2023年6月20日 / 最終更新日時 : 2023年6月20日 TRAVAIR ブルートレイン (6/20)梅雨の合間のDL大樹撮影 今日は先週土曜日に出社した代休だったので午後のDLを撮影しようと鬼怒川線まで足を伸ばしてみました。 途中でお昼を食べたりして新高徳駅で下車したのは13:20で、ウェスタン村脇の撮影地へ向かっていると、N100の試運転が通 […]
2022年1月31日 / 最終更新日時 : 2022年1月31日 TRAVAIR ブルートレイン (1/29)DL大樹の野岩・会津鉄道乗入れ訓練運転を撮る③ 湯西川温泉で撮影した後、続行の会津田島行に乗車します。道の駅で食べ物を買って6050系の車内で食べようと思っていたのですが、道の駅が臨時休業で買えずお腹減ったなぁ～ 会津高原尾瀬口で退避しているDLを追い抜き会津鉄道線に […]
2022年1月29日 / 最終更新日時 : 2022年1月30日 TRAVAIR ブルートレイン (1/29)DL大樹の野岩・会津鉄道乗入れ訓練運転を撮る① 2月から開始されるDL大樹の野岩・会津鉄道への乗入れ訓練運転が始まりました。1月の三連休に会津鉄道まで撮影遠征したばかりですが、帰ってきて直ぐに訓練運転の報があり再び都合のついた29日に会津まで遠征してきました。 訓練の […]
2022年1月14日 / 最終更新日時 : 2022年1月14日 TRAVAIR 民鉄 (1/14)「DL大樹」14系組成変更回送 今日は「DL大樹」の客車組成変更後の回送が南栗橋～下今市で運転されるとの事でしたので栃木界隈までプチ遠征したのですが・・・ 通過時間になってもDE10は姿を見せず後続のスペーシアがやって来ました。 あれ時変か？それとも遅 […]
2019年2月6日 / 最終更新日時 : 2019年2月6日 TRAVAIR 民鉄 (2/2)DE10の「DL大樹」撮影(その3) 小佐越からやって来たリバティに乗車して1駅、新高徳で下車します。 この区間はリバティでも特急券が不要なのは嬉しいですが、行きに下今市から乗った際は満員でデッキ立ちいなってしまい混雑時はかえって6050系の普通の方が良いか […]
2019年2月4日 / 最終更新日時 : 2019年2月3日 TRAVAIR 旅客列車 (2/2)DE10の「DL大樹」撮影(その2) 大桑から混雑する会津マウントエクスプレスで小佐越へ移動して駅前のガストでお昼にした後、新高徳寄りの有名撮影地の反対側へ行ってみました。 悪くは無いのです結構影が落ちており日が当たる場所だと架線柱が邪魔だったりとちょっとイ […]
2019年2月2日 / 最終更新日時 : 2019年2月2日 TRAVAIR 旅客列車 (2/2)DE10の「DL大樹」撮影(その1) C11の運転よりDE10での運転したほうが撮影者が集まると言う「DL大樹」の撮影に出掛けてみました。 南栗橋、下今市で乗り換えて大桑駅で下車して大谷向～大桑間の撮影地に向かいます。 15分ほどで倉ケ崎の有名ポイントに到着 […]
2017年9月1日 / 最終更新日時 : 2019年2月3日 TRAVAIR 撮影地ガイド 【SL大樹/DL大樹撮影地】鬼怒川線 小佐越～鬼怒川温泉間 鬼怒川線の小佐越～鬼怒川温泉間には正確に言うと鬼怒立岩信号所があり鬼怒立岩から鬼怒川温泉間は鬼怒川線唯一の複線区間となります。 上りSLは鬼怒川温泉の発車で煙が期待出来るかと思われがちですが、煙害防止の為、基本的に無煙発 […]
2017年8月30日 / 最終更新日時 : 2019年2月3日 TRAVAIR 撮影地ガイド 【SL大樹/DL大樹撮影地】鬼怒川線 新高徳～小佐越間 鬼怒川線でのSL運転に際しては沿線住民の理解を得るために、住宅地付近では極力煙を吐かない運転になっています。なので煙を出す区間＝住宅が少ない場所となります。 【Ａ地点】下り列車向け撮影地 午前中サイド順光で夏場の朝方は順 […]
2017年8月29日 / 最終更新日時 : 2019年2月3日 TRAVAIR 撮影地ガイド 【SL大樹/DL大樹撮影地】鬼怒川線 大桑～新高徳間（２） SL大樹のハイライト区間である大桑～新高徳間の撮影地ガイドの続きです。この区間、特に新高徳寄りはカーブと上下勾配が続く区間でSL以外でも速度が出せない区間になります。 【Ｅ地点】下り列車向け 割掘区間で日はあまり当らない […]
