(5/31)武蔵野線で1094レと209系配給

新金線でキヤ回を撮影した後、武蔵野線へ移動します。
と言うのも秋田から新習志野へEF81-136牽引の209系配給があると言うので、ちょっと遠征してみました。
どうせなら最初から武蔵野線でキヤ回を撮れば良いのですが、地元で用事があったので・・・

今日は以前から気になっていた東川口駅の南越谷寄りで狙ってみようと行ってみました。
すぐにEF64-1036牽引の1094レがやってきます。

EF64-1036 1094レ 南越谷~東川口間

2018.5.31 16:06撮影 1094レ 南越谷~東川口間

築堤が低いのは良いのですが手前の柵がちょっと目障りです。
それと速度標識も邪魔ですし・・・
この後89レがあるので、東川口駅寄りに少し戻ってみましたが、車が邪魔です。
EH200-18 89レ 南越谷~東川口間

2018.5.31 16:16撮影 89レ 南越谷~東川口間

昔はEF64の重連だったのですが、EH200になってしまった89レです。今日はEF200-18の牽引でした。

この後、下りに2本EF65の貨物があるので反対側に移動します。

EF65-2060 8876レ 東川口~南越谷間

2018.5.31 16:43撮影 8876レ 東川口~南越谷間

石油返空のタキをEF65-2060が牽引してきました。編成が長いかなと思ってましたが、意外と短かったです。まあ石油需要も閑散期になりますからね。

続いて東京タと隅田川を結ぶ77レです。

EF65-2075 77レ 東川口~南越谷間

2018.5.31 16:52撮影 77レ 東川口~南越谷間

国鉄色の登板を期待したのですが、残念?ながらEF65-2075の牽引でした。
曇っていたので露出も厳しくなってきたので、35mmF2にレンズを交換して狙ってみました。

この後20分ほどで配給が来るはずです。バックの明るさを拾ってしまうので、露出調整をしながら待っているとやてきました。

EF81-136 配9835レ 東川口~南越谷

2018.5.31 17:15撮影 配9835レ 東川口~南越谷間

総武緩行線から武蔵野線に転属となる209系がEF81-136に牽引されて新しい住処になり新習志野へ回送されて行きました。

これにてこの日の撮影は終了です。1時間半ほどでこれだけ撮影できるのはさすあ武蔵野線ですね。

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(5/31)越中島支線East-iD検測

今日は四半期毎の路線検測が越中島支線で行われました。
越中島からの検測戻りを平井駅で狙いましたが・・・

キヤ検測 試9286D 平井駅

2018.5.31 13:36撮影 試9286D 平井駅

ゆっくりと検測しながらやってきたEast-iDを後ろから煽るようにE217がやってきました。
あれま。ホームの亀戸寄りだったらまだ大丈夫だった様です。
まあ、時間的沿線に出る時間が無かったので仕方ないですけどね・・・

その後は何時ものように新小岩(信)へ
高崎までエスコートするEF81-98との連結が終わりブレーキシステムの切替作業中でした。

EF81-98キヤ回 回9847レ 新小岩(信)

2018.5.31 14:05撮影 回9847レ 新小岩(信)


全検上がりのEF81-95の登板を期待しましたが、残念ながら今日は神立試単だったようです。

この後、新金線内で狙うのですが、前回奥中踏切で撮影しているので今日は違う場所で狙おうと移動します。
今日はマイナーな場所で撮ろうと上一色カーブへ

EF81キヤ回 回9847レ 新小岩(信)~金町間

2018.5.31 14:41撮影 回9847レ 新小岩(信)~金町間

線路脇の花がきれいだったので羽と絡めて撮影してみました。ココは単機ポイントですがキヤ2両なら丁度良いかなとチョイスしてみました。

次の仕事に向かうキヤを見送ります。

2018.5.31 14:41撮影 回9847レ 新小岩(信)~金町間

2018.5.31 14:41撮影 回9847レ 新小岩(信)~金町間

さて、この後自分も次の仕事に向かいます。

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(5/28)深夜スジの東高島工臨

会社帰りに新小岩(信)にロンチキが停車しており、時間的に深夜スジだなと言うことで5971レが発車した後に出掛けてみました。

我孫子か蘇我工臨かなと停車中の車票を見ると「東高島」の文字が見えます。
この時間に東高島とは珍しいなぁと定位置へ向かうとEF65-1105が停車していました。

EF65-1105

2018.5.28 23:00撮影 工9865レ 新小岩(信)

蘇我工臨なら23:20頃、我孫子なら23:30頃に出発しますが東高島となると発車時間が読めないなぁ~と思っているとヘッドライトが点灯してコンプレッサーが動く音が聞こえます。

これは早く出るなと撮影していると6番線の出発信号機が進行現示します。

2018.5.28 23:00撮影 工9865rレ 新小岩(信)

2018.5.28 23:00撮影 工9865レ 新小岩(信)

短いホイッスルを響かせて23:05に出発していきました。

この時間に出発していくとなると現場は東高島の手前でレールを卸して帰ってくる感じでしょうかね。

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(5/26)工臨返空とカシオペア

今日は高崎から工臨返空があると言うので新小岩(信)でお出迎えしました。

EF65-1104 工9862レ 金町~新小岩(信)

2018.5.26 13:01撮影 工9862レ 金町~新小岩(信)

チキ4両とちょっと今日は短い編成をEF65-1104が牽引して3番線へ入って行きました。

この後は1094レとなるので、海神カーブで狙おうと船橋へ移動して閉店した西武を見ながら撮影ポイントへ向かうと今日は珍しく誰も居ませんでした。
さてカーブ入り口から狙うか後方から狙うか迷った末に・・・

EF64-1017 1094レ 船橋~西船橋間

2018.5.25 14:39撮影 1094レ 船橋~西船橋間

成田行の下り快速が通過すると船橋駅をEF64が通過しカーブに向かって来ると同時に後方から嫌な音が・・・。

もう少し待ってくれ~と願いながらシャッターを切りますが

EF64-1017かぶられ

2018.5.25 14:39撮影 1094レ 船橋~西船橋間

本命ポイントでは緩行線に被られました。
なので上の写真はトリミングしてます。大抵、緩行線が抜けきった後1094レが来るのですが・・・今日の1094レは早通でしたね。

いつもならこの後は東京街道へ向かうのですが1017号機は撮影済みだし、今日はカシオペア紀行の運転日なので日暮里経由で王子へ移動します。

第二王子踏切には15:45に到着。結構海神カーブから移動すると時間が掛かります。
構図を考えていると上り線を185系の修学旅行臨が通過していきました。上野から戻ってくるかなと待っているとカシオペアがやってくる前に来ました。

185系団臨

2018.5.26 16:18撮影 9827M 尾久~赤羽間

折返しは「団体」幕になっているとなぁと後で調べたら修学旅行臨は上野折り返しではなくそのまま東海道線へ直通していき、やってきたのは他の団臨で上野から出て列車でした。同じ10両なので戻ってきたのかと思ってました。

さあこの後はカシオペアです。
EF81-81が牽引するときは曇りだったり天気が悪いのですが、今日は薄日が差してまずまずな感じです。

EF81-81カシオペア

2018.5.26 16:26撮影 9011レ 尾久~赤羽間

400mmでストレート区間を狙いましたが、編成も全部ストレートに乗ってくれました。去年、ココに来たときは露出が無かったしトリミングだしと散々だったので、今回リベンジができました。

さて今日の撮影は以上です。
京浜東北線に乗って撤収しましょう。

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(5/24)品川ロンチキ工臨と1090レ

この時期限定の夜発送を高砂小橋で撮影しようと会社帰りに高砂で下車して寄り道します。
今日の日の入りは18:45なので丁度工臨が新小岩(信)を発車する時刻なので残光でまだ明るいから行けるかなと思いましたが、やはり流さないと厳しい感じです。

到着して直ぐに踏切が耕作道踏切が鳴動し、工臨がある事を告げます。

EF65-1102 工9865レ 新小岩(信)~金町間

2018.5.24 18:50撮影 工9865レ 新小岩(信)~金町間

今日はEF65-1102の牽引のロンチキでした。
今日、工臨発送があるかどうか判らなかったのですがあって良かった(笑)

さてこの後は「運動」の為歩いて中川橋梁へ向かいます。途中、河川敷に居たタヌキを見物したりしたので中川橋梁に到着すると直ぐに1090レがやって来ました。

EF65-2088  1090レ 新小岩(信)~金町間

2018.5.24 19:25撮影 1090レ 新小岩(信)~金町間

今日はEF65-2088の牽引で、流石に今日は国鉄色では無かったです。
2018.5.24 19:25撮影 1090レ 新小岩(信)~金町間

2018.5.24 19:25撮影 1090レ 新小岩(信)~金町間

残光がわずかに残る中川橋梁を渡って金町へ向かって行きました
この時期限定の夜練、週に1回位はしておきたいですね。
高砂から小岩まで歩くと良い運動になりますし・・・

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(5/19)「SL本物の出会い栃木」動画編

5/19に撮影した「SL本物の出会い栃木」号の動画を一つのクリップにしてYoutubeにアップしました。

今回は送り込みが1回しか撮影出来ませんでしたが、SLの方が2か所とも良い煙でした。

最後の撮影地では前に入った撮影者が列車に手を振り出したのが入ってしまいました。
まあ、手を振りたい気持ちは判りますが周りに配慮が欲しいですね。

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(5/20)週末の1091レと1093レ

今日の1091レは国鉄色のEF65-2139と言うことで地元で撮影しようかと出掛けてみました。

流石に国鉄色だけあって中川橋梁には10名程が集まりました。
さて、定番構図は撮影済みなので今日は列車に寄っての構図にしてみました。

EF65-2139 1091レ 金町~新小岩(信)間

2018.5.19 10:56撮影 1091レ 金町~新小岩(信)間

この時期はトップ光線気味ですね。
さて、折返しですが、環七陸橋では撮影しているので、偶には小岩駅でやってみようと入場券を購入してホームに上がります。

この時期は太陽の位置が高いので逆光も厳しくないので晴の日でもなんとかなります。
でも雲が太陽を遮ったりするので露出に悩みます。

EF65-2089

2018.5.19 11:18撮影 1093レ 小岩駅

1093レはEF65-2089で2分程遅れて通過していきました。

次の1091レです。影もさることながら被りもありますからハラハラもんです(笑)

EF65-2139 1091レ 小岩駅

2018.5.19 11:26撮影 1091レ 小岩駅

1091レも無事に撮影が出来ました。

さて、今日は以上で撤収です。

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(5/19)「SL本物の出会い栃木」

試運転を4/55/9の2回撮影したので今日が本番運転となる「SL本物の出会い栃木」は行かない予定でしたが、嫁さんがフラワーパークでバラを見ようかなと言ったので、これ幸い?とばかりに出掛けてきました。

まずは10時にフワラーパークで嫁さんを降してから、前回撮影した思川~小山間の新島田踏切へ向かいました。時間的に送り込みに間に合うか微妙でしたが、なんとか通過10分前に到着出来ました。

EF64-37 回9431レ 思川~小山間

2018.5.19 10:51撮影 回9431レ 思川~小山間

今日はEF64-37が牽引です。送り込みは毎回異なる釜が登場となり今日は茶釜の登場となりました。
前回は曇り空でしたが今日は晴れたので水鏡になりました。

後追い

2018.5.19 10:51撮影 回9431レ 思川~小山間(後追い)

道路の反対側に周り込んで後追い撮影です。この場所なら上下列車とも撮影できます。

流石に今日は人も多いので、このままココで折返しを待ちます。予報では曇だったので丁度良いな~と思ってましたがこの天気では正面が陰ってしまいますが、仕方ありません。
本当は踏切から黄金色になった麦畑を入れて撮影したかったのですが、この先の農道で構えている人が多く交わせないそもう無かったのでそちらの農道へ移動します。

こちらも麦畑でしたがまだ成長中で青々しています。
小山駅を発車する汽笛が聞こえ思川の橋梁を渡って来た時には煙はあまり出ていませんでしたが、次第に排煙しだします。

SL本物の出会い栃木号

2018.5.19 11:38撮影 9432レ 小山~思川間

てっきり本番運転の時はヘッドマークが付くと思ってましたが、今回はヘッドマーク無しなんですね。
光線状態はイマイチですが、麦畑とSLも悪くないです。

振り返って後追いも

後追い

2018.5.19 11:38撮影 9432レ 小山~思川間(後追い)

こちらは黄金色の麦畑で光線状態も良いです。

さて、片付けてフラワーパークへ戻ります。
国道50号を使い前回撮影した、あしかがフラワーパーク~足利間には12時半前に到着出来ました。
早く到着したので場所も確保出来き一安心。多分、大平下あたりからの追い掛かけの撮影者が続々やってきます。思川から早めの移動で正解でした。

定刻に、あしかがフラワーパークに停車したSLが発車の汽笛を響きかせて発車します。

D51-498 9432レ あしかがフラワーパーク~足利間

2018.5.19 12:58撮影 9432レ あしかがフラワーパーク~足利間

結構風が強くなってきたので煙が巻かれるかなと心配しましたがいい感じで流れてくれました。

無事に撮影完了です。
それにしても今年に入ってからD51ばかり撮影しているような・・・

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(5/17)EF65-2066の1093レ朝練

昨日1090レを牽引したEF65-2066は今朝の1093レの牽引機になって再び新小岩にやってきます。
予報は曇りとの事なので、それならマンション前で撮影出来るから朝練しようと早朝から撮影してきました。

昨晩、ダイヤ乱れで1092レが遅れていたので、1093レに影響が無ければいいなぁ~と定位置に着くと、操車係が出場していきます。
どうやら定時で走っている様なので一安心。

EF65-2066 1093レ 金町~新小岩(信)間

2018.5.17 6:32撮影 1093レ 金町~新小岩(信)間


EF65-2066牽引で定刻に積載良好のフルコンでやってきました。

今日は新小岩で昨晩の5971レから継承する検査上がりのコキ3両を東京方に連結する作業があるので入換風景を撮影することにします。

EF65-2066

2018.5.17 6:40撮影 入換 新小岩(信)


2番線から5番線に転線してコキ3両を引き出します。

2018.5.17 6:42撮影 入換 新小岩(信)


この後2番線へ再び転線して1093レに連結しますが、2番線への転線作業は撮影しずらいのでこれにて朝練終了です。

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(5/16)新金線で夜練

5月に入り日の入り時刻が遅くなり、そろそろ夜の工臨発送や1090レを新金線内で狙えるか確認してみようと会社帰りに高砂に寄り道してみました。

情報によれば今日は品川工臨があるとの事なので高砂橋で待っていると踏切が鳴動してEF81-80の姿が見えてきました。

EF81-80 工9865レ 新小岩(信)~金町間

2018.5.16 18:50撮影 工9865レ 新小岩(信)~金町間


日の入り時刻が18:40なので残光がいけるかなと思いましたがISO2000で1/50で流してF2.8と結構ギリギリな露出でした。

時期的にちょっと早かったですかね。6月に入れば日の入り時刻が遅くなりますが天気がねぇ・・・

この後、1090レが国鉄色なので奥中区道踏切で流してみようと向かいましたが、19:30を過ぎても踏切が鳴動しないので調べてみると京葉線での人身事故の影響で遅れている様です。

うーん、1092レの時刻まで待ってみようと待ちますが、1090レが遅れると1092レとの継承コキの入換があるから1092レも遅れるカモ・・・
まあ一応来たからには待つことにすると、19:50前に踏切が鳴動し始めました。

EF65-2066影 1090レ 新小岩(信)~金町間

2018.5.16 19:50撮影 1090レ 新小岩(信)~金町間


やってきたのは国鉄色のEF65-2066でした。

先に1090レが来ました。という事は続行で1092レも来るかなと少し待ちましたが閉塞信号が進行表示しても踏切は鳴動する様子が無いので諦めて撤収することにしました。

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