(6/12)EF64-1001の12系返却回送

江戸川橋梁でDE10の12系回送を撮影した後、高崎まで牽引するEF64-1001が18時過ぎに新小岩へ送り込まれるとの事だったので、そのまま中川橋梁へ移動しました。

まいあさんと昔の工臨送り込みのスジですかね～と話しながら待ってましたがなかなかやって来ません。あれー1090レが到着前に来る筈では無いと思っていたらEF64がやって来ました。

単機な流しに限るというで流しました。(笑)

では操駅に移動しますかと定位置に向かうと、EF64-1001は7番線に停車しており、3番線に12系、4番線には1090レが停車しています。
12系の東京方にはDE10がまだ連結されたままで、これなら中川橋梁へ行く前に操駅でDE10を撮影していればよかったかな。

1090レはなんとEF65-2127でした。
あれ～土曜に配給を牽引していたのに～隅田川で差し替わったのか～

1090レの機回しが終わった後EF64が7番線から転線入換を始めました。

単機なので当然のように流しです。

カラシの1090レも撮影しておきます。

EF64が12系が連結された後、DE10が開放されて駅まで引き上げていきました。

12系は1090レが邪魔なので一旦撤収して、日が変わったところで再出撃です。
定位置に行くと「あれ～」となりました。

夕方の組成作業で12系と連結した位置から移動して架線柱から伸びるワイヤー線に被る位置に停車しています。
こりゃ「鉄」対策ですね。ワイヤーがXのようになる位置に止めるとは考えたな～(笑)

ならば反対側に移動すうと1095レが到着してきました。あ、1095レは2番線だから被られるなと思ったのですが、駅寄りの停車位置だったので被りが回避できました。

この様子だとヘッドライトの点灯は発車間際になりそうだし、昼間の疲れからか眠くなってきたので発車を待たずに撤収しちゃいました。