(6/2)地元で貨物三昧~2

1094レの撮影を終えると越中島から午後便の戻りがあります。土曜日は単機の可能性が高いですが、東高島や宇都宮の拠点チキの発送があったりしますので再び荒川土手へ。

DE10と水戸工臨

2018.6.2 16:14撮影 工7282レ 平井~新小岩間

DE10-1685の単機かと思いましたが今日は珍しくロンチキを牽引しています。
運転士さんも運転台から満開のポピーを覗いていますね。

どうやらいわき(水戸)工臨のようで、家の買い出しの後に新小岩(信)へ向かいます。
既に水戸から迎えに来たEF81-133が6番線に停車していますが、まずはEF65-2067の1090レ到着をマンション前で狙います。

EF65-2067 1090レ 小岩~新小岩(信)間

2018.6.2 18:32撮影 1090レ 小岩~新小岩(信)間

流石にこの時間だとマンションの影なので露出が厳しくなります。

この後、新小岩(信)の定位置で水戸工臨を撮影しますが、この時期ならまだ手持ちでも十分撮影できるのがありがたいです。

EF81-133 工9481レ 新小岩(信)

2018.6.2 18:45撮影 工9481レ 新小岩(信)

今日の停車位置がちょっと微妙でうまく架線柱を交わしきれない位置でした。
まあこれは仕方ないですかね。

1090レ到着したEF65-2067が1092レに継承するコキを開放して、機回しして到着した1092レから継承するコキを入換えます。
その後、1092レを牽引してきたEF65-2063が機回しして1090レから継承するコキを引き取りに3番線に転線すると上手く国鉄型電機が3両並びます。

新小岩(信)入換

2018.6.2 19:07撮影 新小岩(信)入換

こういう光景も最近はなかなか見られなくなりました。

1090レに操車係が乗り込み発車準備完了でヘッドライトが点灯します。

EF65-2067 19:19撮影 1090レ 新小岩(信)

2018.6.2 19:19撮影 1090レ 新小岩(信)

出発シーンをビデオ撮影しようとしてたのですが、RECボタンを押したつもりが上手く押されて無くて失敗してしまいました。トホホ。

最後に1092レとのツーショットを撮影します。

2018.6.2 19:25撮影 新小岩(信)

2018.6.2 19:25撮影 新小岩(信)

1092レの出発までまだ時間があるので、これにて撤収してこの日の地元撮影を終えました。

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(5/26)工臨返空とカシオペア

今日は高崎から工臨返空があると言うので新小岩(信)でお出迎えしました。

EF65-1104 工9862レ 金町~新小岩(信)

2018.5.26 13:01撮影 工9862レ 金町~新小岩(信)

チキ4両とちょっと今日は短い編成をEF65-1104が牽引して3番線へ入って行きました。

この後は1094レとなるので、海神カーブで狙おうと船橋へ移動して閉店した西武を見ながら撮影ポイントへ向かうと今日は珍しく誰も居ませんでした。
さてカーブ入り口から狙うか後方から狙うか迷った末に・・・

EF64-1017 1094レ 船橋~西船橋間

2018.5.25 14:39撮影 1094レ 船橋~西船橋間

成田行の下り快速が通過すると船橋駅をEF64が通過しカーブに向かって来ると同時に後方から嫌な音が・・・。

もう少し待ってくれ~と願いながらシャッターを切りますが

EF64-1017かぶられ

2018.5.25 14:39撮影 1094レ 船橋~西船橋間

本命ポイントでは緩行線に被られました。
なので上の写真はトリミングしてます。大抵、緩行線が抜けきった後1094レが来るのですが・・・今日の1094レは早通でしたね。

いつもならこの後は東京街道へ向かうのですが1017号機は撮影済みだし、今日はカシオペア紀行の運転日なので日暮里経由で王子へ移動します。

第二王子踏切には15:45に到着。結構海神カーブから移動すると時間が掛かります。
構図を考えていると上り線を185系の修学旅行臨が通過していきました。上野から戻ってくるかなと待っているとカシオペアがやってくる前に来ました。

185系団臨

2018.5.26 16:18撮影 9827M 尾久~赤羽間

折返しは「団体」幕になっているとなぁと後で調べたら修学旅行臨は上野折り返しではなくそのまま東海道線へ直通していき、やってきたのは他の団臨で上野から出て列車でした。同じ10両なので戻ってきたのかと思ってました。

さあこの後はカシオペアです。
EF81-81が牽引するときは曇りだったり天気が悪いのですが、今日は薄日が差してまずまずな感じです。

EF81-81カシオペア

2018.5.26 16:26撮影 9011レ 尾久~赤羽間

400mmでストレート区間を狙いましたが、編成も全部ストレートに乗ってくれました。去年、ココに来たときは露出が無かったしトリミングだしと散々だったので、今回リベンジができました。

さて今日の撮影は以上です。
京浜東北線に乗って撤収しましょう。

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(5/24)品川ロンチキ工臨と1090レ

この時期限定の夜発送を高砂小橋で撮影しようと会社帰りに高砂で下車して寄り道します。
今日の日の入りは18:45なので丁度工臨が新小岩(信)を発車する時刻なので残光でまだ明るいから行けるかなと思いましたが、やはり流さないと厳しい感じです。

到着して直ぐに踏切が耕作道踏切が鳴動し、工臨がある事を告げます。

EF65-1102 工9865レ 新小岩(信)~金町間

2018.5.24 18:50撮影 工9865レ 新小岩(信)~金町間

今日はEF65-1102の牽引のロンチキでした。
今日、工臨発送があるかどうか判らなかったのですがあって良かった(笑)

さてこの後は「運動」の為歩いて中川橋梁へ向かいます。途中、河川敷に居たタヌキを見物したりしたので中川橋梁に到着すると直ぐに1090レがやって来ました。

EF65-2088  1090レ 新小岩(信)~金町間

2018.5.24 19:25撮影 1090レ 新小岩(信)~金町間

今日はEF65-2088の牽引で、流石に今日は国鉄色では無かったです。
2018.5.24 19:25撮影 1090レ 新小岩(信)~金町間

2018.5.24 19:25撮影 1090レ 新小岩(信)~金町間

残光がわずかに残る中川橋梁を渡って金町へ向かって行きました
この時期限定の夜練、週に1回位はしておきたいですね。
高砂から小岩まで歩くと良い運動になりますし・・・

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(5/20)週末の1091レと1093レ

今日の1091レは国鉄色のEF65-2139と言うことで地元で撮影しようかと出掛けてみました。

流石に国鉄色だけあって中川橋梁には10名程が集まりました。
さて、定番構図は撮影済みなので今日は列車に寄っての構図にしてみました。

EF65-2139 1091レ 金町~新小岩(信)間

2018.5.19 10:56撮影 1091レ 金町~新小岩(信)間

この時期はトップ光線気味ですね。
さて、折返しですが、環七陸橋では撮影しているので、偶には小岩駅でやってみようと入場券を購入してホームに上がります。

この時期は太陽の位置が高いので逆光も厳しくないので晴の日でもなんとかなります。
でも雲が太陽を遮ったりするので露出に悩みます。

EF65-2089

2018.5.19 11:18撮影 1093レ 小岩駅

1093レはEF65-2089で2分程遅れて通過していきました。

次の1091レです。影もさることながら被りもありますからハラハラもんです(笑)

EF65-2139 1091レ 小岩駅

2018.5.19 11:26撮影 1091レ 小岩駅

1091レも無事に撮影が出来ました。

さて、今日は以上で撤収です。

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(5/17)EF65-2066の1093レ朝練

昨日1090レを牽引したEF65-2066は今朝の1093レの牽引機になって再び新小岩にやってきます。
予報は曇りとの事なので、それならマンション前で撮影出来るから朝練しようと早朝から撮影してきました。

昨晩、ダイヤ乱れで1092レが遅れていたので、1093レに影響が無ければいいなぁ~と定位置に着くと、操車係が出場していきます。
どうやら定時で走っている様なので一安心。

EF65-2066 1093レ 金町~新小岩(信)間

2018.5.17 6:32撮影 1093レ 金町~新小岩(信)間


EF65-2066牽引で定刻に積載良好のフルコンでやってきました。

今日は新小岩で昨晩の5971レから継承する検査上がりのコキ3両を東京方に連結する作業があるので入換風景を撮影することにします。

EF65-2066

2018.5.17 6:40撮影 入換 新小岩(信)


2番線から5番線に転線してコキ3両を引き出します。

2018.5.17 6:42撮影 入換 新小岩(信)


この後2番線へ再び転線して1093レに連結しますが、2番線への転線作業は撮影しずらいのでこれにて朝練終了です。

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(5/16)新金線で夜練

5月に入り日の入り時刻が遅くなり、そろそろ夜の工臨発送や1090レを新金線内で狙えるか確認してみようと会社帰りに高砂に寄り道してみました。

情報によれば今日は品川工臨があるとの事なので高砂橋で待っていると踏切が鳴動してEF81-80の姿が見えてきました。

EF81-80 工9865レ 新小岩(信)~金町間

2018.5.16 18:50撮影 工9865レ 新小岩(信)~金町間


日の入り時刻が18:40なので残光がいけるかなと思いましたがISO2000で1/50で流してF2.8と結構ギリギリな露出でした。

時期的にちょっと早かったですかね。6月に入れば日の入り時刻が遅くなりますが天気がねぇ・・・

この後、1090レが国鉄色なので奥中区道踏切で流してみようと向かいましたが、19:30を過ぎても踏切が鳴動しないので調べてみると京葉線での人身事故の影響で遅れている様です。

うーん、1092レの時刻まで待ってみようと待ちますが、1090レが遅れると1092レとの継承コキの入換があるから1092レも遅れるカモ・・・
まあ一応来たからには待つことにすると、19:50前に踏切が鳴動し始めました。

EF65-2066影 1090レ 新小岩(信)~金町間

2018.5.16 19:50撮影 1090レ 新小岩(信)~金町間


やってきたのは国鉄色のEF65-2066でした。

先に1090レが来ました。という事は続行で1092レも来るかなと少し待ちましたが閉塞信号が進行表示しても踏切は鳴動する様子が無いので諦めて撤収することにしました。

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(5/13)曇の1091レと1093レ

今日は朝から曇り空ですが1093レに国鉄色が入ると言うのでいつものコースで撮影してきました。

まずは中川橋梁で1091レの到着を狙います。

EF65-2095 1091レ 金町~新小岩(信)

2018.5.13 10:55撮影 1091レ 金町~新小岩(信)間

今日はEF65-2095の牽引でやって来ました。曇っていましたので定番の広角構図では無く列車主体の接近構図で狙ってみました。

撮影後は何時ものように環七陸橋へ。今日は曇の日限定構図で狙ってみます。
1091レがやってくる直前からポツポツを雨が落ちて来ましたが1093レが出る直前には止んでくれました。

EF65-2065 1093レ 新小岩(信)~小岩間

2018.5.13 11:15撮影 1093レ 新小岩(信)~小岩間

1093レは国鉄色のEF65-2065です。
全検入場したPFが続々と国鉄色で出場していますから国鉄色に遭遇する確立が高くなっているのは嬉しいですね。

続いて1091レです。

EF65-2095 1091レ 新小岩(信)~小岩間

2018.5.13 11:25撮影 1091レ 新小岩(信)~小岩間

休日なので積載率が悪いですね。まあ工場が休みだから仕方ないですけど・・・

さて今日は午後から雨予報なのでこれにて終了です。

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(5/9)市川駅で国鉄色2本流し

両毛線での撮影を終え地元に帰ってくると、1090レと1092レが共に国鉄色のEF65が入っているではありませんか。
なら市川駅で流すかと、ちょっと撮影に行ってみました。

まずは1090レです。

EF65-2067 1090レ 市川駅

2018.5.9 18:29撮影 1090レ 市川駅

今回国鉄色になって初撮影のEF65-2067の牽引でした。

20分後にEF65-2139の1092レがあるので、そのまま居残って待っていると上りの横須賀線内での安全確認の影響で一時抑止となった関係で1092レは5分程遅れてやって来ました。

EF65-21391092レ 市川駅

2018.5.9 18:54撮影 1092レ 市川駅

1090レの時はまだ明るさが残ってましたがこの時間となるとかなり暗くなりますね。

直ぐにやって来た上り列車で新小岩駅に行くと、丁度機回しが始まるところでした。

2018.5.9 19:02撮影 入換 新小岩駅

到着が遅れたので直ぐに入換作業に入って行きました。

さてこの日の撮影は以上で終了となりました。

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(4/9)新津工臨を追い掛けて

今日は18きっぷのラスト1日分で温泉巡りでもと思ってましたが新津工臨があると情報を貰い、調べてみれば追い掛けが出来て温泉も寄れると言うことで出掛けてみました。

まずは地元でDE10区間から。朝単機で越中島に向かったので発送があるのは確認済みです。
今日は総武線がダイヤ乱れしてたので安全な荒川土手で狙いました。

DE10-1704 工7280レ 平井~新小岩間

2018.4.9 10:45撮影 工7280レ 平井~新小岩間


DE10-1704がロンチキを引き連れてやって来ました。

この後念のため車票で行き先を確認しておこうと新小岩操へ向かうと1091レが到着しましたが今日は5番線です。あれ、いつもは4番線なんだけどなと眺めていくと5番線の千葉方にEF210-112を連結してます。
今日は順当なら1093レは国鉄色EF65-2065の筈でしたが、今日は代走で桃太郎との情報があったのですが1093レは3番線の筈。???

ロンチキは新津工臨なのを確認して、1091レと1093レを撮ろうと新小岩駅から市川へ移動しますがタッチの差で1093レの先行電に乗れませんでsじた。仕方なく1091レの先行電に乗ると、新小岩操にまだ1093レが停車してます。入換の影響でしょうか?遅れています。
市川で降りると続行で1091レがやってきます。

EF210-112 1091レ 市川駅

2018.4.9 11:29撮影 1091レ 市川駅


新小岩操で釜替えしたEF210-112ですが千葉製粉のタンクコンテナが乗ってますから1091レなのは間違いないです。

続行で1093レが来るかなと待ちますが運転整理の関係でしょうか、快速2本挟んだ30分遅れでEF65-2076がやって来ました。

EF65-2076 1093レ 市川駅

2018.4.9 11:49撮影 1093レ 市川駅

それにしても新小岩操で釜の差換えなんて滅多に無いですからね。
この後は武蔵野線経由で南越谷へ向かいます。新金線内は光線状態が良くありませんがここなら順光で撮れます。
ただ1093レが遅れたので昼食の時間が削られ駅でそばを急いで食べてなんとか通過10分前に到着。
EF65-1102 工9863レ南越谷~東川口間

2018.4.9 13:03撮影 工9863レ南越谷~東川口間

新小岩操から高崎まではEF65-1102が牽引ですがPFの姿が見えた途端、トラックがやって来て被られそうになった為、編成が切れてしました。うーん残念。

南越谷から南浦和乗換で浦和に出て高崎線特別快速で高崎へ向かいます。
高崎機関区では茶色になったEF64-1052がパンタを上げていました。新津工臨は高崎からはEF64-1052かなと期待して、高崎から八木原へ。
新津工臨まで時間があるので渋川温泉へ寄ってお風呂タイム。
1時間程ゆっくりした後、歩いて10分程の有名撮影地へ向かいます。
雲が流れて晴れたり曇ったり。まあ、日没前なので光線は微妙ですが…

事前に調べたスジより遅いようです。さらに牽引機がEF64-1053との事でがっかり。今日はEF64-1001か1052だと思っていただけになおさらです。
ようやく踏切が鳴動して新津工臨がやって来ました。

EF64-1053 工9775レ 八木原~渋川間

2018.4.9 17:42撮影 工9775レ 八木原~渋川間


うーん、これじゃ甲府工臨と変わらないなぁ~。

想定時間より遅かったお陰で予定の帰路電車に乗れず1本後になります。だとすると郡山から高崎へのキハ110の出場配給が撮れるかもと言う事で高崎問屋街で下車します。
情報からこの後に乗る通勤快速の前に来る筈です。30分程待ちソロソロ来ないとダメかなと思い始めたら遠くにライトが見えます。

接近案内が入り配給がやって来て来ましたがハイビームで露出が食われるなぁと。すると下りも接近が入ります。え、被りか?と焦りましたがEF81の方が早そうです。
運良く?対向車が来たのでロービームになって高崎問屋町駅を通過します。

EF81-139 配8676レ 高崎問屋町駅

2018.4.9 19:20撮影 配8676レ 高崎問屋町駅


無事にEF81-139の配給も撮影出来きました。

後続の通勤快速に乗車して帰宅と成りました。
そうそう帰路ではまいあさんから、1090レはEF65-2065でしたよ連絡がありました。うーん今日の釜替えは何だっただろう?

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(4/8)ドライブついでに1091レとSLもおか

今日は家族のリクエストでいちご狩りとなり、じゃあ益子かと言うことで出発。

お、時間的に1091レだよねと言うことで新金線へ、今日は国鉄色という事で中川橋梁は賑わっているだろうからと奥中踏切へ

EF65-2065 1091レ 金町~新小岩(信)間

2018.4.8 10:55撮影 1091レ 金町~新小岩(信)間

今日はEF65-2065の牽引ですが、新金線運用に国鉄色がかなりのペースで入ってますね。

この後、益子でいちご狩り。
時間配分が上手く行かず、SLはいちご狩りの最中に「SL撮影してきていいですかー」と係員にお願いして中抜けしてハウス裏で

C12-66 6002レ 益子~北山間

2018.4.8 15:05撮影 6002レ 益子~北山間

C12は煙なしで軽快に駆け抜けて行きました。

できれば北真岡で撮りたかったですが・・・まあ今日は元々撮影予定では無かったですからね。

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