(6/19)山陰遠征④

19日も4時台起床して、米子駅前からカーシェアで朝の伯備線貨物とやくもを撮影するべく活動を開始します。

車で30分程で江尾手前の撮影地に到着すると下り方の信号機が停止から注意現示に変わりました。直ぐに3085レが最終全検機で元岡山機関区のEF64-1046がやってきました。

まだ太陽が山影に光線が当たりませんが、天気が良く明るいので助かりました。

3085レは上溝口信号場で10分弱停車するので伯耆溝口駅先に移動して先にやってくる、やくも2号を狙います。

俯瞰ポイントから狙いましたが背後がうるさいのと車と並走されたので、後本命の3082レは俯瞰ではなく地上から狙うことにしました。

3082レも元岡山釜のEF64-1047です。
広島色から更新色そして国鉄色と塗り替われた特異機です。

3082レは伯耆溝口で3085レと交換となるので、急いで岸本側に移動すると踏切が鳴動して3085レがやってきました。

2発目も無事に撮影出来ました。

目的は果たせたのでこれで撤収しても良かったのでしたが、30分後にやくも4号が来るのでそれまで残業することにして付近をロケハンします。
この先の畔道のところに鉄が数名が居ましたが、そのあたりの畔道には立入禁止のテープがなびいていたので入るのを躊躇して同じ場所に戻ってきました。

やくもが来る前に普通の始発がやってきます。

オリジナル顔の115系なら絵になります。

山影から太陽が顔を出してきたころにやくも4号がやってきました。

4両だとちょっと締りが無いですね。

朝練は以上と言うことでホテルに戻りました。