久しぶりに太陽が顔をのぞかせた今日はいつものように定時退社で夕方の散歩へ。
今日は18時台の工臨スジでロンチキ発送がありEF65-1102の牽引で颯爽と通過していきました。
2019.7.17 18:50撮影 工9865レ 新小岩(信)～金町間
この後は中川橋梁で1090レ狙い。流石に19時を過ぎると徐々に暗くなってきてISO3200での撮影です。
2019.7.17 19:24撮影 1090レ 新小岩(信)～金町間
そろそろ1090レを狙うのは厳しくなってきました。来週からスムーズビスで終業時間が繰り下がるので間に合わなくなるし今日で夕方散歩もお終いかな？
折角の三連休も生憎の梅雨空で終わってしまいます。
今年はホント、晴れ間が少ないですよねぇ～。来週には梅雨が明けるようですが今度は一気に気温が上がりますから体調を崩しそうだし、なんと来週から「スムーズビス」とか言う悪法？によって勤務時間が1時間繰下げになり夜の散歩で1090レに間に合わなってしまいます。まったくだからオリンピック東京開催は反対だったんですよね。
さて、今日は鹿島貨物に国鉄色のEF64-1022が入りました。天気が良ければ成田線に足を伸ばしたのですがこの天気なので近場で済ますことにします。いつもの海神カーブにするかと思ったのですが、今日は時間もあったので津田沼の鷺沼歩道橋へ行ってみました。
2019.7.15 14:35撮影 1094レ 幕張本郷～津田沼間
撮影後は京成津田沼から京成高砂に移動しましたが、京成線の駅に撮影者がちらほら居ましたけど何か走っているのかな？
京成高砂からは歩いて東京街道踏切へ。
着いた途端に雨が降り出して、踏切が鳴動する頃に大粒の雨が降ってきてこんな有様に。
2019.7.15 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)～金町間
それにしても国鉄色がやって来る時はどうも天気が悪いです。これで梅雨が空けたら国鉄色が来ない～ってことになるんですよね・・・多分。
梅雨でも大抵梅雨の中休みがあるのですが、今年は中休みが無く梅雨空が続いています。
こうなると撮影意欲も低空飛行ですが、今日は昼の工臨発送と返空があるので新小岩操へ。本当は奥中区道へ行きたかったのですが時間がなくマンション前でお見送り。
2019.7.13 12:20撮影 工9863レ 新小岩(信)～金町間
細田に移動して新津工臨の返空を待ちます。
時折厚い雲の中から太陽の輪郭が見えます。このまま夕方までこんな感じならいいなぁと。
2019.7.14 12:57撮影 工9862レ 金町～新小岩(信)間
去年、カシオペア信州を出羽公園で撮影していますので今年はどうしようかなと向かいますが、雨がパラパラ降って来ました。
公園近くから駐車場に結構な車は入っているのが見え、これは撮影者は多そうな気配です。なので何回か撮影したことのある東川口寄りの線路沿いに行ってみます。
比較的マイナーな場所なので誰も居ませんが、線路脇の雑草が結構生えていますが車の直ぐ脇から撮影出来るので雨が心配なのでココで狙うことにして雑草が少ない場所からまずは1094レを狙ってみます。
2019.7.14 16:17撮影 1094レ 南越谷～東川口間
続いて89レがやって来ます。
2019.7.14 16:26撮影 89レ 南越谷～東川口間
カシオペアまで40分程ありますが、その間に雨が降ったり止んだり明るくなったり暗くなったりと梅雨らしい天候なので露出調整が大変です。
線路寄りの構図なのでSSは1/1000は切りたいので35mmも単レンズに交換してE231系で試し撮りをしているとそろそろ時間です
2019.7.14 17:08撮影 9011レ 南越谷～東川口間
これにて今日の撮影は終了です。
今日は水戸工臨があるとのことでしたので帰宅後、カメラを持ち出し新小岩(信)へ行ってきました。
2019.7.12 20:10撮影 工9482レ 新小岩(信)
EF81-95だったので新宿踏切で狙おうと思っていたのですが、新小岩(信)でのバルブで時間をくってしまい、水戸街道まで行っても間に合わないという事で苦肉の策で中奥区道踏切で流すことにします。
2019.7.12 20:29撮影 工9482レ 新小岩(信)~金町間
この後5971が国鉄色のEF65-2070なので残業してみることに
2019.7.12 20:51撮影 5971レ 金町～新小岩(信)間
早いもので夏至から20日が経過して、これからは日増しに日の入り時間が早くなります。夕暮れ撮影が出来るは今月いっぱいですが、下旬はオリンピックの予行だとかで勤務時間が1時間繰り下げとなり夜の撮影には間に合わなくなります。
それに今年は梅雨らしい天気が続いてなかなか上手く撮影ができませんでしたが、今日は久々の晴れ予報なのでいつものコースで。
今日の工臨は20時台のスジなので1090レだけです。
2019.7.10 19:25撮影 新小岩(信)～金町間
2019.7.10 19:25撮影 新小岩(信)～金町間
今日は朝から出掛けて夕方に帰宅。1090レと1092レが新小岩(信)に到着する時間なので、工臨があるかどうか確認ついでにお出迎えすることに。
夕方はかなり明るくなってましたが次第に暗くなって止めるのは厳しくなったので流すことにします。
総武本線で発生した人身事故の影響で総武快速線も遅れており1090レも2分遅れてやって来ました。
2019.7.7 18:33撮影 小岩～新小岩(信)間
続いて1092レが到着するのですが、10分経ってもやって来ません。通常なら続行で来るのですが順序変更があったようで、上り快速が通過した後ようやくPFが到着しました。
2019.7.7 18:48撮影 1092レ 小岩～新小岩(信)間
今日は工臨発送も無いので撤収です。
去年の今頃なら空梅雨でいい感じで夜明けの1095レを撮影出来たのですが、今年は梅雨らしい梅雨でぐずついた空模様です。
今日も国鉄色のEF64-1024が1095レに入り天気も良さそうなので朝練に出掛けて来ました。そろそろ日の出時刻も徐々に遅くなります。小岩で1095レを撮影出来るのも7月いっぱいですかね。
2019.7.5 4:44撮影 1095レ 小岩駅
望遠から広角にスイッチしましたが後ろのパンタが串パンになってしまいました。
2019.7.5 4:44撮影 1095レ 小岩駅
今日は、マニ50の甲種を待っている間にやって来た列車を紹介します。
甲種はEH200とマニ50の2両編成ですが、編成長がE127系2両より少し長いかなと思っていると丁度EH200-5が牽引する2084レがやって来ました。
2019.7.2 12:44撮影 2084レ 桑ノ原信号場～姨捨間
続いて甲種の露払いになるE127系の普通列車が到着です。
2019.7.2 12:57撮影 2238M 桑ノ原信号場～姨捨間
続いて甲種がやって来た訳で、撮影後は後続の松本行が来るまで近くの猫カフェでランチの予定でしたが、店主怪我のためのお休みの張り紙。
仕方なく姨捨公園で撮影することにしました。
2019.7.2 14:10撮影 2243M 桑ノ原信号場～姨捨間(後追い)
桑ノ原信号場で交換した「しなの」がやって来ます。
2019.7.2 14:21撮影 16M 桑ノ原信号場～姨捨間
この後松本行が来るので駅に戻りホームからやって来たE127を撮影します。
2019.7.2 14:33撮影 2240M 桑ノ原信号場～姨捨間
スイッチバックで入線した松本行に乗車して藪原に向かいました。
また姨捨で撮影してみたいものです。
姨捨でマニ50の甲種を撮影した後、1時間後の松本行に乗車します。輸送計画のスジは篠ノ井から8560レのスジだったの追い掛けが可能でしたが早い時刻に変更となり、追い掛けが不可能になりました。
でもそのお陰？で西線の81レと5875レを藪原で撮影できることになり、松本から中津川行に乗車して藪原に向かいます。
駅近くの食堂で遅い昼食と言うより早い夕食を済ましてから藪原駅先の木曽川橋梁でエセ広島色のEF64-1046牽引の81レを待ちますが、やはり山間部とあって露出が厳しくなってきます。
2019.7.2 17:24撮影 81レ 宮ノ越～藪原間
2019.7.2 17:24撮影 81レ 宮ノ越～藪原間
この日は三脚の代わりに折りたたみの踏み台を持ってきたのでこの場所の撮影に活躍しました。
踏み台があれば待ち時間に座れるしちょっとした柵越し撮影も楽ですし、三脚より軽いので電車移動時には重宝します。
この後45分後に重連の5875レがやって来ますが、露出が次第に落ちてきます。ただ5875レは藪原で中線停車なので速度は遅い筈なのでSSはその分稼げます。
中線の場内信号機が注意現示となりロクヨンがやって来ました。
2019.7.2 18:10撮影 5875レ 宮ノ越～藪原間
200mmから70mmにスイッチしてもうワンカットです。
2019.7.2 18:10撮影 5875レ 宮ノ越～藪原間
塩尻に戻り、あずさ34号を待つ間に5875レが追い掛けてくるのでホーム脇の道路から狙ってみました。
2019.7.2 19:12撮影 5875レ 塩尻駅
今日はJR東日本から東急に移籍する元ゆう連結用のマニ50の甲種輸送があるとの情報を以前から頂いていたので休暇申請して用意をしていたところ、ダイヤ情報のネット版に掲載されたダイヤが、当初の情報と篠ノ井から異なっていました。
当初、洗馬で8084レを撮影してから姨捨に向かう予定でしたが、急遽前日に予定変更して長野経由で姨捨に向かうことにしました。
往路はたまたま京王高速バスの長野行が1500円だったのでコレを利用して姨捨には12時前に到着しました。
曇ったり日が差したりと梅雨らしい天気ですが、雨にならないだけマシです
着いた頃はまだ場所も余裕でしたが、続々と撮影者が集まり3、40人にはなった頃、篠ノ井を発車したとの情報でダイヤ情報の時刻が正しいようです。
2019.7.2 13:05撮影 9464レ 桑ノ原信号場～姨捨間
車で来た撮影者は一斉に次の撮影地に向かっていくなか、駅に戻ります。
マニ50は姨捨で下り列車退避の為、25分程停車するのでホームからマニ50を撮影します。
2019.7.2 13:12撮影 9464レ 姨捨駅
貨物の停車位置だったのでEH200はホーム先だったので駅脇の道路から撮影します。
2019.7.2 13:15撮影 9464レ 姨捨駅
この後、冠着方のSカーブで撮ろうと移動します。下りのしなのが通過した後、EH200がやって来ました。
2019.7.2 13:36撮影 9464レ 姨捨～冠着間
振り向いて、去りゆくマニ50を
2019.7.2 13:36撮影 9464レ 姨捨～冠着間(後追い)
ダイヤが変わったことで、列車での追いかけは出来なくなったので、この後は西線に転戦します。