(2/11)1094レとカシオペア見送り

今日は土曜日では無くて祝日だったので、越中島のレールセンタは休業日。なので工臨の発送や返空が無いと言うことなので、手堅く?1094レの撮影へ

今日は全検上がりのEF64-1013が入るので順光で狙える幕張本郷~津田沼間で狙おうと思ったのですが、千葉県に入ると雲が太陽を覆ってしまいました。
じゃあ、これなら海神カーブで狙うかと予定変更しました。

 船橋~西船橋間

2017.2.11 14:42撮影 1094レ 船橋~西船橋間

天気が回復したらカーブ後方から狙おうと思ってましたが回復しなかったのでカーブ入り口で撮影です。

撮影後、京成線で高砂に向かい、いつもの東京街道踏切へ
江戸川を渡ると天気も回復してきました。東京街道だと曇っていた方が良かったのですが・・・
10分前に定位置に到着して1094レを待ちます。

EF64-1013 新小岩(信)~金町間

2017.2.11 15:28撮影 1094レ 新小岩(信)~金町間

定時に通過です。
いつもならこれで撤収ですが、今日はもう一仕事することに。
京成線で日暮里に出て京浜東北線で東十条へ。
線路脇のポイントには多くの撮影者が待っています。

駅横のポイントで空いている場所で用意をすると練習電がやって来ました。

2017.2.11 16:25撮影 E233系


200mmでは足りないのでエクステを付けたのでISOを上げて対応します。
さて続いてやってくるのが8009レカシオペアです。

ですが、案の定と言うか予定とおりと言うのか湘南新宿ラインがやってくる訳で被られるんですよねー
残念ながら後追いで見送りです。

カシオペア

2016.2.11 16:29撮影 8009レ 尾久~赤羽間

まあ、ココで8009レは被られ率が高いのは知っていたので仕方ないですねぇ。
さあ、帰りましょう。

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(2/5)週末セット&ゆうと単1094

土曜日は中央西線に遠征してきましたが、その成果は後ほど紹介するとして今日撮影して写真を。

今日の1091レはEF65-2068と言うことで中川土手へ

EF65-2068 中川土手

2017.2.5 10:55撮影 1091レ 金町~新小岩(信)

2068号機は中川土手で撮影してなかったのですが、今日は曇り空なのが残念です。

この後、環七に移動します。今日は曇り空なのでいつもとは反対側から撮影してみます。
まずは1093レです。

EF210-164

2017.2.5 11:16撮影 1093レ 新小岩(信)~小岩間

今日はEF210-164でコキ11両とちょっと短めの編成でした。

さて続いて1091レです。

EF65-2068 環七

2017.2.5 11:25撮影 1091レ 新小岩(信)~小岩間

さて今日は終わりかと思ったら、まいあさんから午後に「ゆう」があるようですよと連絡を頂きました。

丁度、精米所に行く予定だったのでついでに再び新金線へ。
曇なので東京街道踏切で

485系ゆう回送

2017.2.5 13:23撮影 回9443M 新小岩(信)~金町間

午前中に茅野から団臨で千葉に来た485系ゆうが回送で水戸へ戻ります。年数回「ゆう」が新金線に入りますよね。

今日の1094レは単機ですがEF64-1046と言うことで新小岩(信)でお出向かえ

2017.2.5 14:52撮影 単1094レ 新小岩(信)

2017.2.5 14:52撮影 単1094レ 新小岩(信)

鹿島貨物にEF64が入るのもあと1ヶ月かも知れません。単機でも色々撮っておかないともったいないとですからね。

お出迎えの後はお見送り。ということで単機ポイントへ。

EF64-1046 立石街道踏切

2017.2.5 15:29撮影 単1094レ 新小岩(信)~金町間

今日は小さい脚立だったのでちょっと姿勢が微妙でしたが、なんとか撮影できました。

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(1/8)成田臨と1091レと1093レ

昨日に引き続き成田臨と1091レと1093レの撮影をしてきました。
成田臨の方はE257系、185系、189系と言う布陣で、環七陸橋で撮影予定でしたが189系には国鉄色が入っているとの情報があったので、折角の国鉄色なのでサイドも狙えて被りなしでさらに曇りポイントと言うことで急遽、東船橋の歩道橋で撮影することにしました。

なのでE257の「成田山初詣山梨」には間に合いませんでしたが185系の「成田山初詣横須賀号」は間に合いました。

185系 成田山初詣横須賀号

2017.1.8 10:40撮影 9425M 船橋~東船橋間

連続運用なのか昨日と同じくB3編成でした。

で暫く間が空いて1093レです。

EF210-119 1093レ

2017.1.8 11:25撮影 1093レ 船橋~東船橋間

今日はEF210-119がコキ13両を牽引してきました。
昨日より積載は良い感じですが、後半は空きがありますね。

快速を1本挟んで1091レです。

EF65-2101 コキ19両

2017.1.8 11:36撮影 1091レ 船橋~東船橋間

EF65-2101が順当とおり牽引してきましたが、貫通扉の塗装ハゲが痛々しいですね。今日も所定コキ19両ですが積載が少ないです。

続いて今日の本命189系成田臨です。

189系 国鉄色

2017.1.8 11:39撮影 9437M 船橋~東船橋間

6両編成と短いですが、残存する189系自体が貴重ですからね。

今日はこれにて撤収です。あー寒かった。

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(1/7)成田臨と1091レと1093レ

地元での初撮りはお正月恒例の成田臨といつもの1091レと1093レで。
丁度、デパートで買い物もあるので船橋の海神カーブで撮影することに
まずは185系の団臨です。

185系 団臨

2017.1.7 10:24撮影 ?M 西船橋~船橋間

オリジナルのストライプ編成がやってきました。一昔前は成田臨には165系や183系でしたが、185系もこの先どうなるか?

団臨の後は直ぐに伊東から臨時快速成田山初詣伊東号がやって来ます。同じ構図ではつまらないので縦構図にしてみました。

快速成田山初詣伊東号

2017.1.7 10:38撮影 9425M 西船橋~船橋間


立て続けに185系が通過した後、カモレまで時間が開きます。
ドリンクを飲みながら待っていると地下道から冷えた空気が流れてきて、結構体が冷えてきます。

EF210-163

2017.1.7 11:24撮影 1093レ 西船橋~船橋間

1093レはEF210-163でやって来ました。積載は良さそうですが、編成の後半は空コキでした。

続いてやってくる1091レはどうでしょう。正月開けの3連休は短編成の時がありますからね。

EF65-2138

2017.1.7 11:33撮影 1091レ 西船橋~船橋間

1091レはEF65-2138でした。コキは所定の19両でしたがこちらは編成前半が空コキで後方の5両程度しか積載がありませんでしたね。

1091レの続行で青梅からの臨時快速がやって来きます。

9437M快速成田山初詣青梅号

2017.1.7 11:36撮影 9437M 西船橋~船橋間

上り快速とちょっと被りましたがまあE257系だからいいでしょう(笑)

さてデパートで買い物して帰りましょう。

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(1/2)ドライブついでに185系踊り子

ドライブで伊豆に行ったのですが、ちょっと撮影する場所と時間が合ったので撮影してみました。

熱川のバナナワニ園から撮影した185系です。
2017_01_02_0030

ちょうど熱川で上下踊り子が交換となります。
2017_01_02_0042

立ち寄ったコンビニのすぐ近くに橋梁があったので時刻表を確認すると普通と踊り子が来るので構えてみました。
2017_01_02_0080普通かと思ったら「黒船」でした。

2017_01_02_0090直ぐに185系がやって来ました。

185系もこの先長く無いから一度、伊豆急線内で撮影に行こうかな

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(12/31)撮り納めはカシオペアで

地元の貨物は年末年始運休となり今年は撮影は終わりかなと思っていたら、29日に出発したカシオペア紀行の牽引機がEF81-95で31日に戻って来ると言うので、撮り納めをワシクリで行ってきました。

10時少し前に前回「EF81-81懐かしの急行」を撮影した場所に行くとちょうど一人分のスペースが空いており、そこで構えることにしました。

今日は天気も良く空気も澄んでいるので下り線を見渡すと富士山が見えます。

E231と富士山

2016.12.31 10:12撮影 東鷲宮~栗橋間


今日はEH500の貨物列車は軒並み運休なのでやってくるのは普通列車ばかりですが、今日は東武直通の臨時特急の送り込みがありました。
100系スペーシア送り込み

2016.12.31 10:50撮影 回?レ 栗橋~東鷲宮間


カシオペアは15分位遅れているとの情報でしたが、11時に踏切が上り通過の鳴動して、遠くにEF81らしき姿が見えました。
EF81-95カシオペア

2016.12.31 11:00撮影 8010レ 栗橋~東鷲宮間


回復運転のお陰なのか、停車時間の切り詰めで定時で通過です。
いままでEF81のカシオペアの時は天気がイマイチでしたが今日はばっちり順光で撮影できました。

この後、11時半にEF65のタキ返空8584レが運転されているようだとの事なのでちょっと残業します。
この時間になると富士山もちょっと見えづらくなってきました。

100系スペーシアと富士山

2016.12.31 11:20撮影 1083M 東鷲宮~栗橋間


11時半を過ぎ、そろそろやってくる時間ですが、まさかウヤはないよなぁと思っていると踏切が鳴動してEF65がやってきました。
2016.12.31 11:31撮影 8584レ 栗橋~東鷲宮間

2016.12.31 11:31撮影 8584レ 栗橋~東鷲宮間


EF65-2101がタキを引き連れて通過します。
ハイ、これにて今年の撮影は終了です。

今年1年間、Blogにお付き合い頂きありがとうございました。来年もどうぞ宜しくお願いします。

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(12/3)EF81-81「12系懐かしの急行列車」

今日は仙台から12系の団臨「12系懐かしの急行列車」が走ると言うので撮影してきました。牽引機がEF81-81でヘッドマークなしなら撮影に行こうと考えていました。
だって、赤いJR色のEF81だと興ざめしてしまいますからね。

朝、ネットで確認すると仙台をEF81-81でヘッドマークなしで出発したとの事なので、急いで出発。9時過ぎに栗橋~東鷲宮間に到着。

EH500の貨物列車なんかを撮影しながら時間まで待ちます。

EH500-54 3074レ 栗橋~東鷲宮間

2016.12.3 10:01撮影 3074レ 栗橋~東鷲宮間

こんな感じで串パン回避かな。3074レは30分遅れでした。

EH500-9 3064レ 栗橋~東鷲宮間

2016.12.3 10:35撮影 3064レ 栗橋~東鷲宮間

おっと一次型がパン帯の位置が違うんですね。

待つこと2時間。
ようやくEF81がやって来る時間です。
ですがやってくる直前に日が雲で遮られてしまいましたが、少し回復したので助かりました。

2016.12.3 10:59撮影 9110レ 栗橋~東鷲宮間

2016.12.3 10:59撮影 9110レ 栗橋~東鷲宮間

どうせなら12系6両で運転して欲しかったですね。
EF81-81がお召後に牽引した12系エキスポライナーは10両編成とかでしたからね。

通過後のDE10のホキ10両によるハンドル訓練があると言うので残業します。こちらは雲が無い状態でDE10-1685がホキ10両を牽引して通過していきました。

DE10-1685 試9638レ 栗橋~東鷲宮間

2016.12.3 11:13撮影 試9638レ 栗橋~東鷲宮間


ホキ10両と言うのもなかなか新鮮です。偶に撮影する水戸ホキ工臨だと長くて8両ですし。
さらにこの後、EF65の石油返空貨物があるのでそれまで待つことに。
長いタキの編成を期待していましたが、EF65-2080に牽引されてきたタキは・・・
EF65-20808584レ 栗橋~東鷲宮間

2016.12.3 11:30撮影 8584レ 栗橋~東鷲宮間


うーむ短い。
まあ順光で撮影出来たので良かったですかね。
これで東北線での撮影は終了です。

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(11/1)SL飯山線ロマン号試運転~その5~

雨の中、森宮野原~横倉間で撮影した後、SLを追うように国道を走ります。フロントガラスに打ち付けられる雨を見ながら予報とおりになってしまったなぁ~とテンションが下がる中、次の目的地上桑名川~上境間に向かいます。

有名撮影地らしくかなりの撮影者が用意しています。雨も小ぶりになりつつはありますが、風が強く吹き気温も下がって寒くなりました。
用意をしていると今回、唯一のキハ110の普通列車がやってきました。

キハ110

2016.11.1 13:58撮影 135D 上桑名川~上境間(後追い)

SL飯山線ロマンの運転では普通列車を運休にしてSLを走らせると言う最近のJRにしてはなかり気合が入っていますね。

雨はほぼ止んだ状態になりましたが、風が正面から吹いて寒いです。桑名川でさっきのキハ110と交換となったSLが汽笛を響かせてやってきました。

C11-325

2016.11.1 14:08撮影 試9124レ 上桑名川~上境間

ココは出来れば晴れて欲しかったですね。
折角、バックの山と紅葉が色が出ません。
広角の方が丁度ドレンを切ってくれました。
 上桑名川~上境間(広角)

2016.11.1 14:08撮影 試9124レ 上桑名川~上境間

出来れば晴れた日にリベンジしたい場所です!

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(10/15)わくわくドリームとEL&SLみなかみ

今日は武蔵野線に583系TDR臨「わくわくドリーム号」とEF65-501牽引の12系「EL&SLみなかみ号」が運転されると言うので西船橋で撮影してきました。

印内の撮影地には6時半に到着。まずはELの場所を確保します。ココは下りの定番位置ですが、以前に撮影済みですし7:11発の府中本町行と被る可能性があるので場所を変え、順光側で撮影出来る場所で待ちます。
日が当たるか微妙な中、583系がやってきました。

583系 わくわくドリーム

2016.10.15 7:12撮影 9745M 船橋法典~西船橋間

正面が弱いけどサイドには日が当って583系の色が出てます。もう少し冬場になると正面にも日が当たるかも知れませんがそうなると防音壁の影が伸びちゃうかな。

さてこの後はEL&SLみなかみです。日が当たる場所を狙うには400mm(35mm換算で640mm)が必要なのでX2エクステを付けて待ちます。西船橋7:28発なのですが、先行する下り列車が遅れておりELが発車したのは31分でした。すると背後から下り列車がやってきます。定時なら被らない筈だったのですが・・・

EF65-501 ELみなかみ

2016.10.15 7:32撮影 9734レ 西船橋~船橋法典間

下り場内が注意だったのかゆっくり通過していくのでハラハラものです。最後尾の12系に205系の影が当っていますがなんとか抜けてくれたので助かりました。

2016.10.15 7:32撮影 9734レ 西船橋~船橋法典間

2016.10.15 7:32撮影 9734レ 西船橋~船橋法典間

マンションの影を抜けた所を縦位置で撮影。
撮影してなんですが、個人的には貫通扉があった釜の方が好きですね~

これで撤収しようかと思ったのですが、暫くすると583系が回送で戻ってくるので駅で用足しをして西船橋駅近のポイントへ。
ELをココで撮影しようかと思ったのですが、下り線が撮影できないし編成はホームに係るのでパスした場所です。
流石にこの時間になると撮影者は2名程でした。

583系回送

2016.10.15 7:32撮影 回9738M 西船橋~船橋法典間


夏場なら完全順光になるのでしょうが、この時期だと正面が弱いですね。

さてこれにて朝のお仕事は終了です!

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(10/1)SL重連「SLググっとぐんまみなかみ」流し編

水上でバルブした後、雨も降り出してきたので車を走らせて移動します。後閑や沼田、渋川でのバルブも考えたましたが、583系の臨時もあるので両方撮影しようと南下し、目指したのは高崎問屋街駅です。

21時前に到着し入場券を購入して上りホームに降ります。
予想通り、新しい駅舎だけあってホームも明るくISO800で1/80、F2.8でいけます。
ただ、583系の高崎が21:30発で高崎問屋街駅21:33発の上りがあるのが問題で被る可能性が高いのですが・・・
案の定33分発の上りが到着する寸前に下りの接近放送が入り、「あー被りだ」と諦めた瞬間、下り線から顔を出したは「あかぎ」でした。
どうやら先行する特急が遅れていたようです。数分後に再び接近放送があり、三つ目ライトの583系がやってきました。

583系トリミング

2016.10.1 21:37撮影 高崎問屋街駅

こちらはいつもながらのトリミングです。自分の流しスタイルは35mmF2レンズによる動体流しです。明るいレンズなのでISOを下げられるので画質も良くトリミングしても画質低下が少なく済みますからね。ただピントと動きが合ってないと話になりません。

こちらがトリミングなしの本命位置ですが、ピントが583系のヒゲに当ってます。

2016.10.1 21:37撮影 高崎問屋街駅

2016.10.1 21:37撮影 高崎問屋街駅


先行する特急が遅れていたお陰で被らずに撮影できました。
この後は新前橋駅に移動します。

SLは新前橋に停車するので入線を撮影しようと言う魂胆です。
駅に行くとホーム前よりはバルブする撮影者で人だかりができていて鉄道警察隊もやってきました。そんな中で撮影するのは精神的良くないので中ほどで流し撮りです。

D51

2016.10.1 22:26撮影 9732レ 新前橋駅

停車なので速度も遅かったからAFにしても大丈夫だったかな。

停車したところを後方から狙ってみました。


C61-20

2016.10.1 22:26撮影 9732
レ 新前橋駅


発車シーンは動画モードで撮影しました。

これにてこの日の撮影は終了です。
なかなか充実?した一日でした。

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