(8/19)被りとガセの上越線撮影

今日は、金曜日に上野を出発したカシオペアが上越線経由で昼間に回送で戻って来るとの情報を聞き、上越線内はEF64とEF81の重連になるとの事だったのでこれは久しぶりに長岡釜を見られるし、運良くSLも上越線での運転と言うことで遠征してきました。

SLはこの時期、順光で狙える井野~新前橋間の関越下で撮ろうと9時過ぎに現着すると関越の高架橋工事で場所が狭くなっていましたが、1番乗りだったので場所も確保出来ました。

211系

2018.8.19 9:12撮影 629M 井野~新前橋間

直ぐにやって来た211系で架線柱間で抜けるか長さを図りつつ構図調整をして待ちます。
10時を過ぎ、そろそろやってくる時間です。踏切も鳴動してカーブの先に煙も見えて来ました。
ヨシ今日はいい煙だと直線に入ってやってくるD51の姿が見え、そのまま煙が持続してくれと祈ったのですが、なんらやモーター音が聞こえて来ました。
D51被り

2018.8.19 10:05撮影 8731レ 井野~新前橋間

ええ~、なんで211系が来るの?
今までココで被られた事は無かっただけにショックです。時刻表ではこの時間上り新前橋10:10発なの回送?それとも遅延?なのか。
唖然としながら片付けて、次の撮影地へ向かいます。

前橋ICから高速で月夜野へ移動して、沼田~後閑間の政所へ。
高速を使ったので11時には現着して、まずは上りカシオペアの場所確保です。意外な事に先着者は1名だけでちょっと拍子抜け。
踏切脇の場所を確保して、先にSLを撮影する為にちょっと場所を移動して田んぼの畦へ
先行の211系が通過した後、D51が良い煙を吐きながら勾配を登ってやって来ます。

D51-498

2018.8.19 11:40撮影 8731レ 沼田~後閑間

ココなら被られる事無く撮影出来ました。もう少しローアングルにして田んぼを入れても良かったかな。この辺りの稲穂ももう少しすると黄金色になりそうな感じでした。

原田踏切に戻りカシオペアの回送を待ちます。12両編成に釜2両だと架線柱間で抜けるか微妙だなと情報を漁っていると、長岡でEF64が連結されずEF81単独で上越国境に向かったとの情報があるでは無いですか!
もう、テンションだだ下がり。なんの為に高速代使って来たのか・・・
下りの水上行が通過して、数分後に再び踏切が鳴動して赤いEF81が見えました。

EF81-139 カシオペア

2018.8.19 12:57撮影 回9838レ 後閑~沼田間

通過する少し前に少し厚い雲が太陽を遮ってしまい、光線状態がイマイチになりましたが、ギリギリ架線柱に客車が掛からずに撮影出来ました。
回送なので換算両数が少なくなるから単機牽引でも問題ないのでしょうね。
まあEF81-139牽引のカシオペアは初撮影だからヨシとしますか。

この後、近くの月夜野温泉三峰の湯に立ち寄り、りんごカレーを食べに上牧の阿部りんご園に行きましたが残念ながらカレーは売り切れでした。

上りSLは後閑の発車にしようと思ったのでが、半逆光になってしまいます。今朝、順光で狙いそこねたからなぁ~と上牧寄りに移動してびーどろパーク裏へ

D51-489 8732レ 上牧~後閑間

2018.8.19 15:36撮影 8732レ 上牧~後閑間

正面への光線は弱いですがまあ順光で撮影できました。これで煙が有れば言うことなしなのでが、上りで煙は期待できないですからね。

この後、追い掛けず撤収して帰路につきました。
うーん今日は水戸工臨に行ってその後は成田に行けば良かったかな。

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(8/11)お盆休み前の1091レと1093レ

8/11は山の日で祝日。工場関係は今日からお盆休みに入る所が多いでしょう。
貨物も昨日発送された荷物が最後と言うことでいつもの週末セットへ行ってみました。

1091レの前運用が先月あたりから変わってしまい予想が難しくなり今日はの1091レはEF65-2057でやって来ました。

EF65-2057 1091レ 金町~新小岩(信)間

2018.8.11 10:56撮影 1091レ 金町~新小岩(信)間

どういう訳か雲が太陽に遮る位置に居座り暗い感じになってしまいました。
そう言えば鉄橋下の雑草が刈り取られてスッキリしていますね。

この後はいつものように環七陸橋へ上がり、まずは1093レです。

EF65-2093 1093レ 新小岩(信)~小岩間

2018.8.11 11:16撮影 1093レ 新小岩(信)~小岩間

フルコック装備のEF65-2093の牽引で検査回送の空コキ以外は満載でした。青プレートのPFも残りわずかになりましたから貴重?な釜ですね。

続いて1091レです。

 1091レ 新小岩(信)~小岩間

2018.8.11 11:25撮影 1091レ 新小岩(信)~小岩間

DE10が居ないと思ったら祝日なので東京レールセンタもお休みなんですよね。昨日田端に戻ったのでしょう。
午後は単機になるので暫くは新小岩も静かになるかな。

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(8/4)只見線を走るキハ40

喜多方でDE10代走のばんえつ物語を撮影して南会津経由で帰ろうと県道を走っていると途中で只見線を横断します。
上手く、只見線があればなぁと時刻表で確認すると30分後に会津川口行があります。じゃあちょっと寄り道しようと付近で良さそうな場所が無いかな?とロケハンしていると踏切が鳴動しています。

あれまだ早いなと車を止めてカメラを取り出すと会津若松行の上りがやって来ました。

キハ40 430D 会津高田~会津本郷

2018.8.4 16:56撮影 430D 会津高田~会津本郷間(後追い)

後追いで撮影してみました。
順光になる下りの時刻表しか見てなかったので見逃してしまいました。

ちょうどこの先に小さなガータ橋があったので、そこで会津川口行を待つことにします。

 431D 会津本郷~会津高田間

2018.8.4 17:15撮影 431D 会津本郷~会津高田間

431Dの先頭車は冷房装置が床下に搭載されたて屋根がオリジナルのキハ40-2086でした。

さてこれで遠征は終了。東京に戻ります。

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(8/7)国鉄色の5971レと木更津ホキ工臨

自宅で夕食を食べた後、まいあさんから「今日の5971レは2101ですよ」と情報を頂き、22時頃に出撃しまいあさんと合流しました。

5971レは国鉄色になったEF65-2101です。更新色時代5971レバルブではリベンジが必要な窯でしたが、残念?ながら国鉄色になってしまいました。

EF65-2101

2018.8.7 22:23撮影 5971レ 新小岩(信)

出発信号機が注意で進行現示となった時間が長く黄色が強く出てしまいました。まあ、赤が反射するよりはマシですが・・・

この日は5972レも撮影します。

5972レ 新小岩(信)

2018.8.7 22:26撮影 5972レ 新小岩(信)

5972レの編成中ほどにヨが連結されています。先日の甲種回送で使用されたヨの返却なんだそうです。

この後木更津工臨を牽引するDE10が出区してきて5972レが発車します。

車掌車

2018.8.7 22:34撮影 5972レ 新小岩(信)

ヨが照明の下を通過するところを流してみました。
昔は新小岩操にヨがいっぱい居たのですが、今では珍しいですね。

この後DE10が快速線高架脇に留置したホキを推進で6番線に持ってきて組成作業完了となります。前回のホキ4両の時は3番線でしたが今回は6番線です。

DE10-1697 ホキ工臨

2018.8.7 23:15撮影 工9135レ 新小岩(信)

今日の新小岩(信)は撮影者が少なかったですね。

出発シーンは動画で撮って撤収しました。

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(8/7)EF64-1045の1094レと東高島工臨

今日は午後から1094レの撮影をしてきました。
総武線内は時間的に市川駅しか間に合わないので、仕方なく?市川駅に。
通過3分前に到着でしたが平日だし更新色なので誰も居ませんでした。

EF64-1045 1094レ 市川駅

2018.8.7 14:45撮影 1094レ 市川駅

直ぐに霧雨の中、EF64-1045の1094レが通過していきました。

この後は市川真間から京成で高砂へ移動して定番の東京街道踏切へ

EF64-1045 1094レ 新小岩(信)~金町間

2018.8.7 15:29撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

露出が少し厳しくなりましたが、曇ったお陰でマンションの影が出ずに済みました。
それにしても2エンド側の塗装がちょっと痛々しいですね。

この後は京成バスで新小岩に向かうとちょうど越中島からの午後便戻りの時間です。
発送があればチキかロンチキを牽引してくる筈と、お一人様ポイントで待っているとDE10-1697がチキを引き連れて戻ってきました。

DE10-1697

2018.8.7 16:16撮影 工7282レ 新小岩~新小岩(信)間

200mmレンズだとちょっと遠かったのでトリミングしています。

工臨は東高島行でした。
と言うことは新小岩(信)からはPFだし、7番線には交検チキも居るので出発はパスかな。

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(8/4)DE10代走ばんえつ物語

C57の不調で今年度のSLばんえつ物語は運休となりましたが、その間、DE10の代走が行われると言うので出撃してきました。

朝、鬼怒川でSL大樹1号を撮影した後、南会津を抜けて磐越西線に向かいました。意外と時間が掛かりましたがなんとか山都の舘原には12:10過ぎに到着出来ました。

あまり時間も無いので下りの定番構図の反対側から狙うことにします。

DE10-1680

2018.8.4 12:36撮影 9226レ 萩野~山都間

SLとは違うサウンドが聞こえてDE10-1680の牽引でやって来ました。
旋回窓のせいでしょうか地元を走るDE10とはなんか違う感じがします。

この後は電化区間に先回りします。
13:00過ぎに笈川~堂島間の第二学校踏切に到着し先着者の隣で準備します。今日は良い天気で視界も良く飯豊山も綺麗に見えているので山を入れる降雨にすると下りの普通列車が通過していきました。

2018.8.4 13:13撮影 231D 笈川~堂島間(後追い)

この後、追っかけの撮影者も集まってきて騒がしくなりました。

DE10のヘッドライトが遠くに見えてやって来ました。

2018.8.4 13:25撮影 9226レ 笈川~堂島間(後追い)

SLだと煙が暴れて山が見えなくなったりすることもありますが、DE10なら大丈夫ですね(笑)

上りの撮影はこれで終了です。この後は定番の塩川のアタミ食堂で鳥モツとラーメンのセット定食でお昼にしてから喜多方の松野踏切に行ってみました。
場所が無ければ諦めようと思っていましたが、なんとか場所は確保出来きたのでココで狙うことにします。ただココからだと追っかけは厳しくなりますから下りはこの1発だけになりますけどね。

2018.8.4 15:45撮影 234D 喜多方~山都間(後追い)

喜多方でばんえつ物語と交換となる234Dが通過した後、電化区間から追っかけしてきたと思われる鉄が2名がやって来て、事もあろうに踏切の制御BOXの上に登って撮影しようとするので年配の人が注意すると案の定「うるせ」となって怒号となります。
DE10はそこまで来ている中での騒ぎです。周りからも降りろの声でその馬鹿な鉄はBOXから降りましたが・・・

2018.8.4 15:57撮影 9233レ 喜多方~山都間(後追い)

お陰でビデオにはその声が入って残念なビデオになってしまいました。
いくら場所が無いからと言って保安設備の上に乗って撮影するとは言語道断ですよ。まったく。

なんか後味が悪い撮影になってしまいました。
この後は追っかけせずに撤収することにしました。

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(8/5)EF81-98水戸ホキ工臨

木曜日に新小岩操からホキ8両が西金に送り込まれ砕石を満載して今日戻ってきます。
水戸に常駐しているEF81は80号機と98号機で、順番なら98号機になる筈です。

ただこの気温なので、ギリギリまで自宅で涼んでから環七陸橋へ
ホキ8両なので構図を調整していると工臨が到着です。

2018.8.5 13:56撮影 工6382レ 金町~新小岩操間

2018.8.5 13:56撮影 工6382レ 金町~新小岩操間

俯瞰だとホキには砕石が満載されているのが判りますね。

さてこの後はお召しを撮影に行きましょう。

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(8/4)磐越の前にSL大樹撮影

今日は、C57故障でDE10代走の磐越西線へ遠征してきました。でもC57では無いのであまり追いかけする気にもなれず、SL大樹1号を撮ってから喜多方周辺で撮ればいいやと言うことでまずは朝出発して大谷向~大桑間へ

朝の1号だからなのか?撮影者の姿は無く、あれ今日は運転日だよな不安になります(笑)

リバティ

2018.8.4 8:50撮影 1114レ 大谷向~大桑間(後追い)

用意ができると3両編成のリバティが通過していきました。
光線状態が良さそうな場所を選んだのですが、丸みのあるリバティなら大丈夫ですね。

続いて6050系の普通が露払い代わりにやって来ます。

6050系

2018.8.4 8:57撮影 307レ 大谷向~大桑間

2扉クロスシート車はなかなか貴重ですよね。

この後、SLがやって来ます。故障してDE10牽引っていう事は無いかな?と思ってみましたが、SLの汽笛が聞こえて来ました。今日も元気にC11-207のようです。

C11-207

2018.8.4 9:10撮影 1レ 大谷向~大桑間

煙を期待?して上を空けておきましたが、この天気じゃ煙も出ないか・・・

この後撤収して会津街道を北上すると大樹のスジが寝ているのでSLを追い抜いて小佐越駅を通過したのでワールドスクエア駅と立岩信号所間に寄り道します。

C11-207

2018.8.4 9:35撮影 1レ 東武ワールドスクウェア~鬼怒立岩(信)間

さっきは気が付きませんでしたが、今日のヘッドマークは「花火」なんですね。そういえば大谷川の花火大会が今日でしたし、あちこちでも花火大会のピークですからね。

朝方で車もスムーズに走れたので、もうワンカット撮影出来たのはラッキーでしたね。

さて会津に向かいましょう。

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(7/30)国鉄色並びの5971レと我孫子工臨

今日は5971レに国鉄色のEF65-2068が入ったのでバルブしようかと新小岩(信)へ行って見ると6番線にチキ4両の我孫子工臨が停車しているではないですか!

あれー今日は邪魔が入ったなぁと定位置へ向かうと、珍しく5971レと工臨の面位置がいい感じです。

EF65-1105

2018.7.30 22:00撮影 5971レ&工9753レ 新小岩(信)

我孫子工臨はEF65-1105の牽引で組成作業後少しの間、ライトが点灯していたのはラッキーでしたね。

こうやって新小岩(信)で5971レと深夜スジの工臨で国鉄色が並ぶ機会は時折ありますがこうやって釜の面が揃うのはなかなか無いですからね。

5971レの発車時刻になり、出発信号機が進行現示となり起動前にライトが点きなんとか撮影出来ました。

2018.7.30 22:23撮影 5971レ&工9753レ 新小岩(信)

我孫子工臨が発車するのは23:30頃ですから待っていても遅くなるのでこれにて撤収です。

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(7/28)台風接近中の1094レ

今日の鹿島貨物運用に国鉄色のEF64-1023が入りました。国鉄色が上京するのはかなり久しぶりです。でも運が悪いことに台風が接近しており撮影できるか微妙でしたが、昼過ぎに雨がやんだのでこれ幸いと出掛けてみました。

ただいつ雨が降り出すか判らないので安全?な市川駅で撮影することにします。休日ダイヤだと1094レが遅れると緩行線に被られる可能性がありますが、41分発の緩行線が43:30に発車時刻が繰り下っり発車メロディが鳴る頃にEF64の姿が見えて早く出てくれーと焦りましたが無事に撮影出来ました。

EF64-1023

2018.7.28 14:44撮影 1094レ 市川駅

うーん、やっぱり市川で撮影すると日の丸になってしまいますね。

1094レが通過すると雨がかなり降ってきました。このあと東京街道に移動しようかと思いましたが、この雨で傘を差しての70-200を手持ちで撮るのは厳しいなぁ~。なら中川土手に行ってみるとかと小岩駅から歩いて向かいましたが、時折雨が強く降ってきてこりゃダメかとギリギリまで橋の下で待っていると運良く雨も小振りになり1094レがやって来ました。

EF64-1023 1094レ 新小岩(信)~金町間

2018.7.28 15:26撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

さっきと同じく1094レが通過したら雨が降り出しました。

このまま暫く上京運用をループしてくれれば晴れた日に撮影できるかな。

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