(6/7)福岡カモレ撮影遠征(その3)

朝練の後、ホテルで朝風呂を浴びてからチェックアウトをします。
余分な荷物は駅のコインロッカーに預けたいところなんですが、G20財務大臣会議が福岡で開催されているので、駅のコインロッカーが前面閉鎖されています。
なので、ホテルで荷物を預かってもらい、昨晩に引き続き吉塚駅に向かい、まずはED76牽引の4081レを狙います。

篠栗線ホームで在線状況を見ながら待っていると、若干遅れて千早操を出発した様です。そろそろ来るなと思ったら4番線に篠栗線の到着アナウンスが入ります。これはヤバいか?

篠栗線がホームに到着すると4081レの接近放送が入り、青白のEF81が見えてみました。あれ、EF81?

EF81 454 遅5057レ 吉塚駅

2019.6.8 9:30撮影 遅4091レ 吉塚駅


朝の大宰府信での被りと同様になってしまいました。
でもEF81となると運用差替えなのか? 後で判りましたがEF81-454は昨晩吉塚駅で流す予定だった4091レで大幅遅延で通過したようです。

この後は香椎に移動してお馴染みの香椎カーブでカモレを3本狙います。今日は休日だけあって3名の方おり、空いている場所に入らせて貰います。

811系

2019.6.8 10:08撮影 147M 九産大前~香椎間

811系も製造から30年経つんですよね。

さて在線状況を見ると遅れなのかそもそも休日ダイヤで時刻が違うのか、貨物時刻表からの想定時刻より遅いようです。でも貨物列車が下って来ているのが判るので助かります。

まずやってきたのは、ED76-83牽引の1063レでした。

ED76-83 1063レ 九産大前~香椎間

2019.6.8 10:11撮影 1063レ 九産大前~香椎間

今朝のED76は1000番台でしたから0番台は嬉しいですね。

この後、上り1074レが千早(操)を出たようなので反対側から狙ってみました。

EH500-65

2019.6.8 10:11撮影 1064レ 香椎~九産大前間

EH500-65の牽引で通過していきました。

EH500の福岡タ以南への入線も噂されていますからED76やEF81の置き換えもそう遠くない感じがします。




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(3/25)2017年春の大遠征撮影記11

ホテルを8時にチェックアウトし、貝塚駅から西鉄で千早駅に向かいます。天気が良ければこのまま九州でEF81やED76の貨物を撮影するつもりでしたが、天気予報が悪く前日に代案のSプランを発動することにしました。

まずは赤間駅で下車して駅に近い撮影地に向かってみます。

ちょうど上り線のフェンスが1カ所だけ線路側に寄っている場所あり、そこから下り線をストレートで撮影出来る場所がありました。晴れると側面が陰りますがこの天気なら問題ないのでそこで午前中の下り貨物を撮影することにします。

直ぐに1063レがやってくる筈なのですが、なかなか来ません。遅れているのと思いJR貨物サイトを見ますが遅れの情報は無いので、休日ダイヤだと時間が違うのか?

ようやくカーブの先にED76-1020の姿が見え、やって来ました。

ED76-1020 1063レ 教育大前~赤間間

2017.3.25 9:22撮影 1063レ 教育大前~赤間間


1063レは本来はEF81仕業なのですが、朝撮影した8057レの牽引と差替えになってED76になっています。
この後、5075レが来るのですが休日ダイヤで貨物列車は時間が繰り下げになっているようです。

踏切が鳴動する度に次か?次か?と待ちかまえますがなかなかやって来ません
貨物時刻表付属の列車ダイヤから通過時間を想定していましたが、想定よりかなり遅れて9:50にようやくEF81の姿が見えました。と同時に赤間駅から上り快速電車が発車したところでした。

EF81-454 5075レ 教育大前~赤間間

2017.3.25 9:50撮影 5075レ 教育大前~赤間間


顔が少し汚れたEF81-454で快速の加速が早かったので被りは回避出来ました。

予想より20分以上遅かったです。うーむこの後のカモレも遅くなるのか・・・
次の2081レの釜を掲示板でチェックすると、EF81-453ですが次位にEF81-303が入っているとの事。次位とは残念ですが、定期のEF81重連運用が無い中では貴重です。

ただ赤間駅を11時前に乗らないと次の目的地の到着時刻が遅くなるので、通過時刻が気になります。

2081レの通過予想は10:15頃でしたが、10:40になっても現れず撤収するか待つかとの判断になりますが、ここまで来て撤収は無いだろうと言う事で残留を決定。

乗車予定の上り快速が赤間駅を発車すると同時に2081レの姿が見えます。被りだけは勘弁~と願うと

EF81-453+EF81-303

2017.3.25 10:57撮影 2071レ 教育大前~赤間間


なんとか被り回避でEF81-453とEF81-303の重連を収めることが出来ました。ホント焦りました。
次位のEF81-303

2017.3.25 10:57撮影 2071レ 教育大前~赤間間


次位が銀釜と言うちょっと残念ですけど、今回は順当運用なら銀釜が見られなかった筈なので見られただけヨシとしましょう。

この後の行程リカバリーを考えると小倉から新幹線利用か、この後の撮影行程を短くするかのどちらかになります。

新幹線利用なら予定と変わることが無いので、今回はお金は掛かりますが新幹線を利用することにします。

時間的にもう少し余裕があるので、撮影予定だった2081レの続行の8153レを少し待ってみることにします。通過想定時刻はとっくに過ぎているのですが・・・
暫くするとEH500の姿が見えましたが、背後から上り列車が発車して・・・被られました。

2017.3.25 11:28撮影 8153
レ 教育大前~赤間間


8153レならED76の運用なのですがEH500だとすると代走か違う列車なのか?

これで引き上げることにして赤間駅に戻り、千早駅から赤間駅までの運賃を払い18きっぷの入鋏取り消しをして貰い、上り列車で小倉を目指します。

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(8/22)銀釜EF81-303を撮影~2~

朝練の後にホテルに戻り、朝ぶろに入って朝食を美味しく頂きます。念願の銀釜303を撮れましたからね。

9時過ぎにホテルをチェックアウトし、再び朝のポイントに戻ると学生鉄など5名ほど集まってました。
用意をしているとゆふいんの森が通過していきます。
自分は4081レを狙いなので撮影出来なくても悔しくないもんと、やってくる列車で練習します。

2015.8.22 9:49撮影 4005M 天拝山~原田間

2015.8.22 9:49撮影 4005M 天拝山~原田間


朝方は一旦晴れ間が出た後、雨が振りましたが、その後は天気は回復していい天気になりました。

そろそろお目当ての4081レが来る頃だなと原田方の閉塞信号機が進行現示になったので、待っていると青釜の姿が見えました。

EF81-454

2015.8.22 9:59撮影 4081レ 天拝山~原田間


これまたEF81-454号機です。この釜は既に富山区時代と九州に移ってから2回撮影しています。うーん他の釜が良かったなぁ

この後、ななつ星があると言うので残業します。
それまでは線路寄りで構えていましたが、ななつ星はサイドから編成美を撮ろうとポジションチェンジです。

813系

2015.8.22 10:09撮影 3389M 天拝山~原田間


まずは普通列車で構図確認です。
背後にアンテナ鉄柱があるので列車で隠すようにします。

続いてななつ星が登場です。

2015.8.22 10:18撮影 9031レ 天拝山~原田間

2015.8.22 10:18撮影 9031レ 天拝山~原田間


DF200独特のエンジン音を響かせて通過していきました。
この御料車に似た色合いは素敵です。でも乗りたいとは思いませんけどね。

さて、この後は1152レを撮影する為に南下します

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