線を利用して伊丹空港へ向かいました。
そうそう京都駅で新快速を待っていると5087レがやって来ました。次回は順光で撮影したいものです。

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(11/15)新金線で闇鉄

今日は久々に定時退社して新金線の闇鉄へ。

早スジの工臨が有るなら金町で流すのも良いかな~と思ってましたが、いつもの癖で高砂橋へ。
もう真っ暗で撮影にならないし、今日は工臨あるか不明だったので1091レを狙おうかなと新小岩方に歩き始めると踏切が鳴動する音が聞こえてきます。

あれ工臨が有るじゃんと耕作道踏切に駆け寄りカメラを取り出すとヘッドライトが見え

EF64-37 工9871レ 新小岩(信)~金町間

2017.11.15 18:51撮影 工9871レ 新小岩(信)~金町間

茶色のEF64-37が暗闇の中から姿を現しました。
中央東線の64ロンチキだと20時台のスジで出発するパターンが多いので早スジで64ロンチキは珍しいです。
あーこれなら金町で流せば良かったかな。

この後は1090レ狙いですが、立石街道踏切がこの辺では一番明るいので試しに流してみようと色々立ち位置を考えてますが、レンスの焦点距離を考えるとしっくりする場所が無いなぁと思っていると踏切鳴動がしてしまい・・・

EF65-2060

2017.11.15 19:25撮影 1090レ 新小岩(信)~金町間

盛大にトリミングです。折角、全検出てまだ綺麗なEF65-2060号機だったのですが・・・
やっぱり立石街道は難しいなぁ~と言うことで、続行の1092レは奥中区道に移動します。

1092レはダイヤ改正で少し時間が変わったのかな?と思い始めた頃にゆっくりした速度でやって来ました。

EF65-20571092レ 新小岩(信)~金町間

2017.11.15 19:55撮影 1092レ 新小岩(信)~金町間

1092レはEF65-2057でした。
いつもは早い速度で通過するのですが、今日はゆっくりした速度だったので止まってくれました。
さてこれにて夜遊びは終了です。

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(11/5)EF65-501の12系返却回送

今日は出掛ける予定が無くなり、これなら横田にエアフォースワンを撮りに行けば良かったなぁ~と思っていたら、まいあさんから「午後にEF65-501の12系回送がありますよ」との情報を頂きました。

「陸羽東線全線開通100周年号」での使用が終わり高崎までの返却で12系3両との事。ならば気になっていた尾久王子間で狙ってみようと、上中里駅から歩いて向かうと既に数名の方が狙っていました。

先着者の邪魔にならない位置で構え、やってくる列車で構図確認をします。出来れば架線間で12系3両を抜きたいところですが、構図的に微妙だったので最終的に架線柱を入れる構図にしました。

踏切が鳴動してEF65-501がゆっくりと姿を現して加速しながら接近してきました。

EF65-501 回9891レ  尾久~赤羽間

2017.11.5 14:17撮影 回9891レ 尾久~赤羽間

順光で少し斜光になったいい光線の中、撮影出来て良かったです。ホントまいさんからの情報に感謝です。

昔なら仙台とかに波動輸送用の12系が居たのですが、今はわざわざ高崎から回送するので大変です。
でも出来れば釜はEF64-1001の方が良かったかな(笑)

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(11/3)秋晴れの1091レと1094レ

10月は3週連続で週末に雨が降りようやく秋晴れの休日になりました。
綺麗な青空なので久しぶりに中川土手で1091レでもと思い、車で向かうとまいあさんも来られて、やっぱり考えることは同じですね~と

今日は定位置で少しあおり気味に構えみます。

EF65-21381091レ 金町~新小岩(信)間

2017.11.3 10:55撮影 1091レ 金町~新小岩(信)間

1091レは定刻にEF65-2138の牽引でやって来ました。祝日だからか編成の中程は空車が目立ちましたね。

この後は環七陸橋へ上がって光線状態を確認してみました。10月を過ぎると逆光がキツくなるのですが、久しぶりだったのでその様子をと思いましたが、やはり逆光ですね。
総武快速はダイヤ乱れがあったようで先行列車が遅れてます。

EF65-2090 1093レ 新小岩(信)~小岩間

2017.11.3 11:20撮影 1093レ 新小岩(信)~小岩間

1093レはEF65-2090の牽引で6分遅れの発車でした。光線状態が確認出来たので1091レは撮影させずに撤収です。

さて、天気がいいので午後はモノサクで1094レを撮影して、昨年オープンした「佐倉天然温泉 澄流」に行ってみようかと出掛けてみました。
13時半前に亀崎踏切に行ってみると今日は誰も居ません。更新色だしなぁと思い用意しているとE217が来たので試し撮り。

E217系 4260F 佐倉~物井間

2017.11.3 13:31撮影 4260F 佐倉~物井間

あー側面に日が当らないのか・・・もうココもシーズンオフですかね。まだ1094レまで40分程あるので少しは期待して待ちます。

もうダイヤ乱れは直ったかなと「NETRAINS+」で状況を調べてみるとまだ遅れている列車もあります。うーんヤバイなぁ。1094レはモノサクで刺客4121Fとすれ違うのですが、どちらかが遅れたりするとヤバイんですよね。でも先行するNEX、2026Mが成田空港を2分遅れで出発、4121Fは1分遅れで千葉を出てます。

幸いに2026Mは佐倉を定刻通過で遅れ回復。1094レも定刻で佐倉を発車したようで踏切が鳴動します。

EF64-1011 1094レ 佐倉~物井間

2017.11.3 14:14撮影 1094レ 佐倉~物井間

4121Fが遅れていたお陰で無事に撮影出来ました。
光線状態は40分前よりは少し良くなりましたがサイドが弱いなぁ。ココも来春までおわずけかな。

さて、温泉に向かいましょう。

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(10/18)日鐵チキ返空と品川工臨の筈が・・・

今日は3週間に1回の越中島日鐵チキの返空の運転日です。新小岩(信)でバルブと思いましたが今日は品川工臨があるとの情報だったのでバルブは諦めて南流山で流そうと、ちょっと遠征してみました。

しかし今日の日鐵チキ返空はEF65では無くEF210との事でちょっと残念。
30分前に到着してみますが撮影者は誰も居ませんでした。

EF210 日鐵チキ8060レ 南流山駅

2017.10.19 18:10撮影 8060レ 南流山駅

貨物列車時刻表によれば18:13着でしたが少し早着しました。
中線の所定位置停車はホーム先なので、チキも撮影します。
日鐵チキ

2017.10.19 18:18撮影 8060レ 南流山駅

緑のチキもなかなか新鮮です。
この後、1時間後に品川工臨がやってくるのでそのまま残業します。

しかし、そろそろやって来る頃だなと待っていましたが、品川工臨のスジは何パターンかあるのですが、遅い時間なのかな・・・と思い始めた頃に府中本町行が到着するとその背後にEF81が・・・
上り下りとの塞がれた状態で到着しました。

あちゃー何のために1時間待ったんだろう。
ええこうなればさらに先回りだと、南越谷に移動してみます。

EF65-2075

2017.10.18 19:50撮影 76レ 南越谷駅

直ぐに、来た~と思ったら76レでした。

この時間帯は普通列車も多いのでその間を縫って来るはずだからと待ちます。

 1067レ 南越谷駅

2017.10.18 20:20撮影 4096レ 南越谷駅

今度はライトの位置が低いから桃太郎かと言うことで4096レが通過。

と言うことはこの後1067レと言うことになり

EF66-112 1067レ 南越谷駅

2017.10.18 20:20撮影 1067レ 南越谷駅

EF66-112がゆっくりと通過していきます。

と言うことは次の普通の後が工臨かなと待つと遠くにヘッドライトが見え、これは81だろうと構えますが、そのライトは左へ。
あー越谷タ止まりの1092レか。
すると次の普通の後かと待ちますが一向にやって来る気配が無く、南越谷に来てから1時間が経過。
流石に寒さに耐えられなくなり、2045に撤収しました。
多分、21時ころに通過したのでしょう。

ちょっと今日はスケジューリングに失敗しましたね。
それと10/14のダイヤ改正でカモレの時刻にも変わっているようです。

品川工臨が南流山駅に到着した時間には蘇我からの4096レが南流山で退避する時間でしたからね。

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(10/9)HM付きの1091レ

昨日は1093レに30周年記念ヘッドマークが装着されたEF65-2063号機が入りましたが、なんと今日は2095号機が1091レに入り、2日連続で新小岩(信)へヘッドマーク付きの釜が来ることになりました。

今日の土手は混雑するだろうといつもより早く土手に行くことにします。

通過30分前に着きましたが、既に30人近くが待っていてびっくり。
定位置近くの空いている隙間に入れて貰い1091レを待ちますが、撮影者は増えていき最後は50人位集まりました。

EF65-2095 1091レ 金町~新小岩(信)間

2017.10.9 10:55撮影 1091レ 金町~新小岩(信)間

うーん、今日は機次位のコキが空で後ろのマンションが見えてしまいました。

今日はこの後用事があるので環七陸橋には上がらず、新小岩(信)経由で帰宅します。
丁度、2063号機が機回ししてきたので、1093レのEF65-2127と並んだところを撮影しておきます。

それにしてもこの連休は新小岩(信)には注目釜が揃いましたね~。

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(10/8)HM付きの1093レ

今日は1093レに30周年記念ヘッドマークが掲出されたEF65-2063が1093レ入りました。出来れば折り返しの1092レを成田線内で狙いたいところですが、HMは鹿島側との情報だったので新小岩(信)を発車するのを撮影してきました。
今日は土手で1091レを狙わず、11時少し前に環七陸橋へ向かうと既に5人ほどの撮影者が1093レを待ってました。

今日は釜重視で行こうと正面狙いの場所で撮影します。
1093レはいつものように少し遅れて発車です。

EF65-20631093レ 新小岩(信)~小岩間

2017.10.8 11:15撮影 1093レ 新小岩(信)~小岩間

薄雲が覆って来たので正面が潰れずに済みました。
これからこの場所は正面が陰りますからね。

前回、春にHM装着した時はHM付きの釜はあまり新小岩(信)への運用には入らなかったのですが、今回はどういう訳かかなりの頻度で来てます。

続いて1091レです。1093レが出た後に雲が厚くなりかなり日が遮られました。

EF65-2090 1091レ 新小岩(信)~小岩間

2017.10.8 11:24撮影 1091レ 新小岩(信)~小岩間

どうせなら1093レの時に影ってくれれば良かったのに。

今日は以上で終了です。

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(10/7)1094レとカシオペア

朝は雨が降りどんより雲でしたが、午後になると青空も見えてきました。
夕方にはカシオペア紀行もあるので、ならば1094レからカシオペアに流れる運用に入ろうかなと、14時過ぎに船橋の海神カーブへ行ってみました。

時折、雲が太陽を遮るのですが、雲の様子からカーブ中程からの順光構図で待ち構えていると1094レはいつもより早く船橋駅に進入して来ました。
これは緩行線と被るパターンか・・・

EF64-1037 1094レ 船橋~西船橋間

2017.10.7 14:42撮影 1094レ 船橋~西船橋間

EF64-1037は軽快に通過して行きました。この後直ぐに緩行線が来たので被りギリギリ回避です。

京成船橋に戻り、いつもように京成特急に乗車します。1037号機は東京街道では撮影済みなのでどうしようか?と考えていたらいい塩梅で曇って来ました。
これなら高砂橋だなと言うことで高砂駅で下車します。

EF64-1037 新小岩(信)~金町間

2017.10.7 15:30撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

ココは夏場以外は正面が影ってしまいますから、曇った時で無いとね。

この後、日暮里へ向かいますが、高砂より青砥から乗車した方がお得なので、青砥まで歩いて日暮里経由で東十条へ。
カシオペアはEF81-80の牽引との情報だったので、前回の95号機より撮影者は少なめですが、ストレート側のいい場所は埋まっていたので、駅脇のアウトカーブから狙う場所に入りました。

そろそろ通過時刻だなと思ったら、王子方踏切の発光信号が点灯し京浜東北の北行が機外停車。なんかヤバイなぁ。
2分程で再開しましたが踏切は鳴動したまま。カシオペアが来るなと、赤羽側を振り返ると刺客2524Yが接近してます。
王子側からEF81の姿が見えると同時に京浜東北の北行も登場。あちゃー

EF81-80 9011レ 尾久~赤羽間

2017.10.7 16:29撮影 9011レ 尾久~赤羽間

サンドイッチされてしまいました。今日は環七より赤羽寄りなら大丈夫だったでしょうね。
カシオペア紀行を東十条界隈で狙う時は被る覚悟で望まないと駄目です。

さて帰宅すると、まいあさんから新小岩(信)にチキ来ましたとの情報を貰いましたので、状況から深夜スジだなと5971レに合わせて新小岩(信)へ向かうと、丁度チキにEF65-1104が連結されるとことでした。

今日は珍しく綺麗に5971レと工臨の並びになりました。

EF65-2094 5971レ 新小岩(信)

2017.10.7 22:23撮影 5971レ 新小岩(信)

EF65-2094は発車2分前にヘッドライトが点灯しましたが、我孫子工臨の方は発車までまだ1時間あるので消灯したままです。

なので偶には後方からレール積載をチキを

さて今日は随分撮影しました。

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