(1/24)富士山と185系その2

藤沢で湘南ライナーを撮影した後、東海道本線を下り三島で伊豆箱根鉄道に乗換えます。1日乗車券(1020円)を買って乗り込んだ修善寺行はアニメのラッピング車で車内も転回クロスでちょっとびっくり。

原木駅で下車して韮山駅方へ歩いて富士山バックになるポイントへ向かいますが・・・富士山が消えた!
さっきまで中腹あたりに出ていた雲が広がり富士山を覆ってしまってます。これには落胆するしかないです。
直ぐに185系「踊り子」がやってくるのですが・・・

185系 踊り子

2019.1.24 10:56撮影 4025M 原木~韮山間

僅かに山頂の一角だけが見えてますが、富士山は雲の中です。
折角の天気なのですが、やはり山の天気は判らないものです。

この後時間があるので、修善寺まで乗り鉄して折り返して大場で下車。駅近くで昼食を済まして三島寄りの有名撮影地へ向かいますが、富士山は完全に雲の中へ来てしまいました。

やって来たのは元西武の101系です。

西武色

2019.1.24 12:52撮影 59レ 三島二日町~大場間

リバイバルカラーと言えやっぱり西武線と言えばこの色ですよね。

修善寺から戻ってきた185系がやって来ます。

2019.1.24 12:56撮影 4026M 三島二日町~大場間(後追い)

後追いですが順光で撮れるのですが富士山がねぇ~

さっきココに来る間に江ノ電の様な旧塗装車が上っていったので、戻ってくるだろうと待つと予想通りやって来ました。

2019.1.24 13:12撮影 61レ 三島二日町~大場間

なんか江ノ電みたいですね。

この後二日町寄りのポイントに移動しますが太陽が雲で隠れてしまいました。

踊り子115号

2019.1.24 13:46撮影 4027M 三島二日町~大場間

いやーこの日は完全に天気から見放された感じです。

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(7/16)185系踊り子

東海道線の普通列車から特急列車まで幅広い活躍してきた185系も徐々に数を減らしてきて、特急運用から引退する日も近いではと言われるようになりました。

今回、EF64撮影ついでに185系踊り子も撮影ターゲットして撮影してきました。

踊り子115号

2016.7.16 13:13撮影 3035M 早川~根府川間

到着して直ぐにやってきた185系踊り子。基本編成はストライプ塗装で付属編成は旧塗装の15両でした。

185系踊り子106号

2016.7.16 13:52撮影 3026M 早川~根府川間(後追い)

上り踊り子106号は全編成ストライプ塗装のオリジナルな編成でした。

踊り子184号

2016.7.16 14:14撮影 9184M 早川~根府川間(後追い)

基本10両だけの臨時踊り子です。

踊り子117号

2016.7.16 14:37撮影 8037M 早川~根府川間

最後横位置で狙ってみました。全編成ストライプ塗装のオリジナルな編成でした。
この後、歩いて駅に戻ると丁度上り列車が出発した後で15分程待ち時間がありその間に踊り子が1本あるので駅撮りで
踊り子110号

2016.7.16 15:21撮影 根府川駅 8030M

15両なら橋梁先のカーブに掛かるかと思ったのですが、12両編成でちょっと日の丸構図になりました。

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