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(6/7)福岡カモレ撮影遠征(その1)

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先週末は福岡に行って来ました。
すべての用事が済み、ホテルにチェックインして大浴場で一風呂浴びて・・・夜遊びに行くかと向かったのは中洲では無く、吉塚駅です。
夜のカモレを流そうと22時過ぎ到着して、4091レを撮影しようかと思ったのですが、山口県内大雨の影響で遅延との事でED76牽引の1070レを待ちます。

JR九州の在線状況アプリで確認すると想定ダイヤより遅れていますが上ってきてます。貨物列車通過のアナウンスが入りヘッドライトが見えました。

EF81 303 1070レ 吉塚駅

2019.6.7 22:19撮影 1070レ 吉塚駅

あれー銀釜のEF81-303じゃないですか！
今日、鹿児島(タ)から熊本(タ)まで臨時貨物を牽引したところまでは知ってましたが、差替えられたようです。
前回10月に来たときも吉塚駅でEF81-303を撮影してましたが、今回も撮影できるとはラッキーです。

この後、鳥栖からの4094レを待ていると415系の下り列車がやってきました。

415系

2019.6.7 22:40撮影 4263M 吉塚駅

関門通過用に415系が残ってますが、いつまで残れるか・・・

4094レは遅れているようですが在線状況で位置が判るのは素晴らしいです。

EF81-716 4094レ 吉塚駅

2019.6.7 22:45撮影 4094レ 吉塚駅

ローピンEF81-716の牽引でやってきました。
銀釜の次はローピンとなかなか運が良いです。

そしてこの後1086レが来るのですが、遅れて23時を過ぎそうです。ココまで来て帰るのも何なので待っているとようやく通過放送が入りやってきました。

EF81 4521086レ 吉塚駅

2019.6.7 23:11撮影 1086レ 吉塚駅

今度はヘッドライトの位置が低いEF81-452でした。

流し撮りなのでトリミングしていますが、こうやって3列車ともちゃんと止まったのは嬉しいですね。この後、ちょうど上り列車が出たばかりで20分程待ち、博多のホテルに戻って翌日に備えます。




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(10/15)九州のカモレを撮影(2)

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山陽本線が開通したものの暫定ダイヤなので貨物列車によっては遅れが出るとのことですが、列車によっては北九州（タ）で長時間停車するダイヤだと遅れを吸収してやって来るので油断出来ません。

EF81-716 5075レ 九産大前～香椎間

2018.10.15 10:08撮影 5075レ 九産大前～香椎間

5075レはほぼ定時でやって来ました。
ローズピンクのEF81-716の牽引でラッキーです。なんせ門司区のローズピンクのEF81は3両だけですからね。

そろそろEF81の2071レがやってくる時間なのですが、やって来たのはEH500-71でした。

EH500-71 1065レ 九産大前～香椎間

2018.10.15 10:37撮影 1065レ 九産大前～香椎間

定時なら9時頃に通過する筈の1065レの様です。九州では旅客ダイヤに影響が無いように遅れると次の貨物列車のスジに載せて運転する場合が多いので、必然と2071レは遅れると言うことになります。

EH500が通過する直前に香椎線名物？のキハ47系7両編成の竹下回送が3番線への転線入換を始めました。

キハ47の7連

2018.10.15 10:37撮影 入換 和白～香椎間

数を減らしつつあるキハ47系ですが、九州からいつ引退してもおかしくないですからね。ちなみに10時を過ぎると香椎線の西戸崎からやって来るキハは4番線に発着するので、手前の線路に入るのでこういう構図では撮れなくなります。

そろそろ8153レの時刻だなと待っていると案の定、EF81がやってきました。遅れの2071レです。

EF81-503 5075レ 九産大前～香椎間

2018.10.15 10:57撮影 2071レ 九産大前～香椎間

EF81のラストナンバーとなる503号機でした。

となるとED76の8153レは7059レのスジで来るだろうなと待っていると、こちらも7059レのスジでやってきました。

ED76-1018

2018.10.15 11:37撮影 8153レ 九産大前～香椎間

ED76-1018の牽引で通過していきました。
流石にこの時間になると側面への日のあたりが弱くなりますね。

さてこれで香椎での撮影はこれにて終了です。EF81とED76が2両づつ撮れるのはなかなか効率が良かったです。
この後は、近くのバス停から移動します。

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(3/25)2017年春の大遠征撮影記１０

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翌3/25。この日も5時半過ぎに起床して朝練です。

このホテルにした一番の理由は、ホテルの裏が福岡貨物ターミナルへ向かう貨物線で、福岡市内の有名撮影地、多々良川橋梁の撮影地まで歩いて5分ととっても近いから決めました。まあ市内のホテルより安かったと言うこともありますが朝と晩に集中するEF81とED76を撮影するにはもってこいの場所です。

まずは福岡貨物ターミナルを6:16に発車するEF81牽引の5056レがあります。この日の日の出時刻は6:17ですがホテルから出るとかなりどんよりした雲が多い天気でかなり露出が厳しい状況です。
ホテル近くの歩道橋近くから貨物線を見上げる場所からズーム流しで撮影することに。

EF81-453 福岡(タ)～千早(操)間

2017.3.25 6:19撮影 5056レ 福岡(タ)～千早(操)間


EF81-453の牽引でやって来ましたが、場所が思っていた程良く無くちょっと選択を誤った感じです。
5056レの後10分程で鹿児島本線を下る8057レがあるので、多々良川橋梁近くの踏切に移動します。

日が出て露出も上がるかと期待していたのですが、一向に明るくなりません。
仕方なくISOを上げて8057レもズーム流しにします。

EF81-716 千早(操)～箱崎間

2017.3.25 6:25撮影 8057
レ 千早(操)～箱崎間


やって来たのは富山から転属してきたローズピンクのEF81-716でした。富山から450番台、500番台の青釜が転属してローピンのEF81を見る機会が減っているのでうれしいのですが、露出が・・・

さらに10分後にもEF81牽引の3051レがあります。
門司のEF81と言ったら銀ガマの303号機ですが、前日まで順当に流れていた運用から外れたので上手く運用に入ってくれれば良いのですが・・・

EF81-451 59レ 千早(操)～箱崎間

2017.3.25 6:45撮影 59
レ 千早(操)～箱崎間


しかし、やって来たのはEF81-451でした。
うーん、青釜とは残念だなぁ。

この後ちょっと間があくのでホテルに戻り朝食にします。
最近は朝食無料と言うのを売りにするホテルもありますが、要は料金に入っている筈なので無料と言うのはちょっと違いような気もしまいますが・・・

朝食後はED76牽引の福岡貨物ターミナル行き1087レを撮影する為に多々良川橋梁へ。

ED76-1021 1087レ 千早(操)～福岡(タ)間

2017.3.25 7:28撮影 1087レ 千早(操)～福岡(タ)間


晴れれば日陰側になってしまいますが、曇ったお陰で陰にならずに済みました。

このED76には熊本支援ステッカー「がんばろう九州」が貼られています。

がんばろう九州

2017.3.25 7:28撮影 1087レ 千早(操)～福岡(タ)間


熊本の地震は関東に人間はどうしても遠い出来事に思えてしまいますが、応援しなくてはいけませんね。

これで朝練は終了です。
ホテルに戻りチェックアウトして次の目的地へ向かいます。

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